Dopo un paio di uscite posso dire che l'HR2 2.3 EXO Maxterra e' promosso a pieni voti!
Ovviamente la mescola e' morbida per il posteriore, quindi su asfalto e' un pelo meno scorrevole di altre, pero' per la stagione invernale puo' andare.
In salita tecnica e bagnata, con sassi, foglie, un po' di fango, la trazione e' molto buona e ti permette di avanzare ancora un po' in sella, aiutandoti a mantenere direzionalita', senza scivolare. Rispetto alla
Mavic che avevo prima c'e' un abisso (d'altronde la Mavic e' veramente tanto scorrevole). In discesa frenata eccellente e ottimo comportamento anche su roccia bagnata. Tanto che mi son sentito di aprire il gas su un tratto di sassi bagnati ricoperti di foglie, col risultato di perdere la Mavic anteriore e tirare una mina in terra niente male! :)
Per un uso a 360° e' sicuramente meglio montare al post la versione + dura che costa anche meno, ma per l'inverno e' ottima.
Ah, aggiungo che montata su cerchio UST teneva l'aria molto bene anche senza
lattice.
Poi ho messo 80cc di caffelattex e non ne e' uscita 1 sola goccia, insomma una vera Tubeless Ready!
