ma dipende dal peso dalla pressione e sopratturro dall'uso che ne farà!
come fai a dare una indicazione assoluta?
se vuoi latticizzare meglio 2 ply, se tu non pesi tanto e la usi con una camera d'aria non esile, magari la maxxis freeride o similari, e non scendi troppo di pressione, puoi anche usare la 1 ply
peso 70kg con casco e abbigliamento e fin ora ho sempre usato le camere d'aria.. pressione post intorno ai 2.3 bar
infatti non dò indicazioni assolute, ma visto che la voleva prendere e la paga 20 euro, gli ho consigliato una camera d'aria sostenuta, tutto l', grazie per la rep!
se vuoi pedalare vai di 1 ply, se fai freeride allora è meglio un 2 ply.
io uso solo le 1 ply, peso nahce io 70 kg faccio all mauntain anche su pietraie e non ho mai tagliato una gomma.
le 2 ply in salita sono mortificanti! un macigno
sì.scusate ma sul sito di maxxis, nella sezione mountain, sono tutte gomme single ply? Le 2 ply sono nella sezione downhill?
Giusto per avere un pò di chiarezza su scelte future.
Grazie.
non siamo mica tutti uguali!
c'è chi pesa poco e si fa le salite pedalando ( siamo nella sezione enduro/allmountain) e le 2 ply come ben sai sono belle pesanti da pedalare in salita!
Appunto: io con un 2ply al posteriore da 1100g ci ho fatto quasi 8000m in 4 giorni.
Ecco, vedo che non sono l'unico ad averlo devastato...ora che ricordo l'unico copertone che ho tagliato (senza bucarlo totalmente per fortuna) è stato lo Speci Pugatory montato originale sulla enduro
a me pare troppo bassa come pressione la posteriore, considerando il tuo peso.Salve, sto cercando di migliorare la pedalabilità (soprattutto in salita) della mia front da enduro e il reparto gomme è il principale punto di intervento, non voglio però sacrificare l'aspetto discesistico quindi l'idea di base è quella di sostituire le mie attuali gomme tubeless con gomme omologhe ma latticizzate... vi spiego cos'ho pensato:
ANTERIORE
attualmente monto Minion DHF 2.5 Super Tracy UST, ne sono molto contento infatti vorrei sostituirlo con la versione EXO solo per risparmiare circa 300g
POSTERIORE
attualmente monto HR 2.35 60a LUST, mi sono sempre trovato bene ma vorrei qualcosa di più scorrevole pur mantenendo un buon volume d'aria (su una front fa sempre bene). I candidati sono Minion DHR II 2.30 EXO e Ardent 2.25 EXO (che sono anche più larghi del HR 2.35...) gomme più leggere di circa 100/200g e, stando alle tabelle Maxxis, più scorrevoli ma con stesso grip su terreni compatti. Pagano pegno in caso di fango, ma questo mi interesa poco (a meno che quello che si perde sul fango non sia sproporzionato rispetto a quello che si guadagna in scorrevolezza).
I miei principali dubbi sono 2:
- Le gomme EXO sono robuste almeno quanto le UST/LUST nonostante la netta riduzione di peso?
- E' più scorrevole il DHR II o l'Ardent? Oppure sto prendendo un abbaglio ed è meglio che resto su HR/HR II?
PS peso 85kg nudo e giro prevalentemente su terreni compatti/rocciosi con pressioni basse (il minion 1,5 bar e l'HR 1,8), ruote Red Zone XLR UST
a me pare troppo bassa come pressione la posteriore, considerando il tuo peso.
anteriore direi che la exo 2,5 super tacky è una ottima scelta
dietro l'hr lust non è male, per me è solo un pò troppo duro di mescola per questa stagione, ardent lust più scorrevole, ma sempre duro di shore, dei nuovi 2.3 tr posso parlarti dell'hr II dual che ho dietro e rispetto al lust sembra di spalla un pò più tosto, come scorrevolezza lo trovo migliore del vecchio high roller 2,35, te lo posso consigliare tranquillamente, il nuovo dhr II 2,3 lo ha messo un amico e dice di trovarsi bene, ma si pedalava un dhr vecchio tipo doppio spessore e quindi direi che non fa testo, a disegno sembra una gomma che io vorrei provare più davanti che dietro, infine in ottica bella stagione, valuta un larsen tt 2,35 2ply latticizzato è un evergreen super scorrevole e pesa appena sopra il kg
direi l'High Roller...ma entrambi hanno mescola dura e quindi non proprio idonei sull'"umido"....se vanno al posteriore basta adattarsi...Devo ordinare una gomma posteriore e dopo aver visto tanta roba valida ma troppo grande e/o pesante, ho ristretto il campo a queste due Maxxis (26 x 2.35, ma sono 52mm):
[url]http://www.hibike.it/shop/product/pf869b31c4f9ba42c6aed7c4d18a67ecd/Maxxis-High-Roller-FR-gomma-ripiegabile-52-559-26x2-35-60aMP-Single-Ply-TPI-60.html[/URL]
[url]http://www.hibike.it/shop/product/pac1c1c9c1c81971b3717a482c47b899b/Maxxis-Minion-FR-Rear-gomma-ripiegabile-52-559-26x2-35-MaxxPro-60a-Kevlar-Karkasse-60-TPI.html[/URL]
So che entrambe non sono gomme robuste, ma ci devo pedale parecchio e non posso fare altrimenti. Tra le due quale vi sembra la migliore, specialmente considerando l'uso sul bagnato?
Devo ordinare una gomma posteriore e dopo aver visto tanta roba valida ma troppo grande e/o pesante, ho ristretto il campo a queste due Maxxis (26 x 2.35, ma sono 52mm):
[url]http://www.hibike.it/shop/product/pf869b31c4f9ba42c6aed7c4d18a67ecd/Maxxis-High-Roller-FR-gomma-ripiegabile-52-559-26x2-35-60aMP-Single-Ply-TPI-60.html[/URL]
[url]http://www.hibike.it/shop/product/pac1c1c9c1c81971b3717a482c47b899b/Maxxis-Minion-FR-Rear-gomma-ripiegabile-52-559-26x2-35-MaxxPro-60a-Kevlar-Karkasse-60-TPI.html[/URL]
So che entrambe non sono gomme robuste, ma ci devo pedale parecchio e non posso fare altrimenti. Tra le due quale vi sembra la migliore, specialmente considerando l'uso sul bagnato?
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