personalmente cerco di avere la gomma più leggera possibile e più performante.. la mia manetta e il mio culone mi indicano che per come guido, la via di mezzo senza lode esenza infamia sono i pneumatici sui 900 gr di peso.. magari puntando sulle mescole più dure per avere meno attrito in salita.. ma come ho detto un po' di post fa, con il kenda nevegal 2.35" JTS non mi sono trovato troppo bene.. in salita non ho paragoni perchè da troppo tempo non pedalavo (le ultime che avevo sulla vecchia bici prima di convertirmi completamente alla discesa erano le Tioga Factory DH da 2.3 e ca 1000 gr di peso.. e ci pedalavo assai).. però in discesa ci ho dovuto mettere del mio per mettere la bici dove volevo a causa delle alte pressioni a cui ero oblligato per non pizzicare/tagliare il penumatico.
...e concludo dicendo che anche la tipologia del terreno porta a scelte obbligare sulla robustezza delle carcasse.... oltre al tipo di bici/guida/peso del rider.
Per parlare di gomme qui, anche 2ply, qui devi almeno pedalare x 30km alla settimana, chiaro?
,almeno io non voglio fare così una fatica già che la mia bici è un sasso, e visto che non sono un pedalatore folle come credi tu, preferisco risparmiare un pò di fatiche per la discesa(se non c'è un furgone che mi riporta su, sennò le gommazze le ho anche io), magari stando un pò più attento (ma non più di tanto) a quello che ho sotto le 
