Finalmente ho messo l'Ikon al posteriore (2.35 Exo TR), mi piace molto, è un missile super scorrevole e non mi sta facendo rimpiangere l'Ardent 2.4 come grip (almeno sull'asciutto). In frenata ovviamente perde qualcosa ma comunque va alla grande 
Gomme per All Mountain - parte settima
- Creatore Discussione tostarello
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Dopo poco più di 1100km, la MagicMary Trailstar ora la ho messa dietro, son curioso di vedere come si fa e quanto resistono ancora quei tasselli. Nell'ultimo mese devo dire che son peggiorati di molto...
Ma voi di recente siete riusciti a trovare la Magic Mary SG vertstar in versione 27,5? non è disponibile da nessuna parte, da qualche settimana anche nelle altre mescole / tipologie non danno disponibilità
andrea1966
Biker incredibilis
se esiste della misura che cerchi, hans dampf schwalbe. a te la scelta della mescola e della versione (sg o normale).Ciao a tutti, avrei bisogno di un vostro aiuto!!!
per utilizzo enduro su tutti i tipi di terreni (asciutto, bagnato, flow, pietraie...) dovrei cambiare gomma posteriore, al momento monto la Mavic Crossmax Roam XL e mi trovo benissimo però vorrei provare qualcosa di diverso
sarei indeciso tra:
Michelin Wild Rock'r Gum-X 27,5 x 2,35
Michelin Wild Grip'r Gum-X 27,5 x 2,35
Quale mi consigliate tra le due?quale è la più scorrevole e resistente?
Oppure avete altro da consigliarmi?
Grazie mille
Per la rivista MTB Action in ambito Trail spinto-enduro l'accoppiata DHF EXO 2,3 3C e Ardent EXO 2,25 e' ottima anche se in condizioni estreme il 3c ha i suoi limiti.
sinceramente preferisco che tenga in discesa, però che sia comunque scorrevole
xchè comunque fai sempre un po di asfalto per le salire, però la 2.4 è troppo io pensavo alla 27.5X2.30 dual
nn ho capito i limito sono dovuti xchè è 3c o è la gomma in generale
Io sto usando al posteriore il Wild Grip'r reinforced advanced Gum-X 26x2.35.
Direi che è più scorrevole del rock'r, ma solo "a vista" perchè quello non lo ho provato..
Che dire.. ..scorrevolezza buona, trazione e frenata discrete; ha un aspetto molto robusto, nonostante rimanga piuttosto leggera (pesata a 1012g), si è montata subito bene e non ha perso aria anche senza lattice (poi io lo ho messo..). Io utilizzo un anteriore morbido, e la differenza tra anteriore e posteriore con questa si sente molto bene non appena il fondo è un poco viscido, per cui la mescola non è particolarmente 'grippante'; direi che tutto sommato è un buon posteriore, soprattutto per il periodo estivo, mentre per l'inverno bisogna pensare ad altro..
Ciao.
Marcello.
Il limite e' la mescola 3c nel senso che per avere il top devi avere o il Maxxgrip o il Vertstar o il SCC
Forse intendeva perchè il 3C, visto che sia il MaxxTerra che il MaxxGrip sono comunque 3C, come del resto il MaxxSpeed ed il MaxxRoad...
Ciao.
Marcello.
http://www.maxxis.com/other-bicycle-information/technology/compounds
è arrivato il magic Mary trailstar.. Pesato ora.. 960 grammi in 27.5.. Mi secca un po perché a sto punto prendevo il vertstar in supergravity x 100 grammi di differenza..
Quando smonto l hr2 peso anche quello x vedere la differenza..
Inviato da Motorola StarTac 128 GB
Quando smonto l hr2 peso anche quello x vedere la differenza..
Inviato da Motorola StarTac 128 GB
Ciao a tutti. Vengo subito al dunque: ho una gt force 2015 con pneumatici Continental Mountain King da 2.4 tubeless. Sono i copertoni che portava di serie, non li ho cambiati per provarli ma adesso mi sono reso conto che non sono assolutamente adatti all'utilizzo che ne faccio io. In inverno, sul bagnato, non reggevano, ma in compenso adesso, sui sentieri sfarinati, REGGONO ANCORA MENO 
Ormai la stagione volge al termine ma inizio a pensare con cosa poterli sostituire dopo l'estate. Naturalmente a questo punto mi servirà una gomma anteriore che vada bene sul bagnato (soprattutto rocce bagnate), al posteriore terrò ancora il continental finchè non lo porto ad esaurimento e poi si vedrà. Leggendo questa discussione e guardando un po' in giro mi è sembrato di capire che potrei orientarmi su Maxxis HighRoller2, Mavic CrossMark XL, Michelin WildGripR2. Tutti in mescola morbida e sezione 2.35-2.4. Cosa ne pensate ?
