secondo me troveranno (se come credo il loro tallone d'achille sarà il non poter cambiare pressione) impieghi in discipline mono-pressione: DH,XC et similia; per All-Mountain ad esempio sarebbero poco pratiche
Gomme vuote contro le forature
- Creatore Discussione david_jcd
- Data di inizio
andrea1966
Biker incredibilis
la penso come te. non vedo come si possa variare la rigidità di una simile gomma.
variando materiali e/o spessori.
Non vedo male l'utilizzo dei compositi...
Questa idea potrebbe essere veramente innovativa, spero che venga sviluppata al meglio!
andrea1966
Biker incredibilis
intendevo dire che la vedo come una cosa complicata e poco pratica, rispetto all' attuale metodo di gonfiare o sgonfiare.
se stai pedalando e hai bisogno di variare la pressione, ci metti un attimo attualmente; ma con quelle gomme lì ?
T
teoDH
Ospite
sicuramente hanno dei limiti... ma alla fine si tratta di scegliere se avere una gomma con pressione regolabile, o avere una gomma che non mi obbliga a portarmi dietro camere di ricambio, toppe, pompetta, o lattici, catalizzatori, e girare con il costante rischio di forare...
Sicuramente non potranno eclissare le soluzioni esistenti, ma potranno forse essere un'alternativa, magari un po' meno performante, sicuramente molto più comoda.
Ma veramente durante il giro in bici vi fermate a gonfiare/sgonfiare le gomme per variare la pressione in base al fondo? Ammazza quante pippe...
Ma veramente durante il giro in bici vi fermate a gonfiare/sgonfiare le gomme per variare la pressione in base al fondo? Ammazza quante pippe...
In effetti!
C'e' qualcuno che addirittura si porta dietro la pompetta ad alta pressione per forcelle!
Se dopo la salita c'e' una discesa bella lunga e scassata tanto da dover abbassare la pressione lo faccio anch'io ma al termine della discesa deve terminare il giro,se devo sempre sgonfiare e rigonfiare e' una pippa si!
Io di solito in base al percorso che vado ad affrontare regolo per bene ammo e gomme(in garage)!
Ma veramente durante il giro in bici vi fermate a gonfiare/sgonfiare le gomme per variare la pressione in base al fondo? Ammazza quante pippe...
non è così. io in garage gonfio le gomme belle dure, poi arrivato in cima, mangio bevo mi riposo e prima di scendere sgonfio "a dito".
se il giro sono saliscendi esco di casa con la pressione giusta per la discesa.
ammo e forca non li tocco mai, ma ho sempre dietro la pompa, non si sa mai!
[MENTION=12672]FabioBt[/MENTION], se il percorso è scassato, meglio tenere la pressione ad un livello medio, ma non certo basso, pena stallonamento-pizzicata oppure insaccamento delle sospensioni
Le gomme belle dure le uso su asfalto,anche se devo arrivare in cima con un bel dislivello qualunque sia il terreno non e' comodo avere gomme molto dure,bisogna trovare un bel compromesso prima di uscire,poi se occorre chiaramente non e' un dramma sgonfiare o rigonfiare ma farlo ad ogni uscita mi sembra eccessivo!
Per il percorso scassato e' chiaro che si sgonfia con giudizio anche se con le gomme tubeless ho osato anche a pressioni molto basse senza problemi!o-o
andrea1966
Biker incredibilis
io no, però c' è chi lo fa.Ma veramente durante il giro in bici vi fermate a gonfiare/sgonfiare le gomme per variare la pressione in base al fondo? Ammazza quante pippe...
spesso la pompetta la metto nello zaino, non mi da nessun fastidio e può servire a me o a qualche mio compagno di pedalate.
Anche qualche mio compagno la porta ma se non trovo sempre utile gonfiare e sgonfiare le gomme,per gli ammo non ne vedo proprio necessita',dovrebbero essere tarati su misura con sag etc,a che serve poi modificare la pressione?Sono anche di metallo e pesantucce anche se non danno fastidio meglio un peso in meno!
andrea1966
Biker incredibilis
Il problema maggiore secondo me si verificherà in presenza di fango , rami o pietre che si andranno ad infilare nelle cavità del pneumatico, con il rischio di rompere il pneumatico e anche qualcos'altro...
andrea1966
Biker incredibilis
M
matal66
Ospite
Già, infatti nel video le sezioni tecniche sono fatte al rallentatore, mi sa che se passava più veloce demoliva tutto. E poi se pedali con un pò di fango sai come si riempiono bene? Cmq da premiare l'idea. Magari tra qualche anno chissà...