e trek in previsione del mondiale fa i test in galleria del vento..
http://dirtmag.co.uk/news/category/...tunnel-testing-in-san-diego/dirt-1235605.html
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Fondamentalmente penso che stiamo vivendo ancora la preistoria del DH.
Basti pensare alle bici da corsa "epiche" dei primi del '900... che all'epoca erano dei gioielli.
Chissà tra 50 anni cosa penseremo delle bici da DH attuali
Sono idee come queste, che al momento sembrano strambe, a dare il la ad unnuovo avanzamento tecnologico?
E fondamentalmente e, questo lo sappiamo tutti, ciò che usiamo noi comuni rider, passa prima sui campi di gara...
Basti pensare alle bici da corsa "epiche" dei primi del '900... che all'epoca erano dei gioielli.
Chissà tra 50 anni cosa penseremo delle bici da DH attuali
Sono idee come queste, che al momento sembrano strambe, a dare il la ad unnuovo avanzamento tecnologico?
E fondamentalmente e, questo lo sappiamo tutti, ciò che usiamo noi comuni rider, passa prima sui campi di gara...
mhmmm certo
immagina una DH che diventa "divertente e appassionante" quanto la F1 odierna ... immagina i meccanici che cedono il passo ad ingegneri elettronici ... immagina la passione diventare un'emozione fredda e asettica ....
va bene il progresso .. ma certe cose lasciamole ad altri sport ... dove già hanno tolto il divertimento e la passione
speriamo che almeno l'elettronica non subentri...
... c'è da dire, e il fatto è evidente, che rispetto a qualche anno fa (e non parlo di decenni) ora ci ritroviamo in termini di avanzamento tecnologico:
- telai/componenti leggerissimi, idroformati, scatolati e "carbonchiati"
- curve di estensione e compressione delle sospensioni totalmente regolabili
- freni affidabili e leggeri che vogliono poca mautenzione
- gomme a tripla mescola
- e chi più ne ha e più ne metta...
... c'è da dire, e il fatto è evidente, che rispetto a qualche anno fa (e non parlo di decenni) ora ci ritroviamo in termini di avanzamento tecnologico:
- telai/componenti leggerissimi, idroformati, scatolati e "carbonchiati"
- curve di estensione e compressione delle sospensioni totalmente regolabili
- freni affidabili e leggeri che vogliono poca mautenzione
- gomme a tripla mescola
- e chi più ne ha e più ne metta...
non so se già lo sapete http://www.freeridesyndicate.com/in...ci-della-canepa&catid=1:latest-news&Itemid=50
mmmm.... nella BDC già c'è il cambio elettronico.... arriverà anche in DH... e poi sti test nella galleria del vento... il migliorramento tecnologico è "inevitabile"... il rischio è l'esagerazione e l'eccessiva importanza che assume nei risultati (evitando di parlare dei costi per gli utenti finali!)
beh però in campo aereodinamico ad esempio, hanno tolto le skinsuit, tirando in ballo la storia dell'immagine...l'elettronica in dh non so quanto possa stare, con le vibrazioni, l'elettronica va a quel paese in poco tempo, la dh è praticamente uno scossone dopo l'altro...non so...avrebbe un costo grosso...l'unica, la lefty di cannondale, aveva un anno il blocco elettronico al manubrio, in ambito dh, sunn piu di 10 anni fa, usava la telemetria sulla radical con et...il team g cross honda, aveva un blocco elettronico al manubrio di 5 secondi su tutte e due le sospensioni...ma a parte questi "piccoli" casi, l'elettronica non è stata usata molto, almeno, mi pare...ci sarà un motivo..
Scusate ma a me vien un po' da ridere... quanto duri in DH in quella posizione, con la maschera appoggiata all'attacco manubrio?
Ai primi due sassetti ti arriva una cartella sul naso che ti svegli a capodanno...
Un conto e' il record di velocità fatto dal tedesco (con un M3) su un ghiacciaio in Cile, un conto e' la DH... non so quanto questi test possan servire...
Rispondendo a SAD non ne ho idea... non si vede bene il triangolo anteriore...
Ai primi due sassetti ti arriva una cartella sul naso che ti svegli a capodanno...
Un conto e' il record di velocità fatto dal tedesco (con un M3) su un ghiacciaio in Cile, un conto e' la DH... non so quanto questi test possan servire...
Rispondendo a SAD non ne ho idea... non si vede bene il triangolo anteriore...
e che fai porti una bici in galleria del vento senza scriverci su prototype?? ma sei matttoooooooo?? :D
se tra dieci anni mi daranno una bici da star trek allo stesso prezzo (considerata l'inflazione che inevitabilmente farà il suo corso in un sistema economico fondato sul debito...) di una di adesso ben venga...
anche se e sempre il pelo a contare di piu...ma comunque ben venga...
se invece la raffinatezza tecnologica servira solo ad aumentare i prezzi di tutte le biciclette...beh...
viva molla-olio tutta la vita
anche se e sempre il pelo a contare di piu...ma comunque ben venga...
se invece la raffinatezza tecnologica servira solo ad aumentare i prezzi di tutte le biciclette...beh...
viva molla-olio tutta la vita
UNA DOMANDA: qualcuno sa se oltre a internet, c'è un'altro modo per seguire il mondiale e la coppa del mondo DH?
Puoi avere i risultati sul cellulare:
[url]http://dirtmag.co.uk/news/category/dirt-team/get-the-world-champs-results-texted-to-your-phone/dirt-1235608.html[/URL]
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