economiche mica tanto... qua vengono sui 40 euro l'una ..
Io le ho ordinate qui
[url]http://www.bike-discount.de/shop/m78/k371/schwalbe.html?od=&ft=1[/URL]
economiche mica tanto... qua vengono sui 40 euro l'una ..
In catalogo infatti non le vedo neanche io da tempo. Ma nei negozi forniti si trovano ancora. Non so se sono uscite fuori produzione; l'ultimo negoziante dove le ho comprate, a Pistoia, mi ha detto che riesce ancora ad averle. In giro on-line comunque si trovano facilmente.
Sono così...:
mi sa che sono state sostituite dalle high roller mountain o le crossmax
credo!!
Diamine... se sei sotto i 60 kg, puoi andare tranquillamente con 2.3 avanti e 2.5 dietro(e teoricamente anche meno, ma aumenta il rischio di pizzicature). Vedrai che in salita avrai più grip e in discesa assorbirai meglio le sconnessioni.
Urca, allora provo! Volevo abbassarle, ma siccome sulla gomma c,e' scritto che la pressione minima consigliata e' 2,5 bar!
.. Le cose che mi interessano è scorrevolezza sull'asfalto, bella presa su terriccio, fango e roccia....
Devi aspettare che la inventino, una gomma così!
.... Ho scritto che sono al mio primo cambio ....
Sì infatti se la inventassero non ne sevirebbero altreDevi aspettare che la inventino, una gomma così!
Non c'è bisogno di essere un esperto di gomme per capire che la tua è una esigenza irrealizzabile, al pari della ben più nota moglie ubriaca/botte piena.
In generale, ti consiglio un approccio al forum più lieve e scanzonato, a rispondere a muso duro solitamente non si ottiene nulla di buono.
Quello che ti volevano dire è che se le vuoi scorrevoli devi rinunciare alla tenuta e viceversa. La domanda giusta è: quali sono le gomme migliori per i giri che faccio io? Nel tuo caso credo giri Cross Country. Nobby Nick 2.1 avanti e un Racing Ralf 1.9 o 2.0 (non mi ricordo le misure) dietro.Comunque.. riformula la domanda.. Mi potete consigliare un paio di gomme adatti per i circuiti sterrati e che mi permettano di non essere troppo pesante sull'asfalto? purtroppo per andare nei circuiti da queste parti devo fare un bel po di strada::
Quello che ti volevano dire è che se le vuoi scorrevoli devi rinunciare alla tenuta e viceversa. La domanda giusta è: quali sono le gomme migliori per i giri che faccio io? Nel tuo caso credo giri Cross Country. Nobby Nick 2.1 avanti e un Racing Ralf 1.9 o 2.0 (non mi ricordo le misure) dietro.
Abbastanza tenuta avanti e scorrevole dietro. Oppure un Advantage davanti ed un Larsen dietro
Il TTHai ragione.. Cmq ti ringrazio gentilissimo.. Un ultima cosa.. Il Larsen quale mi consigli?? perchè ne ho visti di diversi..