Exo-snakeskeen-protection ecc VS 2ply.pure io avevo notato questa cosa con la Charge, sentivo troppo il terreno
Scusate ot ma token?Pensa che ho aperto il charger della pike e l'ho ammorbidita togliendo una lamella dal pistone della compressione, va meglio ma poi pensandoci bene quando ho comprato la bici con la hans dampf di serie mi sembrava più confortevole, anche ci ho fatto solo due uscite con quella gomma. Ieri l'ho rimessa su per una prova...
Già, è tutto lì il "problema".Exo-snakeskeen-protection ecc VS 2ply.
Causa ot risposto in mp.In che senso, quanti ne ho o se stavo parlando di token?
No senza token, e parlavo dell'idraulicaVedi l'allegato 213469Vedi l'allegato 213470
Quando la provai effettivamente era un po più gnucca delle maxxis e si sentiva.. Ma meno della magic mary snake skin che è pure singolo spessore...Già, è tutto lì il "problema".
A conti fatti IMHO è una gomma troppo massiccia per l'anteriore, poi ripeto va benissimo, dove la butti lei sta e non batte ciglio.
Quando la provai effettivamente era un po più gnucca delle maxxis e si sentiva.. Ma meno della magic mary snake skin che è pure singolo spessore...
Io son 60kg.. Ma come fare se pesate circa 70kg Ad usare pressioni sotto i 1.5?? Già io che sono leggero con ogni gomma compreso i 2ply sotto 1.5 le sento qs inguidabili... La magic mary ad es pur sentendola "dura" sul manubrio a 1.5.. Sotto sui 1.4 in giù la sentivo imprecisa come se fosse bucata... maxxis ad 1.6 ad es la sento sia sostenuta che confortevole...
Quando la provai effettivamente era un po più gnucca delle maxxis e si sentiva.. Ma meno della magic mary snake skin che è pure singolo spessore...
Io son 60kg.. Ma come fare se pesate circa 70kg Ad usare pressioni sotto i 1.5?? Già io che sono leggero con ogni gomma compreso i 2ply sotto 1.5 le sento qs inguidabili... La magic mary ad es pur sentendola "dura" sul manubrio a 1.5.. Sotto sui 1.4 in giù la sentivo imprecisa come se fosse bucata... maxxis ad 1.6 ad es la sento sia sostenuta che confortevole...
Ma come fare se pesate circa 70kg Ad usare pressioni sotto i 1.5?? Già io che sono leggero con ogni gomma compreso i 2ply sotto 1.5 le sento qs inguidabili... La magic mary ad es pur sentendola "dura" sul manubrio a 1.5.. Sotto sui 1.4 in giù la sentivo imprecisa come se fosse bucata... maxxis ad 1.6 ad es la sento sia sostenuta che confortevole...
Ciao ragazzi, ho seguito il vostro consiglio e ho montato un Ardent al posto del DHR al posteriore e va benone.
ho una domanda però: a parità di gomma (hight roller II), è possibile che su un 27.5" debba scendere di pressione per avere lo stesso feeling rispetto a un 26"? Ieri ho portato le gomme a 1.7bar ed erano durissime, mentre sulla 26 restavano molto più soft
È un po' troppo generico, se non specifichi il peso della gomma ed il tipo di discese.. la Magic, in versione SG, come tutte le altre gomme di peso "medio" (diciamo ~1Kg), l'ho usata anch'io tranquillamente a 1.5bar, e sono 84kg ignudo.. Io però scendo lento, faccio discese di tipo più trialistico, quindi la gomma più è vuota, meglio è. Con 2ply, più pesanti (~1.2/1.3 kg) mi è capitato più volte di misurare (a posteriori: non mi porto praticamente mai il manometro digitale nello zaino e svuoto "a naso") pressioni di 1.1/1.2 bar a fine discesa, senza grossi problemi, tranne una certa pesantezza dello sterzo sullo stretto, specie se sono in zona Adamello o Valtellina, dove il granito è superaderente..
Ciao.
Marcello.
Ottimo regalo! Vedrai che dietro non scorre neanche tanto male...Ciao a tutti, mi è stata regalata una gomma Maxxis dhf 2.35 come da foto che ho però montato al posteriore che avevo liscio, che dite può andare comunque bene? Davanti ho una Nevegal sempre da 2.35 in ottimo stato. La sezione della Nevegal è più larga ecco perché ho preferito mantenerla all' anteriore. Sarà senz'altro un treno duro da spingere ma sono disposto a sacrificare scorribilità con grip..
Alcune foto:
Grazie per i cons.
Magari dipende anche da quanto aggressivi si guida e quanto si carica l'anteriore.Non troppo generico... :) se io trovo molle per me gomme sotto 1.5 anche 2ply che peso 60kg.. mi stupisco di come si faccia a viaggiare a 1.5/1.4 o meno pesando 70kg... ok se uno fa percorsi vert e lenti.. ma anche in quel caso ho la sensazione di anteriore che "crolla" con la gomma sgonfia.. cmq de gustibus.. ;)
Grazie, ma quello che volevo capire è se dh sta per l' utilizzo indicato (downhill) e f per front (quindi da montarsi all' anteriore)..perchè io l' ho montata al posteriore..fa niente?...infatti mi pare ci siano anche le dh r (rear?) specifiche per il posteriore, grazie!Ottimo regalo! Vedrai che dietro non scorre neanche tanto male...
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