Gomme Schwalbe 29 per autunno/inverno uso XC

[Iakopo]

e ti trovi bene sul carso?
a me il NoNi 2.25 snakeskin all'anteriore della scalpel mi ha deluso molto mentre sulla 26er era ok. Il RaRa mi va in crisi nei tratti mossi ed umidi

ma secondo me il nobby nic non è una gomma da 29 xc...sulla 26 ci stava anche ma è troppo grosso sulla 29
anche io ce l'avevo sulla 26, con racing ralph dietro

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[wilduca]

ma secondo me il nobby nic non è una gomma da 29 xc...sulla 26 ci stava anche ma è troppo grosso sulla 29
anche io ce l'avevo sulla 26, con racing ralph dietro

oltre ad essere troppo grande lo trovo molto meno scorrevole e tradisce troppo in curva

 

[kirk76]

ma 2.25 in inverno e col fango non è troppo largo?
io tendenzialmente in inverno monto sempre gomme più piccole...boh...

 

[wilduca]

ma 2.25 in inverno e col fango non è troppo largo?
io tendenzialmente in inverno monto sempre gomme più piccole...boh...

girando quasi sempre su percorsi carsici ( = rocciosi ) di fango ne trovo poco, se giro in zona collio allora il beaver viene con me

 

[yayayaya]

rimango dell'idea che la RR , soprattutto da 2,25" non è adatta nei percorsi fangosi.
ho ritrovato queste foto che parlano da sole.
nota, gli amici con altre gomme non avevano assolutamente i miei problemi


le RR confrontate con le ONZA CANIS eva che ho entrambe in garege sono molto simili, ma queste ultime hanno i tasselli centrali più spaziati....guarda un pò!

Fontana non userà le RR tubolari molto più strette del 2,1"? secondo me , per questo riesce ad usarle anche sul fango

 

[PiTo90]

ciao ragazzi..continuo la discussione. ho appena fatto la biga nuova 29 e ho fatto mettere le Rocket Ron Kevlar Triple Compound 2.25 anteriore e Rocket Ron Kevlar Triple Compound 2.10 posteriore su cerchio modificato tubeless. che ne pensate?
inverno ho terreni molto fangosi e a volte anche roccia
aspetto vostri consigli

 

[wilduca]

ciao ragazzi..continuo la discussione. ho appena fatto la biga nuova 29 e ho fatto mettere le Rocket Ron Kevlar Triple Compound 2.25 anteriore e Rocket Ron Kevlar Triple Compound 2.10 posteriore su cerchio modificato tubeless. che ne pensate?
inverno ho terreni molto fangosi e a volte anche roccia
aspetto vostri consigli

in base al tuo stile di guida e percorsi di consiglio:
kenda Karma, Maxxis Ignitor oppure i più estremi Kenda Kommando, Maxxis Beaver

 

[babylonboss26]

visto che chiedi dei modelli schwalbe, per me un rocket ron davanti e un racing ralph dietro è più che sufficiente.
Se invece vuoi provare un'altra marca, io stò usando da un pò le continental e sono ottime, X-KING davanti e Race King dietro e stai a posto.

 

[glio86]

visto che chiedi dei modelli schwalbe, per me un rocket ron davanti e un racing ralph dietro è più che sufficiente.
Se invece vuoi provare un'altra marca, io stò usando da un pò le continental e sono ottime, X-KING davanti e Race King dietro e stai a posto.

Per un XC mediamente infangato e qualche single track nei boschetti..come vedi un RaceKing 2.0 dietro e un Karma 1.9 davanti? (tubelessizzate..)

 

[babylonboss26]

Per un XC mediamente infangato e qualche single track nei boschetti..come vedi un RaceKing 2.0 dietro e un Karma 1.9 davanti? (tubelessizzate..)

il karma nn lo conosco, mai usato, il race king lo utilizzo sulla front in versione 2.2 race sport ed è una gomma eccellente al posteriore, un buon grip, scorrevole e si pulisce bene dal fango.

 

[petgold969]

visto che chiedi dei modelli schwalbe, per me un rocket ron davanti e un racing ralph dietro è più che sufficiente.
Se invece vuoi provare un'altra marca, io stò usando da un pò le continental e sono ottime, X-KING davanti e Race King dietro e stai a posto.

Ciao boss, li ho appena ordinati da action sport ma mi è venuto un dubbio. Ho preso entrambe le gomme in versione protection ma non capisco se le Race sono con mescola Black chili. Non vorrei aver fatto la cazzata. Tra l'altro c'erano in offerta da bike discount ma il tempo di ricaricare la carta e li hanno esauriti. Ho letto che si fatica a latticizzarli, è vero?

