... la cosa che più mi ha fatto strano .. è che il tizio una volta in vetta ..... esulta ....
ce n'era anche un altro che esultava dopo aver raggiunto la vetta con l'elicottero, però lui si sparava un grappino dal nome "evocativo"...
... la cosa che più mi ha fatto strano .. è che il tizio una volta in vetta ..... esulta ....
Video dei miei compatrioti argentini, 'ultima data del circuito open shimano 2010 , tappa svolta in bariloche (nota località turistica invernale)
Ogni anno sfornano video di miglior qualità, riders che vanno alla grande! belle piste, poche proteste solo tanto gas :) .
Siccome le cose con la federazione non funzionavano nel 2008 o 2007 ora non ricordo si sono staccati creando un circuito privato appunto l'open shimano, ora sembra che le cose con la federazione stiano andando meglio.
Come vedete tanti riders girano con le bici Zenith , bici disegnate e costruite in argentina.
[url]http://www.zenithbicycles.com/zenith_bicicletas_ficha.php[/URL]
bello anche avere il 4x nel evento dh, in piste costruite per l'occasione :)
:)
non ho ancora visto il video ma dando un'occhiata alle bici mi sono incuriosito: propongono un vpp stile intense (sembra una uzzi/socom), dalla corsa quasi uguale (200, se non ho letto male). ho guardato sul sito ma non ho vosto geometrie nè prezzi. non sono distribuite al di fuori del sudamerica... tutto giusto?
..ringraziamo quei intelligentoni che dicono di amare la bicicletta e quando gli si parla di pedalare sono schifati...grazie a loro il mercato esce con ste cagate!
che facciano pure, tanto se nessuno compra, il mercato non va da nessuna parte.
Comunque, è un oggetto che si attacca alla bici, quindi una volta saliti, si stacca e si mette via, ergo non si scassa (a meno che non si cada, ovvio).
Io sono uno di quelli che pedala, ma se non costasse troppo sinceramente lo comprerei. Perché? Perché un conto è farsi la pedalata da millemila metri di dislivello in alta montagna (mai fatto, solo media montagna ed è stupendo), un conto è farsi una giornata di discesa dove non ci sono risalite meccanizzate e/o funivie. Oppure volete mettere per le gare di superenduro? La settimana prima ti fai tutto il tracciato pedalato, poi il giorno prima della gara, senza dover usare un furgone, ti metti su questo aggeggio e fai su e giù svariate volte per provare le discese. Se vogliamo fare gli ecologisti per forza, aggiungiamoci "così non si inquina l'aria!".
Non è che se uno usa questo oggettino è un pigro/non è un ciclista serio. Mi viene in mente, ad esempio, quando vado in liguria e rimango lì due o tre giorni. Di solito mi faccio la prima giornata pedalata (quindi massimo un paio di discese), la seconda giornata furgonata e la terza di nuovo pedalata. Per fare la furgonata però sono obbligato a trovare compagni di discesa (se poi vado con i furgoni di chi organizza risalite, pago ogni volta 35). Con 'sto cose, invece, il secondo giorno mi tirerei fuori il mio aggeggino e via, 5/6 volte il varigotti, concentrandomi solo sulla discesa.
Eppoi ho guardato il video: Sinceramente l'idea di fare freeride anche in salita non mi dispiace così tanto.. Il tizio in salita non è che si siede sulla sella e via, andiamo su trallallà: Direi che si impegna nella guida. Tutto esercizio.
Per concludere: Come tutte le cose, se usata con intelligenza può essere interessante.
P.s. Non vedo cosa ci sia di diverso dalle (meravigliose) giornate con riviera freeride, finale freeride o elicaride.
quelle ruote della american classic hanno un peso dichiarato di meno di 1.6kg la coppia, chissà se sono abbastanza robuste per farci dh