io sono +o- 6mesi
che uso le hans dampf 2.35 in versione pacestar e traislar e ancora tacchetti laterali ce saltano non ne ho visti
Vabbè niente Smart Sam,resta da capire se in casa schwalbe ci sono alternative ma guardando sul sito non trovo niente che mi aggrada.Al momento ho montato da poco le hans dampf che erano in buona offerta ma come sospettavo non sono troppo contento della scorrevolezza,spero almeno non saltino i tasselli laterali ma qualcuno mi ha detto che è solo questione di tempo e di mettermi il cuore in pace.Vedremo...
io sono +o 6mesi che uso le hans dampf 2.35 in versione pacestar e traislar e ancora tacchetti laterali ce saltano non ne ho visti
Il problema era su nn e fa. Gli hd non hanno questo problema
mi sembrava strano che avessero questo problema
Credimi. Ho usato 2 treni di fa un paio di anni fa e, se giravi su roccia, dopo 2 settimane ti trovavi con metà tasselli attaccati solo per un piccolo lembo al copertone. Si sollevavano con un dito...
ma te parli delle fat albert o delle hans dampf ?
Fa = Fat albert
HD = hans dampf
Nc = nobby nic
Rr = racing Ralph
Roro = rocket Ron
Fa = Fat albert
HD = hans dampf
Nc = nobby nic
Rr = racing Ralph
Roro = rocket Ron
Se i tasselli restano li io sono solo che ben contento.Non ho però motivo di dubitare su chi me lo ha detto.Probabilmente dipende molto anche dove si usano e soprattutto come si usano...
Ora non dico che si strappano subito, ma io l Hans dampf l ho montato a fine aprile e i tasselli laterali si sollevano per metà con un dito..
senza contare il problema che ho detto sopra, penso che tornerò a maxxis quanto prima
peccato perchè mi ero trovato molto bene con hd
io ho 2 hd performance line e ho tutti i tasselli apposto! eppure giro prevalentemente su roccioso scassato..... Evidentemente ci sono tanti fattori in gioco
editTrovato il MM 2.35 trailstar per tubeless con peso di 1.1 kg....però
secondo me ho fatto del casino con l'edit io....bah.
avevo scritto una cosa inesatta, pensando che ti riferissi alla misura 2,5 che uso io.secondo me ho fatto del casino con l'edit io....bah.
Comunque ok, allora, se il peso è quello lo prendo. L'avevo trovato su BD, ma non era tubless e infatti pesava 870 gr (monto su ZTR Arch con lattice ).
Prendo su PB.....43 eurozzi, ppperò
secondo me ho fatto del casino con l'edit io....bah.
Comunque ok, allora, se il peso è quello lo prendo. L'avevo trovato su BD, ma non era tubless e infatti pesava 870 gr (monto su ZTR Arch con lattice ).
Prendo su PB.....43 eurozzi, ppperò
ricordi bene. a settembre il mio fa 2 anni di felice latticizzazioneQui costa qualcosa meno,comunque da quanto ricordo anche la versione per camera latticizzando teneva bene...o ricordo male?
tra sabato e lunedi scorso mi sono sparato 3000mt dsl+ con le nuove ruote+gomme,
kenda excavator 2.1 54mm davanti e crossmark 2.1 52mm dietro, entrambi ust, cerchi da 19
(prima avevo cerchi da 22 con hr2 2.4 exo 3c 61mm davanti e crossmark 2.25 lust 56mm dietro)
sono passato da 2,1kg di ruote e 1,8 di gomme ad ora con 1,7kg di ruote e 1,5 di gomme, e la differenza si sente!!
bici più reattiva ed agile, più divertente da guidare, cambi di direzione più veloci, si pedala meglio! per contro, serve più attenzione ai sassi smossi.
per la mia lentezza è un ottima configurazione!
hr2 exo 3c, una certezza ... ma io la uso al posteriore.aggiornamento
la kenda l'ho tolta poco dopo. troppo piccola e troppo dura, sono tornato al fido hr2 exo 3c.
dietro ho tenuto il crossmark 2.1
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