Albert o Fat Albert?
La mescola Performance è quella economica di casa Scwalbe.
Se ti sei trovato bene, prendine una con mescola Pacestar per la posteriore e una Trailstar per l'anteriore, quest'ultimo molto più morbida.
Gomme per All Mountain - parte quinta!
- Creatore Discussione tostarello
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Albert o Fat Albert?
La mescola Performance è quella economica di casa Scwalbe.
Se ti sei trovato bene, prendine una con mescola Pacestar per la posteriore e una Trailstar per l'anteriore, quest'ultimo molto più morbida.
Sicuramente la Canis è scorrevole ma ho dubbi sulla sua robustezza e resistenza alle forature. In ogni caso ho l'impressione che tu ne sia abbastanza soddisfatto
A vederla mi piace molto ma ho paura che per i miei 100kg sia un po' leggerina.
ecco bravo new!!!
sarebbe il caso che nel parlare di gomme si contestualizzasse la situazione, specificando il tipo d'uso e di biker, magari con paragoni diretti tipo: "la gomma xx per me è più scorrevole della gomma yy".
io sono 55 kg, sicuramente una gomma robusta per me e il mio stile...
beh stile è un pò troppo
, diciamo il mio modo di giudare, magari non lo è altrettanto per un biker che pesa un quintale!!!
ecco bravo new!!!
sarebbe il caso che nel parlare di gomme si contestualizzasse la situazione, specificando il tipo d'uso e di biker, magari con paragoni diretti tipo: "la gomma xx per me è più scorrevole della gomma yy".
io sono 55 kg, sicuramente una gomma robusta per me e il mio stile...
esattamente. Quando si parla di una gomma ci sono aspetti oggettivi (scorrevolezza, cornering) e aspetti che sono legati molto al biker.. per me una maxxis 1ply sarà sicuramente deboluccia non per te che sei 55 kg... that's all folks..
Albert, Albert! Differenze con il Fat? Meglio o peggio?
Se è meglio la tengo ( chiaro ) e cambio l'anteriore ( sempre se non mi dite che l'Albert è meglio al post ) con un Geax Barro Mountain ( che mi sono trovato bene con la mia front ) o HD
Ah, percorsi di sola montagna, perciò sia pietre che sottobosco con radici, bagnate e non
già...come ad esempio:"io faccio cagare in bici, però secondo me..."
non hai specificato il colore della bici!!!!
No, il Barro 2.3 lo metterei avanti solo su percorsi tipici XC.
Si, Neve 2.1 avanti e Barro 2.1 dietro, ma occhio alle linee che sono entrambe leggerine.
Con l'Albert vedi tu .... io non lo metterei avanti.
Io vado piano e cerco il grip (percorsi lenti e scassati)
frantic
Biker infernalis
- 29/11/09
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- GIANT REIGN X 2010, la miglior bici mai concepita dall'essere umano
andrea1966
Biker incredibilis
vero. il fattore peso è determinante.ecco bravo new!!!
sarebbe il caso che nel parlare di gomme si contestualizzasse la situazione, specificando il tipo d'uso e di biker, magari con paragoni diretti tipo: "la gomma xx per me è più scorrevole della gomma yy".
io sono 55 kg, sicuramente una gomma robusta per me e il mio stile...
Secondo me e' piu' determinante il fattore manico per capire realmente i limiti e pregi di una gomma,per il peso penso si possa in relazione giocare con le pressioni!(parlando del peso biker chiaramente).
andrea1966
Biker incredibilis
secondo me, no. manico a parte, già a livello statico una gomma con un biker da 50 o da 100kg subisce stress enormemente diversi, indipendentemente dal fattore manico.
Grazie Ataro
Il Neve non mi ha dato quanto speravo sopratutto in curva.
Ho coppia di cerchi che userò per giri di allenamento in xc e lascerò il barro
Comunque per quanto riguarda il dilemma, allora lascio l'albert dietro così risparmio e prendo qualcosa di buono per l'anteriore.
Questo Swalbe HD è così "buono"? Sono un po' spaesato per quanto riguarada dei pneumatici da am ( che poi utilizzerei solo in montagna, appunto )
Grazie ancora Ataro
Alle stesse pressioni certamente, ma e' come per le sospensioni,le gomme vanno settate anche in base al peso.
concordo con andrea1966 e aggiungo che se fai trails scassati meglio una gomma robusta, anche se sei un manico e un peso piuma
andrea1966
Biker incredibilis
ok. ma io volevo dire che a mio avviso il fattore peso incide maggiormente dello stile di guida, pur con i corretti settaggi.
ci sono veramente differenze tangibili tra le mescole shwalbe trail, pacestar e performance???
Le versioni performance dei copertoni Schwalbe sono veramente economiche (sui vari siti vanno dai 12 ai 18 euro, a seconda del tipo), e sono economiche di costruzione, oltre che di mescola. Le ho utilizzate qualche volta al posteriore nella stagione asciutta, per risparmiare un po' sui costi. Però la mescola sull'umido tiene mooooooolto poco...
Della trail posso dire solo che bene (usata più volte su diverse gomme), mentre la pacestar non la ho mai acquistata. La vert, di cui mi hanno detto meraviglie, è li sulla MM che aspetta il momento giusto per finire sulla ruota anteriore della mia bike
Più che il momento giusto, anzi, aspetta di finire la Ibex DH..... che è meglio sfruttare fino all'ultimo millimetro, visto il costo...Ciao.
Marcello.
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