Gomme per All Mountain - parte sesta

[CLD]

Su hibike è meglio pagare con carta di credito. Ti addebitano quando fanno il pacco. E a volte (molto spesso) si aspetta un mese.

Io ho sempre pagato con bonifico,non mi fido con la carta,comunque grazie.

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[krj]

Io lo prenderei molto con le pinze ...
L'hr2 è una gomma che comunque in curva va piegata, anche se si va piano. Bisogna essere mobili sopra la bike. Poi il comportamento on/off è un mito importato dalla fama dell'HR. Comunque non c'è da aspettarsi che abbia una transizione progressiva quanto il DHF. I tasselli sono orientati per traverso e nella zona di transizione ce ne sono pochi a tenere. Comunque la migliore cosa è prenderle entrambe da 2.3 e poi scambiarle. Le gomme sono soggettive, a chi piace più il dhf ed a chi l'hr2.

Puo essere ed il tuo ragionamento non fa un piega ma io mi ci sono ritrovato rispetto alla mia esperienza con HR e DHF.

Coppia stupenda ma che dalle mie parti dove il tecnico lento e la roccia bagnata la fanno da padrone mi ha lasciato per terra più di una volta nello stesso punto. Punto che è sul mio trail di riferimento / rientro quindi percorro parecchie volte in diverse condizioni e che da quando sono passato alle HD non ho mai, spero di non tirarmi adosso la iella, più misurato.

Per onesta intellettuale devo dire che la mia esperienza è relativa a gomme della prima serie e da 26.

Non ho mai provato ne la II ne la versione da 27.

 

[krj]

Io ho sempre pagato con bonifico,non mi fido con la carta,comunque grazie.

Usa una carta di credito prepagata e/o paypal e sei a posto

 

[Ale 81]

Oggi ho tirato giu per la seconda volta la charge su cerchio crossmax enduro, sempre una impresa, stavo impazzendo, ma come tallona bene sta gomma?
Non ho mai fatto così fatica a togliere un copertone da un cerchio forse perché e' tubless?

E si che fra una bici e l'altra ne smonto e rimonto di gomme, nemmeno metter su la magic mary supergravity mi aveva impegnato cosi tanto, sta charge non ne voleva sapere di stallonarsi..

 

[Andre27]

Puo essere ed il tuo ragionamento non fa un piega ma io mi ci sono ritrovato rispetto alla mia esperienza con HR e DHF.

Coppia stupenda ma che dalle mie parti dove il tecnico lento e la roccia bagnata la fanno da padrone mi ha lasciato per terra più di una volta nello stesso punto. Punto che è sul mio trail di riferimento / rientro quindi percorro parecchie volte in diverse condizioni e che da quando sono passato alle HD non ho mai, spero di non tirarmi adosso la iella, più misurato.

Per onesta intellettuale devo dire che la mia esperienza è relativa a gomme della prima serie e da 26.

Non ho mai provato ne la II ne la versione da 27.

Ecco, pare proprio che la versione II sia nettamente superiore.

 

[CLD]

Oggi ho tirato giu per la seconda volta la charge su cerchio crossmax enduro, sempre una impresa, stavo impazzendo, ma come tallona bene sta gomma?
Non ho mai fatto così fatica a togliere un copertone da un cerchio forse perché e' tubless?

E si che fra una bici e l'altra ne smonto e rimonto di gomme, nemmeno metter su la magic mary supergravity mi aveva impegnato cosi tanto, sta charge non ne voleva sapere di stallonarsi..

Anch'io oggi ho stallonato la Charge dalle E13 + per verificare il livello del sigillante ma non ho avuto nessun problema.

 

[_Flavio_]

Io l ho provato sul davanti e non mi pare sia on/off, forse lo era di più il vecchio HR .
Se vuoi una gomma che vada bene sul tecnico piuttosto lento, valuta il MM

Vista così torno al setup dhf + ardent ...

Anche la MM in effetti mi ispira, magari abbinata al hd dietro, anche se ho sentito pareri discordanti... Alcuni dicono che con l'umido va subito in crsi...

Io lo prenderei molto con le pinze ...
L'hr2 è una gomma che comunque in curva va piegata, anche se si va piano. Bisogna essere mobili sopra la bike. Poi il comportamento on/off è un mito importato dalla fama dell'HR. Comunque non c'è da aspettarsi che abbia una transizione progressiva quanto il DHF. I tasselli sono orientati per traverso e nella zona di transizione ce ne sono pochi a tenere. Comunque la migliore cosa è prenderle entrambe da 2.3 e poi scambiarle. Le gomme sono soggettive, a chi piace più il dhf ed a chi l'hr2.

