gruppo xtr o sram

BU

Biker superis
2/11/04
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Mestre - Ve
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lucamtb ha scritto:
sinceramente volevo prendere la stealth ma purtroppo le misure arrivano fino alla L ed io ho bisogno di una XL dato che sono alto 1,87 :8):

Come mai un tealio Stealth? Io sinceramente rimarrei su una Car-bone, il telaio Stealth ho letto che pesa di più e se ne volessi uno confortevole punterei su un Bullet visto che ne parlano bene (e costa uguale!)

Comunque sono sempre più convinto che resterei sull'XTR, mi lasciano un po' perplesso i comandi rotanti!
 

FabioL

Biker ciceronis
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Lagertal (TN)
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johnny knoxville ha scritto:
Rieccomi, io personalmente ti consiglio Sram, poichè (come tanti) non digerisco bene i comandi dual control...

Ma quante opzioni hai su sta bike???? Svelaci...

Concordo al 100% inoltre con SRAM (comandi rotanti) puoi posizionare la leva freno dove è più comoda per il tuo stile di guida senza tirarti dietro anche i manettini, e last but not least ti compri i freni che ti pare non quelli che ha deciso Shimano. :-o
 

lucamtb@@@@

Biker superioris
28/7/04
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catania
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BU ha scritto:
lucamtb ha scritto:
sinceramente volevo prendere la stealth ma purtroppo le misure arrivano fino alla L ed io ho bisogno di una XL dato che sono alto 1,87 :8):

Come mai un tealio Stealth? Io sinceramente rimarrei su una Car-bone, il telaio Stealth ho letto che pesa di più e se ne volessi uno confortevole punterei su un Bullet visto che ne parlano bene (e costa uguale!)

Comunque sono sempre più convinto che resterei sull'XTR, mi lasciano un po' perplesso i comandi rotanti!

non lo sapevo ................... anzi pensavo fosee il contrario menomale che non fanno la mia misura o-o
 

lucamtb@@@@

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BU

Biker superis
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Mestre - Ve
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fanfo ha scritto:
i freni sono uguali o no?

CAR-BONE EVO R-1

Telaio In lega di scandio con seat stays e chain stays in carbonio progettato secondo specifiche Olympia. Tubo sterzo integrato e alleggerito. Forcellini in CNC disegnati da Olympia.
Forcella Fox F80X Terra Logic o Rock Shox Sid World Cup Lockout R.C. 80 mm.
Guarnitura Shimano XTR M960 44-32-22
Movimento centrale Shimano XTR
Cambio Shimano XTR M960 SGS
Deragliatore Shimano XTR M961
Comandi Shimano XTR M961
Freni V-brake Shimano XTR M960
Freni a disco
Leve
Sella Italia Slr Kit Carbon
Reggisella Olympia Carbon
Serie sterzo Tange ZS 22 integrata
Piantone ITM Millennium Carbon
Curva Olympia Carbon
Manopole Ritchey WCS
Cerchi Mavic Xm 819 UST
Mozzi Shimano XTR M965
Raggi DT Champion black 2.0
Cassetta Shimano XTR M960 11-34
Catena Shimano 7701
Coperture Hutchinson Python 26x2.0 UST pieghevoli o Michelin Wildgripper Comp S Light o Panaracer UST
Ruote a richiesta: Mavic Crossmax SL
Pedali Shimano M959
Misure S-M-L-XL
Colori Bianco satinato con grafica nera; rosso scuderia con grafiche bianche

CAR-BONE RACE
Telaio In lega di scandio con seat stays e chain stays in carbonio progettato secondo specifiche Olympia. Tubo sterzo integrato e alleggerito. Forcellini in CNC disegnati da Olympia.
Forcella Fox F80X Terra Logic o Rock Shox Sid World Cup Lockout R.C. 80 mm.
Guarnitura FSA K-Force CK9000A MegaExo 44-32-22
Movimento centrale
Cambio Sram ESP X.0
Deragliatore Shimano Deore XT M760 o M761
Comandi Sram ESP X.0
Freni V-brake Shimano Deore XT M760
Freni a disco
Leve Sram 9.0
Sella Italia Slr Kit Carbon
Reggisella Olympia Carbon
Serie sterzo Tange ZS 22 integrata
Piantone ORS M298 Carbon
Curva Olympia Carbon
Manopole Ritchey WCS
Cerchi
Mozzi
Raggi
Cassetta Shimano Deore XT M760 11-32
Catena Shimano HG93
Coperture Hutchinson Python UST light pieghevoli
Ruote Mavic Crossmax SL
Pedali Shimano M540
Misure S-M-L-XL
Colori Bianco satinato con grafica nera; rosso scuderia con grafiche bianche
 

fanfo

Biker superis
13/1/04
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Agrigento
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la R1 con le crossmax no?
è difficile, forse race, i dual control dal punto di vista estetico non li sopporto!
cmq dipende da te, se sei curioso nei confronti dell X0 o se preferisci andare su qualcosa che già conosci.

comunque vada sarà un successo!

la forcella fox o rs?
1,87 presumo over 80kg, io andrei su fox!
 

riccardosl45

Biker assatanatus
20/10/03
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lucamtb ha scritto:
oggi ho provato la stessa mtb che dovrei acquistare o-o
mi sono convinto prenderò il cambio sram!!!!!!!! mi ha fatto un ottima impressione !!!!!!!

Io prenderei lo SRAM senza dubbio.....pesa meno di un XTR e chi cè l'ha dice che è un po' piu rapido.....

Io monto l'X.9 e mi trovo benissimo anche esteticamente è stupendo...

il mio prossimo upgrade sarà X.0 !! o-o
 

bacarozzo

Biker poeticus
15/9/04
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tra Umbria e Toscana
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lucamtb ha scritto:
johnny knoxville ha scritto:
Rieccomi, io personalmente ti consiglio Sram, poichè (come tanti) non digerisco bene i comandi dual control...

Ma quante opzioni hai su sta bike???? Svelaci...

io ti dirò che con i dual control mi trovo bene però non conosco i sram .
posso farla montare: o conj guarnitura fsa carbon , cambio post sram, deragliatore ant xt , comandi manubrio sram , oppure tutto xtr

fossi in te farei montare tutto xtr.
i dual control a mio parere sono una figata. affidabilissimi e con un design accattivante :sbavon:
ce l'avranno in molti, ma cosa te ne importa? o-o
 

lucamtb@@@@

Biker superioris
28/7/04
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Hackaro ha scritto:
se poi ti trovi male...non venire a prendertela con me. ok?

sto scherzando.
complimentoni per l'acquisto comunque.
:-o

avevo qualche dubbio all'inzio poi sono riuscito a provarlo e ............................................................ho fatto l'acquisto o-o
 

Classifica giornaliera dislivello positivo

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