Ormai la stagione volge al termine ma inizio a pensare con cosa poterli sostituire dopo l'estate. Naturalmente a questo punto mi servirà una gomma anteriore che vada bene sul bagnato (soprattutto rocce bagnate), al posteriore terrò ancora il continental finchè non lo porto ad esaurimento e poi si vedrà. Leggendo questa discussione e guardando un po' in giro mi è sembrato di capire che potrei orientarmi su Maxxis HighRoller2, Mavic CrossMark XL, Michelin WildGripR2. Tutti in mescola morbida e sezione 2.35-2.4. Cosa ne pensate ?
Il mavic è il charge xl...per l inverno io uso la charge perchè penso sia la più adatta...in estate preferisco la hr2 2.4 2.4. Con mescola 3c maxxterra.Ciao a tutti. Vengo subito al dunque: ho una gt force 2015 con pneumatici Continental Mountain King da 2.4 tubeless. Sono i copertoni che portava di serie, non li ho cambiati per provarli ma adesso mi sono reso conto che non sono assolutamente adatti all'utilizzo che ne faccio io. In inverno, sul bagnato, non reggevano, ma in compenso adesso, sui sentieri sfarinati, REGGONO ANCORA MENO
Ormai la stagione volge al termine ma inizio a pensare con cosa poterli sostituire dopo l'estate. Naturalmente a questo punto mi servirà una gomma anteriore che vada bene sul bagnato (soprattutto rocce bagnate), al posteriore terrò ancora il continental finchè non lo porto ad esaurimento e poi si vedrà. Leggendo questa discussione e guardando un po' in giro mi è sembrato di capire che potrei orientarmi su Maxxis HighRoller2, Mavic CrossMark XL, Michelin WildGripR2. Tutti in mescola morbida e sezione 2.35-2.4. Cosa ne pensate ?
Bike discount, ma é stata una botta di culo perché mezz'ora dopo era esaurito..
Inviato da Motorola StarTac 128 GB
Concordo con te che davanti le Conti sul bagnato fanno paura.Dietro pero',secondo me sono piu' che buone.Penso di montarle per il prossimo inverno.Davanti io ho la Charge il massimo se vuoi presa su roccie bagnate.Ora disponibili anche XL con piu' volume d'aria.Ciao a tutti. Vengo subito al dunque: ho una gt force 2015 con pneumatici Continental Mountain King da 2.4 tubeless. Sono i copertoni che portava di serie, non li ho cambiati per provarli ma adesso mi sono reso conto che non sono assolutamente adatti all'utilizzo che ne faccio io. In inverno, sul bagnato, non reggevano, ma in compenso adesso, sui sentieri sfarinati, REGGONO ANCORA MENO
Ormai la stagione volge al termine ma inizio a pensare con cosa poterli sostituire dopo l'estate. Naturalmente a questo punto mi servirà una gomma anteriore che vada bene sul bagnato (soprattutto rocce bagnate), al posteriore terrò ancora il continental finchè non lo porto ad esaurimento e poi si vedrà. Leggendo questa discussione e guardando un po' in giro mi è sembrato di capire che potrei orientarmi su Maxxis HighRoller2, Mavic CrossMark XL, Michelin WildGripR2. Tutti in mescola morbida e sezione 2.35-2.4. Cosa ne pensate ?
scusa ti volevo chiedere se la HIGH ROLLER II 27,5x2,40 Exo 3C MaxxTerra anche se non è tr si latticizza bene.
andrea1966
Biker incredibilis
ieri sono partito con un bel temporale alle calcagna che in breve mi ha raggiunto e lavato. oltre a me ha bagnato anche i sentieri ed ancora una volta mi sono trovato in difficoltà perchè al primo accenno di terreno umido il ro-ra va in crisi perdendo aderenza e rende la guida precaria e pericolosa.
rimpiango un pò la polivalenza del vecchio hd, anche se il ro-ra si conferma ottimo ma solo su asciutto ( e lo sapevo )
rimpiango un pò la polivalenza del vecchio hd, anche se il ro-ra si conferma ottimo ma solo su asciutto ( e lo sapevo )
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