Ti chiedo una cosa:sei sicuro del peso e che sia lust riguardo il crossmark 2.35??thanx
Ti chiedo una cosa:sei sicuro del peso e che sia lust riguardo il crossmark 2.35??thanxRagazzi vi posto due dati interessanti...
Oggi, da buon nerd delle bici, sono passato dal mio sivende e già che c'ero mi son fatto prestare la bilancia elettronica (con precisione al grammo pare) e ho pesato tutte le coperture di mio interesse presenti in negozio...
Per ogni copertura ho ripetuto la misura 3 volte.. e quando possibile, ho pesato piu' di una copertura uguale (anche se ho trovato variazioni minime tra due esemplari dello stesso modello).
Vi posto i risultati in grammi ovvio:
Hight Roller 2.35 lust 854
Kenda Nevegal 2.35 dtc 720
Geax Deha 2.35 TNT 1032
Hight Roller 2.35 2ply 1134
Hight Roller 2.35 1ply 828
Minion 2.35 2ply 1093
Minion 2.35 1ply 853
Crossmark 2.35 lust 803
In alcuni casi ben sopra il dichiarato (geax ti fischiano le orecchie?? Ma anche kenda..), in altri contro ogni previsione meno (tipo maxxis...).
A voi i commenti...
mi sai dire se il minion 2ply era il front o il rear? perchè i disegni sono molto differenti quindi credo anche il peso...
Ti chiedo una cosa:sei sicuro del peso e che sia lust riguardo il crossmark 2.35??thanx
Ecco,infatti ricordavo non fosse 2.35...beh,sembra un 'ottimo peso,peccato sia abbastanza rara da trovare in rete...
dopo l'ultima considerazione di Dyna...... mi sa tanto che provero' un Bling Bling prima possibile....
se smettesse di piovere potrei montare i TT e farvi un mio report in merito... tempo di m.!
meglio che ti risponde Dyna, visto che potreste frequentare gli stessi sentieri...
pensi che usare le tubeless non sia conveniente .....ultimamente giro proprio nelle pietre pure(porcilaia ,t rov. , richelieu.....)il problema che devo anche macinare un bel po di strada........in ultimom io non vado a bomba vado il "giusto"credo proprio di si.
Secondo me, se non ci vai particolarmente attento e delicato, potresti prendere in considerazione la latticizzazione di gomme 2ply: qui da noi ha indubbiamente i suoi vantaggi. In alternativa, almeno al posteriore, potresti valutare il loboloco 2.3" TNT. Pesa come una gomma 1ply (io ho rilevato 760gr) ma ha il fianco ben più spesso di un 1ply. Ad onor del vero sono riuscito a pizzicarlo, ma è stato un errore grossolano. Sicuramente in quel punto un 2ply maxxis avrebbe retto...
pensi che usare le tubeless non sia conveniente .....ultimamente giro proprio nelle pietre pure(porcilaia ,t rov. , richelieu.....)il problema che devo anche macinare un bel po di strada........in ultimom io non vado a bomba vado il "giusto"e con le mie nobby nic 2.25 e camera non ho mai forato almeno nelle pietraie .......
mille grazie mi hai dato una ripulita alle ideeo-oguarda a me le tubeless non mi hanno mai convinto. Prendi ad es maxxis: le ust spesso pesano più delle 2ply, però il fianco è decisamente più debole. Tanto vale, allora, latticizzare un 2ply, non ti pare?
Capisco perfettamente le tue esigenze. Io non mi trovo malaccio in salita con la Hansventure al posteriore, ma sono certo che un TT 2.35" 2ply 60A dietro sia ancora meglio (pesa uguale, sui 1050gr). Ovviamente in discesa stacco il cervello e me ne dimentico.
va anche giustamente considerato quanto pesi, quanto vai forte in discesa e se guidi pulito o meno. In certe combinazioni di queste variabili un 2ply potrebbe risultare anche eccessivo da portarsi appresso, anche se rappresenta comunque una garanzia in più, specie in caso di errore. In altre combinazioni, visto i posti dove giri, sarebbe senz'altro preferibile la soluzione 2ply.
mille grazie mi hai dato una ripulita alle ideeo-o
non sai quanto ti invidio. Dove lo metteresti? davanti o dietro?
Ottima scelta! mi incuriosisce parecchio la Crossmark da 2.1", peccato che sia larghissima (per un uso su fondi scorrevoli)...
Mi sa che sei la mia nemesi... :-D siamo conterranei, ho la tua stessa bici e peso 60 chili scarsi (ignudo...)...
Spero per te almeno che tu abbia più manico...Dyna di sicuro..
Cmq dai le Maxxis singolo spessore (che son anche strettine) pesano sui 850... mica pochini.. piu di molte concorrenti singolo spessore ben più larghe... io (che di specialized ne ho rotte parecchie) di maxxis mai... piu' che altro mi farebbe piacere una spalla più solida per migliorare la guida a basse pressioni. na non so se me la sento di accollarmi tutto quel peso aggiuntivo...
La michelin l'ho provata di sfuggita anni fa.. gran volume.. molto robusta.. ma la mescola mi pareva abbastanza "di pietra"..
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?