 

[babylonboss26]

Ciao boss, li ho appena ordinati da action sport ma mi è venuto un dubbio. Ho preso entrambe le gomme in versione protection ma non capisco se le Race sono con mescola Black chili. Non vorrei aver fatto la cazzata. Tra l'altro c'erano in offerta da bike discount ma il tempo di ricaricare la carta e li hanno esauriti. Ho letto che si fatica a latticizzarli, è vero?

si, la versione protection e race sport sono mescola black chili. In effetti sono un pò ostici da latticizzare, senza compressore nn ce la fai. Prima di montarli, ti consiglio con un pennello di passare un pò di lattice all'interno della gomma, e lo lasci ''seccare'' qualche ora. Ti renderà il lavoro più semplice. Cmq una volta portate in pressione, tengono benissimo e sono gomme eccellenti. Il fianco è indistruttibile!

 

[petgold969]

si, la versione protection e race sport sono mescola black chili. In effetti sono un pò ostici da latticizzare, senza compressore nn ce la fai. Prima di montarli, ti consiglio con un pennello di passare un pò di lattice all'interno della gomma, e lo lasci ''seccare'' qualche ora. Ti renderà il lavoro più semplice. Cmq una volta portate in pressione, tengono benissimo e sono gomme eccellenti. Il fianco è indistruttibile!

È quello che mi interessa, la robustezza. Le ultime domeniche le abbiamo passate a rattoppare le gomme superleggere da fighetti dei miei amici e sinceramente mi sono rotto le balle. Io personalmente vengo da RARA e NONY entrambe snakeSkin e non mi sono dispiaciute, fango a parte, ma visti i giudizi che si sentono non vedo l'ora di provarle. Per il montaggio uso sempre il compressore, dopo aver passato una bella dose di sapone. Sperem ben.

 

[Iakopo]

Comunque io alla fine mi sono ordinato rocket ron da 2.25 e racing ralph da 2.1 per l'inverno...venerdì mi arrivano e li monto
se no ammetto che mi incuriosivano anche continental raceking e x-king

 

[mae13]

Interessato anche io alla discussione. Sulla mia cube monto 2 RoRo da 2.1 (penso) tutto l'anno e per l'inverno ho preso delle Kenda nevegal da 2.2 ma sono impedalabili, vorrei quindi tenere all'anteriore il RoRo e mettere al posteriore un racing ralph da 2.2, uso si percorsi vari che vanno sia dalle strade bianche, al sottobosco umido con rocce e radici a sassi, pensate possa andare bene?ah non tubless, uso camera

 

[kikkofede]

Interessato anche io alla discussione. Sulla mia cube monto 2 RoRo da 2.1 (penso) tutto l'anno e per l'inverno ho preso delle Kenda nevegal da 2.2 ma sono impedalabili, vorrei quindi tenere all'anteriore il RoRo e mettere al posteriore un racing ralph da 2.2, uso si percorsi vari che vanno sia dalle strade bianche, al sottobosco umido con rocce e radici a sassi, pensate possa andare bene?ah non tubless, uso camera

RaRa da 2.25 troppo largo e disperde poco il fango in eccesso.

Kenda Karma 1.9 Lp3!

 

[aro]

Per l'inverno ho appena montato una coppia di Maxxis.
Beaver 2.0 all'anteriore Ikon 2.1 al posteriore, non li ho ancora provati quindi puo' essere anche una scelta non ottimale.... ma ho voluto tentare.

Ho sempre usato Schwalbe R RO + R RA, per quel che riguarda i R Ro vanno bene anche per autunno/ inverno mentre i R Ra secondo me vanno un pochino in crisi sopratutto col fango e il bagnato.

Con il fango ho sempre saputo che e' preferibile montare una sezione piu' stretta.

 

[babylonboss26]

Con il fango ho sempre saputo che e' preferibile montare una sezione piu' stretta.

è vero, l'ideale sarebbe montare coperture con tasselli molto spaziati tra di loro, per facilitare la pulitura con la rotazione della ruota. Però si perde un pò in confort con la gomma stretta, almeno io sotto i 2.2 nn le uso.

 

[barsali123]

Io ho le toro davanti rara dietro.. per ora tutto ok

 

[mae13]

RaRa da 2.25 troppo largo e disperde poco il fango in eccesso.

Kenda Karma 1.9 Lp3!

Ciao ma 1.9 non è poco? Io non sono nemmeno una piuma (sono sui 90 vestito)