ho fatto anche io le tue cosiderazioni e cosi ho voulto provare il wetscream che però è esagerato, come peso e non scorre per niente, neanche in discesa!
a questo punto proverò anche il DD
ma il problema del Wetscream non è il peso. E' un pneumatico solo da "fango totale", in altre condizioni non ha senso, inpedalabile.
..come si comporta?...rotola..
io la considero "gomma italiano medio" nel senso che va bene ovunque ma non eccelle in nulla. Facile e intuitiva, ottima per chi è alle prime esperienze con l'AM o per chi fa percorsi con fondi sempre diversi fra loro.
..come si comporta?...rotola..
..a parte gli scherzi, come solito vale sempre il discorso del parere soggettivo..io mi ci sono trovato bene...però era quello da 2.4 con tallone pieghevole e latticcizato su crossmaxSX...bello scorrevole e in curva non mi ha mai dato la sensazione di perdere l' anteriore...logicamente consigliato per la stagione più asciutta...l'ho accoppiato con un crossmark LUST da 2.25 al post...
...qui lo vedi in action...
DOUBLE "T" (Torre di Montalto/Tiravento) on Vimeo
.......proprio perché pensavo anche io questo, ho fatto quella domanda. Perché ho paura che non troverei nessun vantaggio a fare ciò che ho pensato.......
...ho provato pure il 2.4 al post....2,4 l' ardent è bello ciccio ma scorre bene quindi mi ci sono trovato non male...poi l' ho sostituito con un LUST da 2,25 per dare un pò più resa alla pedalata ma, penso causa l' impronta minore, l'ho sentito poi carente in frenata...del crossmark invece, sempre parlando di uso su terreni estivi non posso che dire bene..scorre bene,frena bene e tiene in curva...
questo è chiaro....
non saprei, l'advantage non lo conosco.
quindi se dovessi tirare una somma tra i due......meglio il crossmark...?...ho provato pure il 2.4 al post....2,4 l' ardent è bello ciccio ma scorre bene quindi mi ci sono trovato non male...poi l' ho sostituito con un LUST da 2,25 per dare un pò più resa alla pedalata ma, penso causa l' impronta minore, l'ho sentito poi carente in frenata...del crossmark invece, sempre parlando di uso su terreni estivi non posso che dire bene..scorre bene,frena bene e tiene in curva...
..grazie per il video
no, no....ovviamente non mi ha mai sfiorato l'idea di mettere il crossmark all'anteriore....... infatti come detto lo accoppio all'advantage
..rispetto all' ardent da 2,25 mi sono trovato meglio con il crossmark di pari sezione entrambi LUST....considera però che il crossmark è + ciccio dell' ardent...
