Prendi lo Slime.Mi sa che resto sui Nevegal in versione UST... Per montarli serve l' apposito liquido sigillante?
Prendi lo Slime.Mi sa che resto sui Nevegal in versione UST... Per montarli serve l' apposito liquido sigillante?
Ciao sto valutando di mattere due Schwalbe Nobby Nic 2.4 UST 62-559 26 x 2.40 Tubeless, Evolution Line sulla mia Mojo, ho sempre usato i Kenda nevegal, qualcuno sa dirmi le principali differenze? Io giro soprattutto affroad e mi piace spingere in discesa mantenendo però il giusto equilibrio peso-scorrevolezza-tenuta può andare come alternativa?
Il montaggio di un Tubeless si fa come una gomma normale a parte metterci la valvola apposita?
Mi sa che resto sui Nevegal in versione UST... Per montarli serve l' apposito liquido sigillante?
Nobby Nic 2.4 dopo 500 km. Vedi tu
Ciao
Paul
Da nuove sono ok. Ma i tasselli partono subito e diventano pericolose. E dietro non si monta perché troppo morbida. I tasselli centrali sono nuovi e bisogna buttarla. Io non compero più schwalbemah, a me non impressiona tanto il fatto che una gomma morbida e gripposa si consumi in fretta, tanto più se ha anche una scorrevolezza molto buona... quello che mi lascia perplesso è se, già dopo poche decine di km, si taglino per metà i tasselli laterali... questo succede sugli FA anteriori ed è, per me, il loro unico vero difetto!!
Sono riuscito a fare tallonare una Ardent EXO 2.4 ma non a latticizzarla (nel senso che perde aria lentamente, nel giro di un ora si sgonfia) dal cerchio.
Ho usato il Notubes Yellow Tubes, che solitamente usavo per le gomme UST native, ma ho dedotto che non è sufficiente.
Il Caffelatex dovrebbe essere migliore per latticizzarlo? Non vorrei comprarlo e ottenere lo stesso risultato.
Non ho nessuno dei due, ma ho letto che il lattice Notubes sigilla molto e il caffè poco.Sono riuscito a fare tallonare una Ardent EXO 2.4 ma non a latticizzarla (nel senso che perde aria lentamente, nel giro di un ora si sgonfia) dal cerchio.
Ho usato il Notubes Yellow Tubes, che solitamente usavo per le gomme UST native, ma ho dedotto che non è sufficiente.
Il Caffelatex dovrebbe essere migliore per latticizzarlo? Non vorrei comprarlo e ottenere lo stesso risultato.
che ne pensate di un minion dh f 2.50 e sul posteriore un high roller LUST 2.35 in discesa?
che ne pensate di un minion dh f 2.50 e sul posteriore un high roller LUST 2.35 in discesa?
Sono riuscito a fare tallonare una Ardent EXO 2.4 ma non a latticizzarla (nel senso che perde aria lentamente, nel giro di un ora si sgonfia) dal cerchio.
Ho usato il Notubes Yellow Tubes, che solitamente usavo per le gomme UST native, ma ho dedotto che non è sufficiente.
Il Caffelatex dovrebbe essere migliore per latticizzarlo? Non vorrei comprarlo e ottenere lo stesso risultato.
Non ho nessuno dei due, ma ho letto che il lattice Notubes sigilla molto e il caffè poco.
Forse non le hai stabilizzate (scekerate) abbastanza.
E ricordarsi di lavare bene l'interno della gomma con sapone per piatti. Il lattice poi agisce meglio
grazieè l'accoppiata classica per la discesa, sta a te scegliere mescola e carcassa adatte alla tua guida
il dhf 2.5 ha il solito problema: o lo scegli 2-ply, oppure devi rinunciare alle mescole morbide.
quindi se decidessi per il 2-ply IMHO anche dietro meglio 2-ply... non ha senso risparmiare peso sul posteriore, quando all'anteriore monti una gommazza da 1.250gr...
se invece vuoi rinunciare alla mescola, per prediligere un peso accettabile, vai di LUST dietro e cerca la versione EXO davanti.
Ragazzi, ma non e' possibile avere una situazione riassuntiva delle varie gomme discusse in questo topic? trovare un'informazione in 290 pagine di topic risulta alquanto difficoltoso.
Ragazzi, ma non e' possibile avere una situazione riassuntiva delle varie gomme discusse in questo topic? trovare un'informazione in 290 pagine di topic risulta alquanto difficoltoso.