[Gossip/news] nuovi modelli 2017

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gelindo67

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jack e-bike ha scritto:
Bosch non vuole. Il guadagno è per loro sulle batterie. Fine del discorso.
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Sarà anche sulle batterie il loro guadagno ma le case produttrici di MTB devono vendere le biciclette.
Se Bosch non cambia le batterie myho a breve Trek, Cannondale e Scott per citare tre dei più importanti produttori americani, seguiranno Specy e passeranno a Brose, Shimano, Bafang Max o qualsiasi altro produttore che gli farà batterie su misura.
 
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checo79

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Il tubo piegato di haibike si chiama telaio slooping e non c'entra nulla con la batteria

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checo79

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Mi pare strano che nessuno fin ora abbia ideato un telaio che possa ospitare due batterie.

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gianluk70

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checo79 ha scritto:
Mi pare strano che nessuno fin ora abbia ideato un telaio che possa ospitare due batterie.

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come ti pare strano.... se consideri che solo adesso bosch ha annunciato il cavo a y.... ed è la sola casa a pensare in questo senso... necessario a collegare 2 batterie.

mi sarebbe parso strano vedere un telaio con 2 batt... mica possono fare un telaio per gli acrokkioni come me che mettono 2 batterie collegate con un cavo fatto da un privato no???
 
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checo79

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Intendo appunto col cavo nuovo, i produttori sanno mica oggi di sta cosa saranno mesi che lo sanno

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gianluk70

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checo79 ha scritto:
Intendo appunto col cavo nuovo, i produttori sanno mica oggi di sta cosa saranno mesi che lo sanno

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a parte che qualche mese per progettare e realizzare un telaio sono un po pochi... ma penso che non ne vedremo... la "luce" richiesta nella culla è secondo me troppo ampia per farne un modello bello e per la massa...

tanto la massa pensa che 1 batt basti... e forse è pure cosi'

siamo noi che vogliamo di più ma non credo siamo in tanti....

dal punto di vista progettuale e di marketing sarebbe molto meglio fare una batt maggiorata con 50 o 60 celle che alla fine usando celle buone da 3500 verrebbero 630 e 750 wah e le potrebbero vendere a molti possessori montandole su bici già in commercio.
 
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gelindo67

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23/6/12
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Lo potrebbero fare tranquillamente, ci è riuscito Mobe ci potrebbe riuscire anche Bosch.
Mi sa che quest'anno, se i produttori non cambiano decisamente marcia nella produzione 2017, mi tengo la bicicletta del 2016 e a cambiarla non ci penso più fino ad agosto 2017 che presentano i modelli 2018.
 
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Baris1

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si il mio dire dh era inteso basso con l'attacco, come usa haibike, non sapendo come chiamarlo ho usato questo termine "non appropriato"
 
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azetaelle

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13/11/07
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lago di Como
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checo79 ha scritto:
Mi pare strano che nessuno fin ora abbia ideato un telaio che possa ospitare due batterie.

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Immagino sia una cosa pensata principalmente per bici da trekking o simili (che infatti stanno apparendo). Considera che con una mtb supereresti di botto i 25kg, immagina di dover superare qualche ostacolo o qualche scalinata con una bestia simile sulla schiena.
Anche nella DH nessuno usa più le bici da 18-20 kg che c'era anni fa, quindi anche nelle e mtb la tendenza dovrebbe essere verso mezzi più leggeri, ovviamente senza intaccare l'autonomia (anzi possibilmente incrementandola un po)
 
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gianluk70

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SHARK1972 ha scritto:
Per specialized sapete nulla??

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essendo nuovi del settore ed avendo presentato un prodotto innovativo come design e come "app" speriamo che non facciano come apple con iphone 4... 4s... 5... e 5s... poi con uno schiaffone hanno fatto il 6!

spero che sviluppino con maggiore "piglio" il loro prodotto che è piaciuto ma che è perfettibile
 
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