Gomme per All Mountain - parte settima

  • Siete di quelli che, quando comincia a fare freddo, mettono la bici in garage e vanno in letargo, sdivanandosi fino alla primavera? Quest’anno avrete un motivo in più per tenervi in forma, e cioè la nostra prima Winter Cup, che prende il via il 15 novembre 2024 e si conclude il 15 marzo 2025.
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Boardi05

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Test della Rockrazor oggi.

Da ca. mezzanotte fino alle 6 del mattino, bel temporale con un bel po d'acqua.

Verso le 9 poi sono partito e mi son fatto 4 discese nella zona di Bolzano, da sassi e radici bagniate, a melma, a prati bagnati c'era di tutto. 4265m disl negativo mi son fatto e devo dire che veramente bene la RockRazor, in frenata ha meno grip della HansDampf, per il resto è uguale, ma è molto più scorrevole.

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Novel

Biker serius
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Ardent scorre meglio del nobby.. Oggi lho provato su radici e umido e non mi ha tradito.. Il mio è uno exo tr da 2.4..[emoji6]

Inviato da Motorola StarTac 128 GB
Sto andando in garage ad invertirli :smile:

Anche il mio è in versione exo da 2.4, ed è paragonabile al NN da 2.25 quindi provo ad invertirli. L'ardent è decisamente più tondeggiante del NN e anche il disegno aiuta di sicuro.

La cosa positiva che ho notato oggi è che togliendo le ruote ho provato anche a "posizionare" meglio l'impianto frenante posteriore (per quel minimo che è possibile) ed è sparito il raglio in frenata... toccando ferro speriamo che rimanga così [emoji6]
 

andrea1966

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Test della Rockrazor oggi.

Da ca. mezzanotte fino alle 6 del mattino, bel temporale con un bel po d'acqua.

Verso le 9 poi sono partito e mi son fatto 4 discese nella zona di Bolzano, da sassi e radici bagniate, a melma, a prati bagnati c'era di tutto. 4265m disl negativo mi son fatto e devo dire che veramente bene la RockRazor, in frenata ha meno grip della HansDampf, per il resto è uguale, ma è molto più scorrevole.
bene. Non ricordo però che versione monti.
 

Boardi05

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ataro

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Parlo della versione 2015, nettamente migliorata rispetto al 2014, ed esclusivamente per uso al posteriore per la stagione estiva. All'anteriore ho il MM.
Si come posteriore. Ma montare come posteriore AM una gomma XC per anteriore senza verificare bene la versione ed il peso può creare subito problemi, tipo che alla prima uscita la butti via ....
 
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superskinny

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Transition Patrol Ponderosa Green custom
Test della Rockrazor oggi.

Da ca. mezzanotte fino alle 6 del mattino, bel temporale con un bel po d'acqua.

Verso le 9 poi sono partito e mi son fatto 4 discese nella zona di Bolzano, da sassi e radici bagniate, a melma, a prati bagnati c'era di tutto. 4265m disl negativo mi son fatto e devo dire che veramente bene la RockRazor, in frenata ha meno grip della HansDampf, per il resto è uguale, ma è molto più scorrevole.

Provato sul bagnato (bella giornata, ma aveva piovuto il giorno prima) perché era montato di serie al posteriore nella Patrol test e io l'ho tolto prima di portare a casa la mia. Per me sul bagnato/umido è pessimo, messo da subito HR2 2.4.
Funzionavano molto meglio le Bontrager della Trek Slash provata sempre nello stesso test.
 

Honestlypino

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Posso sbagliarmi, ma la 2015 la danno anche per AM (non anteriore per carita'). [url]http://www.pinkbike.com/news/schwalbe-2015-nobby-nic-review.html[/URL]

è stata usata anche nell'ews di Scozia da Nico Lau se non sbaglio l'anno scorso,con procore annesso...in teoria sulla carta i modelli più rinforzati e pesanti dovrebbero resistere ad un uso am/en contando che sembra che i pesi sul sito siano ottimistici,i modelli da prendere in considerazione sono il 2.25 double defense o i 2.35 che dovrebbero essere quelli più adatti allo scopo.
 

GhostInTheTrail

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Provato sul bagnato (bella giornata, ma aveva piovuto il giorno prima) perché era montato di serie al posteriore nella Patrol test e io l'ho tolto prima di portare a casa la mia. Per me sul bagnato/umido è pessimo, messo da subito HR2 2.4.
Funzionavano molto meglio le Bontrager della Trek Slash provata sempre nello stesso test.

Il Rock Razor e' una gomma poco polivalente e non nasce per il bagnato. Cio' non toglie che si difenda discetamente in determinate condizioni, a patto che non ci sia fango estremo. Io la uso solo quando so di trovare terreno asciutto.

è stata usata anche nell'ews di Scozia da Nico Lau se non sbaglio l'anno scorso,con procore annesso...in teoria sulla carta i modelli più rinforzati e pesanti dovrebbero resistere ad un uso am/en contando che sembra che i pesi sul sito siano ottimistici,i modelli da prendere in considerazione sono il 2.25 double defense o i 2.35 che dovrebbero essere quelli più adatti allo scopo.

Si, avevo visto di Nico Lau
 

sisio76

Biker serius
Io vado avanti con RockRazor e HansDampf (per le discese impegnative su terreni smossi, dato che frena meglio)



Per dietro, sempre PaceStar Evolution SnakeSkin, non supegravity.


Ciao, ho montato le tue stesse gomme, due uscite all'attivo, RockRazor dietro mi pare molto buona, sia in trazione che in frenata, mentre la HansDampf non mi ha fatto una bella impressione, mi pare che vada "caricata" molto per riuscire ad indirizzarla bene.
Prima avevo una Minion DHF e mi pareva molto più guidabile...te come ti stai trovando?
 

Boardi05

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Ciao, ho montato le tue stesse gomme, due uscite all'attivo, RockRazor dietro mi pare molto buona, sia in trazione che in frenata, mentre la HansDampf non mi ha fatto una bella impressione, mi pare che vada "caricata" molto per riuscire ad indirizzarla bene.
Prima avevo una Minion DHF e mi pareva molto più guidabile...te come ti stai trovando?

Davanti monto MagicMary.

Dietro invece RockRazor o HansDampf, come scritto, i giorni dove so, che faccio discese ripide monto lo HansDampf, anche se non è il massimo col lattice cambiare tante volta la gomma.

In caso non avessi proprio voglia di cambiare, allora ho ancora il secondo paio di ruote, li monto MuddyMary e FatAlbert
 

andrea1966

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Si come posteriore. Ma montare come posteriore AM una gomma XC per anteriore senza verificare bene la versione ed il peso può creare subito problemi, tipo che alla prima uscita la butti via ....
concordo. sicuramente sono nate per usi diversi e la robuztezza di una gomma xc è ben lontana da quella di una da am. così come il peso.
 
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