Certo ogni a suo modo o-o

 

[Ale 81]

Anch'io oggi ho stallonato la Charge dalle E13 + per verificare il livello del sigillante ma non ho avuto nessun problema.

Probabilmente fa molta piu presa sui cerchi crossmax, quasi mi rompo le dita per stallonarla, anche dietro non e' stato banale ma molto piu facile, secondo me queste gomme montate sul loro cerchio nativo non si stallonano nemmeno a pressioni ridicole, sembrano incollate!!

 

[guapo73]

Ecco, pare proprio che la versione II sia nettamente superiore.

nulla a che vedere con il vecchio HR....fidatevi..

 

[andrea1966]

ieri pedalata tra amici: su 4 bikers ben 3 usavano un hd, chi ant e chi post. direi che come gomma è abbastanza apprezzata

 

[_Flavio_]

Son arrivato un po' al dunque , la scelta si è ristretta a due setup :

- magic mary 2.35 trailstar + Hd 2.35 (o pace o trailstar)

- minion dhf 2.3 + ardent 2.25 ( hr2 per ora l'ho scartato)

Che ne dite ? In breve quali sono i pro e i contro dei due setup ? o-o

 

[andrea1966]

Usa una carta di credito prepagata e/o paypal e sei a posto

concordo.

 

[ataro]

Usa una carta di credito prepagata e/o paypal e sei a posto

Anche con paypal ti addebitano subito. Meglio una cc o ancora meglio una postepay. Inoltre l'ordine rimane aperto e si può aggiungere o togliere quello che si vuole. E' abbastanza comodo, mentre con altri sistemi non si può fare.

 

[andrea1966]

Anche con paypal ti addebitano subito. Meglio una cc o ancora meglio una postepay

concordo: io uso postepay + paypal e tutto punziona in tempi rapisissimi.

 

[GhostInTheTrail]

Son arrivato un po' al dunque , la scelta si è ristretta a due setup :

- magic mary 2.35 trailstar + Hd 2.35 (o pace o trailstar)

- minion dhf 2.3 + ardent 2.25 ( hr2 per ora l'ho scartato)

Che ne dite ? In breve quali sono i pro e i contro dei due setup ? o-o

Opzione 1, Magic Mary ok, ma HD non indicato in questa stagione se giri su tratti con fango.

Opzione 2 la vedo ok, anche se non si sente parlare bene dell'Ardent

 

[_Flavio_]

Opzione 1, Magic Mary ok, ma HD non indicato in questa stagione se giri su tratti con fango.

Opzione 2 la vedo ok, anche se non si sente parlare bene dell'Ardent

E tra le due opzioni che prenderesti ?

La anrdent non è male dai...anche se tra ardent e hd credo che quest'ultima sia un pelo più gripposa e meno scorrevole... Nel fango credo si equivalgono

Mm e dhf son simili o no ?

 

[GhostInTheTrail]

E tra le due opzioni che prenderesti ?

La anrdent non è male dai...anche se tra ardent e hd credo che quest'ultima sia un pelo più gripposa e meno scorrevole... Nel fango credo si equivalgono

Mm e dhf son simili o no ?

Per ora opzione 2, infatti sto usando proprio il DHF all'anteriore (dopo il giro di prova con il DHF al posteriore). Per la primavera e l'estate opzione 1, gia' le ho messe in lista desideri.

Edit: mi ero confuso, opzione 1 per l'estate

 

[_Flavio_]

Per ora opzione 2, infatti sto usando proprio il DHF all'anteriore (dopo il giro di prova con il DHF al posteriore). Per la primavera e l'estate opzione 1, gia' le ho messe in lista desideri.

Edit: mi ero confuso, opzione 1 per l'estate

Ma scorre così tanto di più la mm rispetto al dhf ?

Ardent e hd son entrambi scorrevoli, più il primo del secondo direi

 

[GhostInTheTrail]

[MENTION=83652]_Flavio_[/MENTION] se per scorrimento intendi al posteriore, sicuramente il Magic Mary non e' una gomma da posteriore. Ma se proprio vogliamo fare un raffronto, DHF che ho usato brevemente al posteriore scorre piu' di un HD, ma ho scoperto l'acqua calda.

 

[_Flavio_]

[MENTION=83652]_Flavio_[/MENTION] se per scorrimento intendi al posteriore, sicuramente il Magic Mary non e' una gomma da posteriore. Ma se proprio vogliamo fare un raffronto, DHF che ho usato brevemente al posteriore scorre piu' di un HD, ma ho scoperto l'acqua calda.

Addirittura più di un hd ? Azzo...

No mi chiedevo come mai il mm in estate e il dhf in inverno... Teoricamente son simili come gomme...