http://m.mountainbike-magazin.de/ne...fullys-mit-shimano-e-8000-motor.1540550.2.htmbelle le Simplon! Checo79 posso chiederti dove hai trovato informazioni?
http://m.mountainbike-magazin.de/ne...fullys-mit-shimano-e-8000-motor.1540550.2.htm
Inviato da Verizon Droid turbo
ora dicci che ne pensi
Intanto grazie x l'analisi, poi immagino che se è fatta così, oltre che per la borraccia sia per la distribuzione dei pesi, poi parlando di cannondale che fa la sua prima ebike vera credo sia studiata come aspetti dinamici. Tuttavia anche se fosse il non plus ultra della gudabilità a mio avviso oltre che brutta, la batteria li la vedo male...Anche questa, come altri modelli usciti quest'anno ha delle geometrie moderne, segue il trend intrapreso con le muscolari, basse/lunghe/rilassate, carro il più corto possibile, angolo sella sempre più vericale, reach lungo e stack basso. Con queste geo la sensazione è di essere "dentro" la bici e non sopra. Il modello 160mm con ruote normali, più race e la 130 con le plus più trail. Non hanno più senso gli attacchi manubrio oltre i 60mm e soprattutto montati negativi! Tubi sella altissimi che non puoi neanche montare un telescopico da 150mm...
L'era delle bici corte e alte è FINITA!😃😃😃
Secondo me, tutte le case che hanno esperienza con le muscolari, usciranno con mezzi geometricamente simili a questa, come hanno già fatto Lapierre, Cube, Specy ecc.
Per quanto riguarda l'estetica, sinceramente non mi piace molto, ma di sicuro ci sarà chi la adorerá! Appena esce il linkage vi dirò anche se lavora bene.
Intanto grazie x l'analisi, poi immagino che se è fatta così, oltre che per la borraccia sia per la distribuzione dei pesi, poi parlando di cannondale che fa la sua prima ebike vera credo sia studiata come aspetti dinamici. Tuttavia anche se fosse il non plus ultra della gudabilità a mio avviso oltre che brutta, la batteria li la vedo male...
Inviato da Verizon Droid turbo
rose continental(brose).
bici gia vista lo scorso anno(wera bianca) ma mai entrata in produzione
Ma continental non è il motore? Non dovrebbe essere brose ma proprio Continental
da quel che ho capito il sistema conti ebike si basa su motore brose
lo dicono anche nelle impressioni di guida
Rose Elec Tec: impressioni di guida First
Nel editor di Euro Bike Media Days E-MountainBIKE Holger Schwarz è stato in grado di testare la nuova rosa Elec Tec. La sua impressione: "Il motore Brose fornisce un buon supporto in salita, ma è soggettivamente in termini di potenza, non è del tutto al motore line-CX prestazioni Bosch zoom. In discesa il Elec Tec è grazie ai suoi ampi pneumatici e in modo sicuro sulla pista e fa anche senza sospensione posteriore davvero divertente ".
imho è come giant che ha il suo sistema ma si basa sul motore yamaha
Ok , in tal caso significa evidentemente che Brose è di proprietà di Continental, che fa gomme ..ma non solo..
Ok , in tal caso significa evidentemente che Brose è di proprietà di Continental, che fa gomme ..ma non solo..
Imho la scelta di integrare la batteria nel telaio rende le biciclette mostruose. L'unico esperimento accettabile è quello della TurboLevo.
Per il resto trovo molto più gradevoli alla vista le MTB con la batteria in vista senza alcun tipo di integrazione.
Per poter fare un integrazione, a mio avviso, si dovrebbe lavorare sul variare la forma delle batterie, che oltretutto è anche una cosa abastanza semplice da realizzare.
Anzi in realtà è il contrario...
http://www.continental-corporation....ncial_information/pr_2007_12_20_brose_en.html
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