Io peso 87 ignudo e con la Charge giro a 1,5/1,6.In condizioni come oggi di viscido scendo a 1,4.
Io peso 87 ignudo e con la Charge giro a 1,5/1,6.In condizioni come oggi di viscido scendo a 1,4.per me quelle pressioni sono pericolose. troppo basse e rischio stallonamento molto elevato.
ma a quelle pressioni non sentite l'anteriore perdere precisione in fase di sterzo? non c'è eccessiva deriva causa marcata flessione della spalla?Io peso 87 ignudo e con la Charge giro a 1,5/1,6.In condizioni come oggi di viscido scendo a 1,4.
nein... Ripeto, è praticamente una dual plyma a quelle pressioni non sentite l'anteriore perdere precisione in fase di sterzo? non c'è eccessiva deriva causa marcata flessione della spalla?
se puoi, mandami una foto della magic su cerchio da 29. voglio vedere un confronto rispetto alla mia su cerchio da 19. grazie.
Appena la monto posto come'e' [emoji106]se puoi, mandami una foto della magic su cerchio da 29. voglio vedere un confronto rispetto alla mia su cerchio da 19. grazie.
oggi provata HD pacestar al posteriore con pressione 1,8 ma continuava ad avere poco grip su rocce umide.
Che faccio ? Passo ad HD trailstar ? oppure prendo altro ?
Peso 74 kg
imho non ti conviene, avresti sì più grip ma a fronte di una fatica maggiore e consumo più veloce. Se proprio vuoi prova con la trailstar, io l'ho messa su settimana scorsa ma solo perché davanti non mi dava tanta fiducia e voglio comunque usarla, ed alla prima uscita ho subito sentito la fatica rispetto dell'Ardent 2,4.
Certo che in tenuta la differenza è notevole...
inviato dal mio Moto G Super Tacky
prendi la trailstar
Ci sono rocce e rocce, se prendi quelle dalle parti di Sestri Levante e credo anche Finale Ligure anche se bagnate tengono bene, perché a memoria sono di arenaria. Anche quelle di granito o calcaree dovrebbero essere ok (rocce ruvide insomma) ma se trovi rocce basaltiche o simile ti assicuro che bastano due gocce d'acqua e diventano una saponetta, non riesci a stare neanche in piedi sulle tue gambe.Non so dove pedalate, come definite il concetto di "rocce umide", in che modo pedalate e con cosa, ma ieri, dopo mesi di front, sono uscito con moltissima umidita' sulle rocce del Conero e la mia HD Pace posteriore non hanno perso un colpo. Davanti HD Trail sempre affidabilissima. Ovvio che in frenata ci sono gomme migliori ma a mio avviso questa accoppiata ben si addice a miei percorsi ed al mio modo di pedalarli.
Ci sono rocce e rocce, se prendi quelle dalle parti di Sestri Levante e credo anche Finale Ligure anche se bagnate tengono bene, perché a memoria sono di arenaria. Anche quelle di granito o calcaree dovrebbero essere ok (rocce ruvide insomma) ma se trovi rocce basaltiche o simile ti assicuro che bastano due gocce d'acqua e diventano una saponetta, non riesci a stare neanche in piedi sulle tue gambe.
inviato dal mio Moto G Super Tacky
Ci sono rocce e rocce, se prendi quelle dalle parti di Sestri Levante e credo anche Finale Ligure anche se bagnate tengono bene, perché a memoria sono di arenaria. Anche quelle di granito o calcaree dovrebbero essere ok (rocce ruvide insomma) ma se trovi rocce basaltiche o simile ti assicuro che bastano due gocce d'acqua e diventano una saponetta, non riesci a stare neanche in piedi sulle tue gambe.
inviato dal mio Moto G Super Tacky
ma a quelle pressioni non sentite l'anteriore perdere precisione in fase di sterzo? non c'è eccessiva deriva causa marcata flessione della spalla?
vedo che sai di quel che parlo......soprattutto le classiche rocce dà sottobosco bassa bergamasca ( monte nese , canto basso , maresana ...) belle piene di terriccio fangoso giallognolo misto a muschio melmoso verdognolo in questo periodo che sembra di stare sul ghiaccio appena ci metti sopra le ruote !
lì non c'è gomma che tenga , bisogna solo cercare di andarci sopra il più dritto possibile e dolcemente...
[emoji2] [emoji2] [emoji2] dopo un po' che vai in bici ci fai l'occhio...Sicuramente e' cosi'. Infatti l'ho specificato pure io. Possiamo dire che una laurea in geologia puo' sicuramente aiutare parecchio nella scelta delle gomme in base alla tipologia di tracciato da percorrere!
boh, io sempre messe a mano, su cerchio Dtswiss con canale da 25.Domanda: ho letto piu' indietro della difficolta' di inserire gomme di questo tipo sul cerchio. Ho avuto un'esperienza del genere con una HD Vert che era talemente tosta da inserire che alla fine ho deciso di venderla. Ma se dovesse succedere qualcosa mentre si e' in giro, come avete pensato di risolvere?
boh, io sempre messe a mano, su cerchio Dtswiss con canale da 25.
"La teNNica, serve la teNNica, "non la forza bruta[emoji12]
inviato dal mio Moto G Super Tacky
ma a quelle pressioni non sentite l'anteriore perdere precisione in fase di sterzo? non c'è eccessiva deriva causa marcata flessione della spalla?
Io al massimo ho montato gomme da poco più di 1 kg, tipo nevegal ust o la charge di cui si parlava e non ho mai avuto problemi, non escludo di averne con gomme ancor più pesanti.Prova a montare con solo la tecnica un Maxxis 2 ply da DH a cerchio rigido...
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