WOW moderatore...
hiih preso dalla foga delle foto mi era passato in secondo piano che è un monocross...
Beh almeno è un segnale di coerenza perchè hanno mantenuto il sistema di prima solo aumentando il tuning della corsa con il full float
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- Creatore Discussione SAD
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WOW moderatore...
hiih preso dalla foga delle foto mi era passato in secondo piano che è un monocross...
Beh almeno è un segnale di coerenza perchè hanno mantenuto il sistema di prima solo aumentando il tuning della corsa con il full float
Da che ho visto che Frenk non è più moderatore... beh... meglio che mi autocontrolli... non mi faranno mai moderatore.. e non saprei neppure da dove comminciare... anche perchè sono uno dei re degli OT!
ehm...
Non credo possa definirsi un full floater...da quel che ho capito nei full floater per essere tali, l'ammo non deve essere ancorato al telaio da nessuna parte....come nella summum, che è ancora lle due bielle, mentre nella session è ancorato al telaio nella parte bassa...
... nella session l'ammo è ancorato al prolungamento del braccio principale del carro oltre l'infulcro .. quindi sarebbe un full-floater .. anche se per i puristi nel full floater l'ammo andrebbe compresso da ambo le parti .. mentre nella session nella parte alta si comprime e in quella bassa si estende
Beh, io ultimamente sui monocross mi sono ricreduto e non per motivi di marketing. E poi ne hai una pure tu
Ma infatti questo è ancorato sia sopra che sotto non al triangolo anteriore ma a parti del carro come nella summum...
WOW moderatore...
hiih preso dalla foga delle foto mi era passato in secondo piano che è un monocross...
Beh almeno è un segnale di coerenza perchè hanno mantenuto il sistema di prima solo aumentando il tuning della corsa con il full float
Vero... coerenza... sarà ma non vedo l'ora di vederla in giro... mi ricorda il telaio da DH della Fusion... giunto horst escluso!
Giuro che non l'avrei mai detto... pensavo facessero White, Marmuz o qualcun'altro... non pensavo che Marco me lo chiedesse.ehm...
Leggi la risposta di Frenk...
... esatto... mi hai anticipato....
P.S: La prima volta mi avevi fatto notare tu che pure la TREK era un full floater.
Beh, io ultimamente sui monocross mi sono ricreduto e non per motivi di marketing. E poi ne hai una pure tu
OT: Ne ho uno e ne sono strafelicissimo! Specie per ciò che concerne Rilanci e reatività.
PER TUTTI: Non andiamo troppo off-topic sennò devo estrapolare la mannaia dalla custodia... certo che non avrei mai pensato di dirlo...
Si, ma nella summun è attivato da due bielle, in questa commencal da una parte è il carro che lo attiva....Ma infatti questo è ancorato sia sopra che sotto non al triangolo anteriore ma a parti del carro come nella summum...
Missà che per un carro monocross push come questo non è applicabile la storiella delle due biellette... spero di trovare qualcosa da postare...
Stiamo divagando un po' comunque temo che questo sia un monocross attuato da bielle con sistema full floater ma pull e non push...l'ammo viene spinto non tirato...
Le due bielle in stile mondraker penso si possa fare solo su sistemi VPP o Horst(stile fusion o votec sx), in fin dei conti cose simili con quote diverse dei leveraggi...
eh si decisamente c'è una certa assomiglianza...peccato che in più questa abbia l'horst link...se no decisamente si assomigliano...
eh questo è sicuramente solo una bozza , appena uscira la linea ufficiale diventerà da sbavo!
Grande White! Mi riferivo proprio a questa!
Dunque non si sa altro su sto telaio? Solo una foto? Nessuna news tecnica?
direi che l'unica cosa "dicibile" sia che ha un ammo da 222 ad occhio...e che il baricentro è relativamente alto...
non sono sicuro della serie sterzo conica...mi sembra di si, ma mi sembra anche che ci sia troppa poca differenza tra sopra e sotto...nel senso che il sopra non sempra da 1 e 1/8...attacco guidacatena iscg 05 e tubo orizzontale in linea con le "tendenze" attuali...
poi aggiungerei che la corsa sarà circa sui 200 mm, non molto di più secondo me...
ma sono tutte supposizioni...giusto per scrivere qualcosa...
non sono sicuro della serie sterzo conica...mi sembra di si, ma mi sembra anche che ci sia troppa poca differenza tra sopra e sotto...nel senso che il sopra non sempra da 1 e 1/8...attacco guidacatena iscg 05 e tubo orizzontale in linea con le "tendenze" attuali...
poi aggiungerei che la corsa sarà circa sui 200 mm, non molto di più secondo me...
ma sono tutte supposizioni...giusto per scrivere qualcosa...
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