L'ardent all'anteriore è una delle migliori gomme che ho mai provato....asciutto bagnato e fango compreso
Gomme per All Mountain - parte quinta!
- Creatore Discussione tostarello
- Data di inizio
-
Clicca qui per iscriverti al canale Whatsapp di MTB Mag per rimanere aggiornato a tutto quello che succede nel mondo della mountain bike!
- Stato
Veramente LUST significa Light UST,sarebbe la versione ust leggera di maxxis anche se non so se fanno piu' l'ust vero e proprio!
Lightweight Ultimate Sidewall Technology (L.U.S.T.)
Quindi?avrebbe la spalla rinforzata pero' piu' leggera di un ust standard?
Ho dato un'occhiata sul sito e la EXO la definirei piu' rinforzata,la lust ha solo un leggero rinforzo,meno di un ust standard appunto!
Poi sul sito ho visto anche la tecnologia TR Tubeless ready ma non trovo un copertone dichiarato TR, booh!
Hai ragione !
parlo solo per le gomme all'anteriore, ho provato NobbyNic, HansDamp FatAlbert e WTB Bronson, poi mi hanno consigliato le ardent e nonostante siano preferite da tanti come gomma da post, io mi sono trovato davvero bene !
parlo solo per le gomme all'anteriore, ho provato NobbyNic, HansDamp FatAlbert e WTB Bronson, poi mi hanno consigliato le ardent e nonostante siano preferite da tanti come gomma da post, io mi sono trovato davvero bene !
Quindi?avrebbe la spalla rinforzata pero' piu' leggera di un ust standard?
si più o meno, ma la mia specificazione era soltanto per riferire che cosa significasse l'acronimo che quindi non è "light ust".
Qualche affezionato High Rollerista ha provato le HR 2 e può riportare le sue impressioni rispetto al HR tipo 1?
Thx
Thx
Ho visto gente se ne frega del terreno e tiene le gomme che ''trova'' andando anche forte,ma l'ardent migliore all'anteriore su bagnato e fango...
Io li monto in versione 2.4 ed a fine estate con le prime piogge/umidiccio vario li ho subito cambiati perchè in alcuni tratti con rocce e foglie era da panico,in frenata non tenevano nulla tanto che alcune volte pensavo di non riuscire a rallentare ed in curva uguale,sulle foglie mi sono giocato qualche jolly e l'uscita dopo avevo già cambiato l'anteriore con la RQ.
Quindi?avrebbe la spalla rinforzata pero' piu' leggera di un ust standard?
Ho dato un'occhiata sul sito e la EXO la definirei piu' rinforzata,la lust ha solo un leggero rinforzo,meno di un ust standard appunto!
Poi sul sito ho visto anche la tecnologia TR Tubeless ready ma non trovo un copertone dichiarato TR, booh!
A parità di sezione e modello pesa meno la EXO della Lust
Ma se ragioniamo sulla carcassa e sul rinforzo, dovrebbe pesare di più la EXO.
A parità di sezione e modello pesa meno la EXO della Lust
Ma se ragioniamo sulla carcassa e sul rinforzo, dovrebbe pesare di più la EXO.
sulla carta dovrebbe essere così, ma le lust hanno quello strato di butile per non essere traspiranti che le frega sul peso.
per questo dicevo che sarebbe bello se facessero una crossmark 2.25 exo,minor peso della lust ma in teoria trama più consistente.
sono per un mio amico che monta dele gomme quasi inutili, ha scarsa aderenza dappertutto dovuto anche alla piccola sezione.
per quanto riguarda me invece, il cluch e il purgatory specialized li vorrei togliere ma il precedente proprietario della mtb li aveva latticizzati. Come faccio? Come risolto con il lattice che c'è nelle gomme? Dovrei smontarle perché vorrei montare il DHF 2.5 e l'HR 2 2.4 entrambi exo, praticamente nuovi, e li vorrei montare con camera come prima. Che ne dite?
tempo fa, parlando con il titolare di un noto negozio di bici, mi diceva che le lust in casa maxxis pian piano le toglieranno in favore delle tubelesss ready, a loro conviene, perchè pare che gli costino più delle exo come lavorazione ed allo stesso tempo razionalizzano la gamma non facendo più le due versioni, ma solo una adatta sia per chi usa ancora la camera d'aria, che per chi usa le tubeless.
non è un grosso problema, se il lattice è stato messo da poco, lo puoi recuperare e usare per latticizzare minion e HR2, se, invece, vuoi montare le camere d'aria, pulisci tutto con acqua tiepida e spugna, oppure mucc off o sapone neutro e straccio.
Io ho avuto sia lust che exo e la "risposta" alla latticizzazione è stata la medesima.
Infatti mi son preso un ardent exo da 2.4 per il posteriore.
Non sembra molto scorrevole da posteriore visto la distanza tra i tasselli, ma ho alcune domande per te visto che ne valutavo l'acquisto per l'anteriore della mia.
Di che mescola e carcassa è il tuo visto che quello ust black chili non lo trovo in nessun posto? Come ti sei trovato all' anteriore come tenuta con i vari tipi di terreno? La spalla è consistente e permette l'uso di basse pressioni?
Grazie
ecco le impressioni che avevo riportato e confermo:Non sembra molto scorrevole da posteriore visto la distanza tra i tasselli, ma ho alcune domande per te visto che ne valutavo l'acquisto per l'anteriore della mia.
Di che mescola e carcassa è il tuo visto che quello ust black chili non lo trovo in nessun posto? Come ti sei trovato all' anteriore come tenuta con i vari tipi di terreno? La spalla è consistente e permette l'uso di basse pressioni?
Grazie
[URL]http://mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=6031075&postcount=4455
ps. nella spalla c'è un inserto rigido in butile (credo), anche a pressioni basse non ho mai toccato . . . se fosse leggermento più largo sarebbe la mia gomma definitiva
T posto la foto: se comprimi il bordo della spalla non spancia, ma resta rigido
- Stato