Gomme per allmountain

[franctrd]

Venerdì, Saboto e domenica ho provato il Minion DHR 2,35 Dual Ply 60a dietro... Uno spettacolo... Tenuta in curva da paura, ottima progressività nella perdità di aderenza, ottima tenuta di spalla. In pedalata è ottima, meglio del Fat Albert.

Unica pecca il volume d'aria un po ridotto, ma va a vantaggio della scorrevolezza. Il peso rimane comunque molto elevato purtroppo... Bisogna latticizzare.

Comunque ho trovato la mia nuova gomma posteriore

Quindi meglio il 60a dietro? non il 42..
Anch'io sono in dubbio tra minion e HR e per fine settimana devo decidere..

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[fabio-no-drop]

mai il 42a dietro.. se pedali è la morte, se fai solo discesa lo demolisci

 

[MAURO MTB]

Mah ti dirò, non è che ci sia così tanta differenza di scorrevolezza tra DHR e HR, a parità di mescola. Forse l'HR scorre un pò di più, ma non esageratamente. La differenza maggiore è la durata, molto maggiore nell'HR. Il DHF si sbriciola letteralmente.
L'HR ha il pregio di adattarsi meglio a fondi diversi, per quello la trovo una buona gomma posteriore, magari da alternare a una gomma un pò più specifica per ogni situazione (asciutto o bagnato) all'anteriore.

L'HR l'ho usato molto, sia davanti che dietro, e qualche tempo fà (ma anche ora) ne ero un gran sostenitore, ed è veramente una gomma valida in ogni situazione.
Io però preferisco qualcosa di più scorrevole dietro, quando c'è anche da pedalare, ma comunque sempre robusto abbastanza per mollare un pò.

Tipo, che cosa usi al posteriore?????

 

[franctrd]

mai il 42a dietro.. se pedali è la morte, se fai solo discesa lo demolisci

Ciao! attualmente monto un kenda nevegal 2.35 ( praticamente quelle che monta la reign di serie) vorrei cambiare con HR o Minion! come scorrevolezza sono superiori alla Kenda?

 

[masao]

Tipo, che cosa usi al posteriore?????

Ultimamente quello che mi capita, dato che ho una caterva di gomme in garage da finire! ahahaha!
Tipo adesso ho un larsen tt 2.0 quasi esausto, e appena muore, vorrei provare un crossmark 2.1 UST.

 

[fabio-no-drop]

Ciao! attualmente monto un kenda nevegal 2.35 ( praticamente quelle che monta la reign di serie) vorrei cambiare con HR o Minion! come scorrevolezza sono superiori alla Kenda?

se hai il Nevegal stick-e dietro praticamente tutte le gomme scorrono di più...
è più che avere un HR o un DHR 2.5" (in quanto è largo 58 rispetto 55)

 

[franctrd]

se hai il Nevegal stick-e dietro praticamente tutte le gomme scorrono di più...
è più che avere un HR o un DHR 2.5" (in quanto è largo 58 rispetto 55)

No ne ho mai provate nessuna delle 2! tu quale mi consigli?

 

[fabio-no-drop]

non so come guidi, che percorsi fai, % di salita e discesa.. se pedali da molto o da poco..

 

[franctrd]

non so come guidi, che percorsi fai, % di salita e discesa.. se pedali da molto o da poco..

Per un uso all- mountain! io abito hai piedi del monte Cimone ( in Emilia) per cui spesso il fine settimana vado su, uscite giornaliere in prevalenza.

 

[fabio-no-drop]

cimone... polvere e argilla, giusto?

 

[franctrd]

cimone... polvere e argilla, giusto?

Anche pietraie, dipende dai sentieri..

 

[Russell85]

Ragazzi, vorrei chiedervi un'opinione sulla gomma da all mountain ideale (ho già dato un occhio al resto del post ma ho trovato solo opinioni discordanti tra loro): premetto che la mia bici è una front in alluminio, quindi abbastanza leggera (12-13 kg).

Quale copertura di casa Schwalbe acquistare?
- Nobby Nic 2.4 UST
- Fat Albert Rear 2.4 UST

Queste due opzioni le ho considerate perchè:
- sono di casa Schwalbe, e mi fido delle loro ottime coperture di cui ho ottima esperienza;
- sono 2.4, ovvero 62-559 ETRTO, un volume ideale per una front senza ammortizzatori al posteriore;
- sono UST, che su una front permettono quella robustezza in più che evita di tornare a casa a piedi;
- sono tra le più leggere di queste dimensioni;
- sono triple compound.

Le mie esigenze?
- poter scendere con maggiore tranquillità che con un Racing Ralph da 2.25 UST;
- poter salire senza troppa differenza rispetto ad un Racing Ralph da 2.25 UST.

Cosa consigliate, secondo la vostra esperienza?
Grazie mille per chi potrà aiutarmi!

PS: davanti ho già un Nobby Nic 2.4 Snake Skin, la scelta è per quella posteriore

 

[maxgastone]

Quale copertura di casa Schwalbe acquistare?
- Nobby Nic 2.4 UST
- Fat Albert Rear 2.4 UST

Io inverterei la posizione delle gomme... parere personale dopo averle provate in entrambe le posizioni... magari con il nobby meno ciccio dietro

 

[muldox]

Ragazzi, vorrei chiedervi un'opinione...

Io monterei le nuove Fat Albert sia davanti che dietro (ora sono in versione front e rear). Fra l'altro ci ho fatto un paio di discese in questi giorni su fondo bagnato e viscido e non mi sono sembrate malaccio neppure in quelle condizioni.
Il Nobby Nic non è male, ma specie al posteriore si consuma veramente troppo in fretta perdendo quindi in tenuta.

 

[BeerMaster]

se hai il Nevegal stick-e dietro praticamente tutte le gomme scorrono di più...
è più che avere un HR o un DHR 2.5" (in quanto è largo 58 rispetto 55)

tranne il fat albert, garantisco che scorre peggio di un nevegal stick-e 2.35!

 

[anima.salva]

se hai il Nevegal stick-e dietro praticamente tutte le gomme scorrono di più...
è più che avere un HR o un DHR 2.5" (in quanto è largo 58 rispetto 55)

Mi pare un po esagerato... scorrevolezza in discesa ok... ma in salita se mettiamo in conto che una pesa 800 scarsi e l'altra 1270...

 

[fabio-no-drop]

Mi pare un po esagerato... scorrevolezza in discesa ok... ma in salita se mettiamo in conto che una pesa 800 scarsi e l'altra 1270...

Parlavo sempre di 1ply.. e l'ho scritto tempo fa che di 2.5" non ce ne sono (anche se fren:k una volta mi ha smentito.. dice che si sono di primo montaggio sulle bici entry-level da dh/fr)

 

[fabio-no-drop]

Ocio alle Ignitor...

http://activespide.blogspot.com/2009/05/gear-maxxis-ignitor-29er-rear-tire.html

 

[md1946]

... dunque, ho prospettato l'accoppiata ardent 2.25/larsen tt 2.35 ma è stata scartata, troppa differenza di tenuta laterale tra le due

Con la ardent davanti, mi consigliano la HR 2.35 dietro in modo da avere più scorrevolezza pur mantenendo un comportamento in curva abbastanza omogeneo.

Che dite?!?

 

[Cattivik]

Ocio alle Ignitor...

[url]http://activespide.blogspot.com/2009/05/gear-maxxis-ignitor-29er-rear-tire.html[/URL]

Mamma mia ma questo c'ha corso sulla lava ???