Peso di più
Uso pressioni inferiori
Non pizzico mai.
Ma non sarà che il pneu Highroller singleply è 'na ciofeca?
Si intendevo cassata di Maxxis,misurano a spanne...nemmeno in pollici!
Highroller singleply al posteriore con camera,3 bar o pizzico...e peso 75kg bardato!
Circa le misure di Maxxis:
Anch'io temevo che la mescola ST potesse consumarsi troppo velocemente su asfalto, perciò ho preso la 60a: se comunque ti trovi bene col dhf potrebbe essere una valida alternativa da usare nella bella stagione (per inciso, io ci ho fatto anche l'inverno senza particolari problemi).
Per il resto il Nevegal non lo conosco ma non ho mai letto che lo si possa confrontare col minion. Sicuramente comunque andresti ad avere una gomma un po' più ciccia.
Si intendevo cassata di Maxxis,misurano a spanne...nemmeno in pollici!
Highroller singleply al posteriore con camera,3 bar o pizzico...e peso 75kg bardato!
Cosa ne pensate del Kenda Nevegal 2.10 DTC sempre per uso AM? L'ho trovato a 14 euro su bike discount, ho pure visto che la larghezza dovrebbe essere simile a quella del DHF
[MENTION=143712]Vaaly[/MENTION] perché non provi il Geax Dhea che se non erro ha preso [MENTION=60321]Sim880[/MENTION] su on-one? Mi sembra che il prezzo fosse simile.
Per quel prezzo dovrebbe essere la versione a 60 TPI, quindi va ancora meglio della versione a 120 TPI per l'uso che ne vuoi fare tu, perché ha la spalla più gommosa.
È una gomma onesta e per 15 penso che difficilmente troveresti di meglio, se poi vuoi spendere di più c'è di meglio.
Io lo prenderei, se poi non ti ci trovi bene lo metti dietro come sacrificio su qualche percorso super assassino e ti diverti a devastarlo, tanto son 15 .
Ciao.
[MENTION=143712]Vaaly[/MENTION] perché non provi il Geax Dhea che se non erro ha preso [MENTION=60321]Sim880[/MENTION] su on-one? Mi sembra che il prezzo fosse simile.
Ragazzi, vi chiedo un consiglio, ora monto all'anteriore un Minion DHF 2.35 ST con cui mi trovo benissimo, però per la stagione calda avevo in mente di montare un'altra gomma, visto che una parte dei percorsi che faccio prevede salite in asfalto..
Cosa ne pensate del Kenda Nevegal 2.10 DTC sempre per uso AM? L'ho trovato a 14 euro su bike discount, ho pure visto che la larghezza dovrebbe essere simile a quella del DHF
Peso di più
Uso pressioni inferiori
Non pizzico mai.
Ma non sarà che il pneu Highroller singleply è 'na ciofeca?
Bisognerebbe verificare l'affidabilità dei manometri.
Ciao, delle Nevegal sento spesso parlare male, ma non ho mai capito il perchè, forse perchè costano la metà di Maxxis. L'altro giorno ho letto di uno su PB che le chiamava never-grip.
Secondo me il grande difetto delle Nevegal per camera è che hanno la gomma molto "tenera" e quindi si forano facilmente e direi che è sconsigliato usarle tubeless, infatti con un po' di forza si riescono a togliere dal cerchio senza usare attrezzi.
Se le abbini ad una camera d'aria un po' più sostenuta di quelle normali secondo me sono ottime, un'altra cosa che ho notato, sempre a parità di mescola, è che sul fango mi sembra tenga meno del minion, su asciutto non ho notato differenze.
Ps: se proprio vuoi toglierti ogni dubbio scrivi su un motore di ricerca "Andrea Bruno Nevegal", vedi che qualche "garetta" se l'è portata a casa con queste gomme, quindi proprio schifo schifo non faranno. :D
Stando alla mia esperienza circa il Crossmark e a quanto ho letto sull'HR2 di certo non sbagli.Io stavo pensando visto l'avvicinarsi della bella stagione e considerando che la nuova bici monta le 650b di mettere un crossmark al posteriore ed un hr2 anteriore
Occhio che le 2ply sono tendenzialmente pesanti da pedalare perché pesano sempre >1kg. Piuttosto perché non provi con una camera d'aria più robusta o non latticizzi?Ciao a tutti, volevo sostituire il pneumatico post che mi è già costato 3 forature con un modello un po' più resistente.
Mi pare che devo cercare quelle gomme con la dicitura dual ply...avete qualche consiglio per fondi per lo piu asciutti, poco fango? 2.20 di spessore
grazie
l'altro giorno ho girato con 1.8 ant e 2.3 post.. e son andato bene... oggi ho provato con 2.3 ant e 3.0post.. è in salita su terra dava un pò di problemi il post.. l'anteriore.. invece.. direi che 2.0 2.1 sia perfetto perchè su discese... (vabbe discese mo.. 60/70gradi non so più se sia discesa o precipizio xD)..
me + bike = 90kg
dopo aver lasciato per 24h la gomma gonfiata con all' interno la camera d'aria, le imperfezioni del tallone sono sparite.oggi primo tentativo di latticizzare la nuova gomma anterioire. già a prima vista, togliendola dalla scatola, ho notato come il tallone fosse deformato ed immaginavo mi avrebbe dato problemi di tenuta.
così è stato.
dopo 90 minuti di tentativi inutili ho messo la camera d'aria e spero di dare la giusta forma alla gomma.
male che vada, il vecchio MM è ancora a disposizione.
dopo aver lasciato per 24h la gomma gonfiata con all' interno la camera d'aria, le imperfezioni del tallone sono sparite.
ho tolto camera d'aria, messo valvola tubeless, lattice e gonfiato. non è uscita neanche una sola goccia di lattice.
tempo impiegato ( ho guardato per curiosità ): 3 minuti.
ora lascio la gomma in pressione per qualche ora.
non mi era possibile, ma l' ho fatta ruotare più volte sia in orrizzontale che in verticale perchè il lattice si distribuisse uniformemente.Ma non dovresti andarci a fare un giretto per fare distribuire bene il lattice sulla superficie interna?
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