Ti quoto alla grande, chiedevo perchè con le 2 ply è davvero una goduria, ma pedalarle............io per ora ho trovato la quadratura del cerchio con il dhf 2.5 exo st all'anteriore e HR lust al posteriore, per un uso a 360 gradi per me sono ottime!
no no sbardj io vado di lust
adesso Hr e questa estate avevo un crossmark
però devo tenerlo a una pressione un po altina
rispetto a come mi piacerebbe per la guida
(in discesa naturalmente)
per questo dicevo a caste che per stare proprio tranquilli
dietro un 2ply ci sta bene
a mio avviso
però lo devi portare su
adesso visto che l'hr ha due anni ed è quasi finito
monterò un Wtb moto 2.3
che praticamente è un tubeless ready
e pesa 840gr
mi sono imposto
per l'uso che faccio della bici
(e la mia gamba inesistente)
di non superare i 900gr a gomma
spero che la spalla del wtb sia resistente
la sta usando newnoise ed è contento
c'è chi in park mette su anche una SB8...
ste gomme "lisce" sono molto divertenti
secondo me
la bici tende a derapare
devi frenare con attenzione
guarda, io ho una sensazione un pelino diversa...le gomme che tu definisci "lisce" come la SM8, ma anche come quella che monto sulla zesty (X-king 2.2), ovvero quelle che hanno una tassellatura piccola e fittafitta hanno una peculiarità assai bizzarra: in condizioni "normali" tengono molto di più di quello che uno crede e scorrono molto di meno di quello che uno crede (guardando il battistrada)...
sul fangaccio non discuto.
anche in frenata secondo te
tengono tipo HR o tassellature più aggressive ??
se vai forte no, ma se vai in modalità esplorativa io mi ci trovo bene.
non è che stò spacciando questo tipo di gomme come un'alternativa reale e concreta all'universo della tassellatura diDDio...stavo solo facendo una considerazione in generale su una tipologia che non è molto diffusa ma che a mio avviso ha un suo perchè (vedi anche tioga yellow kirin, onza canis, etc...).
sono d'accordo con te
in più i limiti della tassellatura
se provi ad andare giù più forte
per me diventano anche loro delle positività
infatti a primavera il crossmark torna su alla grande
anche i con il crossmark mi ci sono trovato davvero bene e sopratutto ho riscontrato che tengono molto in rapporto alla loro tassellatura.
ho usato anche il 2.1 e anche quello tiene di brutto... ma rispetto al 2,25 ha un battistrada spesso la metà e nel giro di poco la tenuta decade bruscamente, mentre il 2,25 dura decisaente di più (tutte LUST).
Ovviamnte per la prossima primavera lo rimonto, adesso HR!
byez
in park ho fatto due giornate
le mie uscite abituali sono AM/enduro
cercando di scendere veloce
guarda secondo me il lust è più tosto dell'exo
però il paragone che ho io
è il minion 2.50 exo e l'Hr 2.35 lust
che non ha tanto senso mi sa
comunque per star tranquilli dietro
penso sia meglio il 2ply
anche il lust lo trovo un po cedevole di spalla
io tengo la pressione dietro a 2.3 / 2.5
per questo il lust mi va bene
però la bici dietro salta un po
a 2 bar o poco più la guida mi aggrada di più
ma come al solito . . .
il compromesso detta legge
c'è chi in park mette su anche una SB8...
in più il 2.25 è bello cicciotto
e a parità di pressione con l'Hr
da un effetto "ammortizzante"
che mi è piaciuto molto
a differenza dell'Hr che è più "cattivo"
nel restituire le asperità del terreno al telaio
rendendo la bici più nervosa
tutto a mio avviso naturalment
Ho avuto la stessa impressione togliendo l'ardent 2.25 e montando appunto l'Hr 2.35 lust per la stagione invernale.in più il 2.25 è bello cicciotto
e a parità di pressione con l'Hr
da un effetto "ammortizzante"
che mi è piaciuto molto
a differenza dell'Hr che è più "cattivo"
nel restituire le asperità del terreno al telaio
rendendo la bici più nervosa
tutto a mio avviso naturalment
Per il lattice dipende dal lattice e da come hai pulito la gomma prima di montarla. Per la MM, senza lattice è normale. Anche se ha un ottimo tallone, non è proprio un tallone ust (se guardi sul sito la dicono gomma per camera). Poi il dispositivo antislip (le righine su tutto il tallone) non aiutano ad avere una tenuta ermetica senza lattice.Arrivate ieri da BD le schwalbe MM trail. e HD pace. da montare sul mio nomad,smontato i minion,montato e messo in pressione(li utilizzo latticizzati)questa mattina il MM era a terra invece L'HD bello gonfio,puntualizzo che ancora sono senza lattice,è una cosa normale?
In quelle smontate il lattice nella ruota ant.era liquido con qualche grumo,in quella post.era secco e ammucchiato in un grande grumo,perche?montate e latticizzate nello stesso giorno.
Grazie
Per il lattice dipende dal lattice e da come hai pulito la gomma prima di montarla. Per la MM, senza lattice è normale. Anche se ha un ottimo tallone, non è proprio un tallone ust (se guardi sul sito la dicono gomma per camera). Poi il dispositivo antislip (le righine su tutto il tallone) non aiutano ad avere una tenuta ermetica senza lattice.
verissimo, quell'antislip complica un pò le cose anche quando la latticizzo, ma alla fine con un pò di pazienza va tutto a postoPer il lattice dipende dal lattice e da come hai pulito la gomma prima di montarla. Per la MM, senza lattice è normale. Anche se ha un ottimo tallone, non è proprio un tallone ust (se guardi sul sito la dicono gomma per camera). Poi il dispositivo antislip (le righine su tutto il tallone) non aiutano ad avere una tenuta ermetica senza lattice.
...uso strettamente freeride e girate.....
Ciao ragazzi, voglio cambiare gomme alla mia bike...uso strettamente freeride e girate...
Adesso ho le bontrager Big Betti tubeless da 2,35 su cerchi trasformati, vorrei montare le maxxis
Ant minion dhf 42a single play...sono abbastanza leggero
Post high roller 60a single play
2,35
Vorrei capire le grandi differenze tra pieghevoli rigide e ustioni ok sarebbero tubeless
Ma le rigide si latticizzano?
Differenze a parte il prezzo.....
Dove trovarle a buon prezzo..e su crc come si fa a capire se è. Pieghevole o rigida?
Grazie a tutti..
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