Gomme per allmountain
- Creatore Discussione Kap.1
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Anche io sono interessato, secondo me potrebbe essere una gomma interessante...quasi quasi ne ordino qualcuna e una dietro la monto
Certo 650 è leggerina, eh........
Anche le albert sono "leggerine" eppure, per i miei gusti...in ambito "sali-scendi" sono signore gomme...anche rispetto a tanti altri gommoni in discesa pura.
Diciamo che delle Ardent mi intriga il disegno da quasi dhf unito alla leggerezza della gomma...facci sapere :)
Proprio stasera dovrei andare a prendere la Ard. 2,25. Dovrei montarla al post. sul frontino d'acciaio ma ho paura a latticizarlaAnche io sono interessato, secondo me potrebbe essere una gomma interessante...quasi quasi ne ordino qualcuna e una dietro la monto
Certo 650 è leggerina, eh........
, 650gr sono pochi. Ha la spalla leggera, tanto non esiste in versione ust o lust.Ma penso (e spero) che sia un pelino più resistente rispetto ad un Nevegal 2.1 dtc che è più leggero.
-.- ma perchè nessuno mi risponde...sigh sigh...lo so già, metterò su la gomma sbagliata e mi incartellerò di testa in un albero come i cartoni animati...
Qui di pareri sul Dhea ne trovi parecchi: http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=124362
-.- ma perchè nessuno mi risponde...sigh sigh...lo so già, metterò su la gomma sbagliata e mi incartellerò di testa in un albero come i cartoni animati...
Son test anche questi
Grazie Muldox, ho letto un bel mazzo di prove...credo di rimontare l'high roller nella mescola 42 anche se il 40 attira...della serie "vai che scendo con la big babol"!
Dietro penso di tenermi il Geax Barro e di imparare a sfruttarlo meglio provando magari settaggi diversi. Magari una Nevegal me la piglio lo stesso perchè mi incuriosisce...sarebbe interessante da testare in prima persona!
Dietro penso di tenermi il Geax Barro e di imparare a sfruttarlo meglio provando magari settaggi diversi. Magari una Nevegal me la piglio lo stesso perchè mi incuriosisce...sarebbe interessante da testare in prima persona!
E' la mia configurazione invernale, HR 42a davanti e Barro Mountain 55a dietro. La ritengo più che valida, il Barro ha moltissima trazione ma non è scorrevolissimo su asfalto, mentre l'High Roller è la classica gomma multi-purpose, va bene in tutto senza eccellere in niente, digerisce senza colpo ferire fango, terra, neve e rocce; non sono ancora riuscito in effetti a trovarle un difetto che sia tale...
Ma la cosa non era successa con la nuova Fat Albert ust?
Boh... magari gli è successo pure con la schwalbe... dello "scoppio" della dhea lui ne parla quà
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=2856299&postcount=5
E' la mia configurazione invernale, HR 42a davanti e Barro Mountain 55a dietro. La ritengo più che valida, il Barro ha moltissima trazione ma non è scorrevolissimo su asfalto, mentre l'High Roller è la classica gomma multi-purpose, va bene in tutto senza eccellere in niente, digerisce senza colpo ferire fango, terra, neve e rocce; non sono ancora riuscito in effetti a trovarle un difetto che sia tale...
Ma d'estate invece che treno usi?
(
adesso mi sa che monta il TT al posteriore.)Ieri sera preso le Ardente 2,25. I tasseli sono piuttosto bassi. Pesata...609gr
. Ma credo c'entri anche la mescola dura, in negozzio c'era solo 1 in mescola 70a. Proverò comunque a latticizarla
Ma la Minion da 2,35, giusto? Quale versione, single-ply?Minion 60a davanti e TT 60a dietro (ma se giro dopo che ha piovuto rimetto davanti l'HR..)
Esatto, 2.35 single ply, dicono tutti che ha la spalla molto delicata ma per ora non ho avuto problemi...
oggi mi è arrivato da crc il maxxis ignitor da 2.35 lust. l'ho montato e latticizzato. domani non so se posso uscire vi farò sapere come va, a me sembra molto sottile lo sapevo ma è un 2.35, credo che sia come larghezza tacchetti uguale alle eskar, ma la carcassa è più sottile, ma molto più robusta specie la spalla
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