Sarà stata sfiga, come dicevamo la mescola non influenza la durezza della carcassa e quindi la facilità nell'inserirla...
Possono capitare le gomme più o meno dure da montare, più o meno facili da tallonare ecc.
Io la magic la monto e smonto a mano senza cacciagomme, l'high roller exo che avevo prima non riuscivo, laggressor exo che ho ora si monta a mano però è stronzo da far tallonare tubeless...
Insomma le gomme sono probabilmente la cosa che può variare di più da partita a partita
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...Non per niente le gomme runflat per auto non sono altro che delle gomme con le spalle più sostenute, in modo da permettere di circolare con gomme sgonfie o quasi, più o meno lo stesso principio delle super gravity.scusate ragazzi.. ma il concetto è sempre lo stesso.
Se ho i fianchi rinforzati, l'insieme risulterà più rigido,pure sul battistrada.
Se i fianchi non sono rinforzati piegano maggiormente,
piegandosi si portano dietro il battistrada e i tasselli.
Il super gravity non è una difesa contro la pizzicatura e basta,
ma una linea di gomma più "sostenuta".
Quando la gomma è inclinata la spalla la sostiene per gran parte.
Il tassello laterale "entra" meno, si deforma meno e caricato a dovere penetra di più.
Prendete un "sg - vert" e piegate a velocità sostenuta su asfalto, anche esagerando..
gonfiatela pure un 0,2 in meno di quello che abitudinalmente fate..
poi ditemi se "deriva", se flette troppo il tassello.. Ma dai su..
...Non per niente le gomme runflat per auto non sono altro che delle gomme con le spalle più sostenute, in modo da permettere di circolare con gomme sgonfie o quasi, più o meno lo stesso principio delle super gravity.
inviato dal mio Moto G Super Tacky
Hai detto niente, con quel rinforzo stanno in piedi da sole, ci credo che siano più sostenute e rigide.qui si parla di hans dampf, ma il discorso vale per tutti gli SG schwalbe. gli sg hanno in più solo dei rinforzi sulla carcassa, il resto è uguale agli snakeskin.
quindi a parità di mescola il tassello cede o si torce ugualmente in entrambe le versioni della gomma, almeno così capisco io: gli sg sono più robusti solo di fianco e di carcassa, non sotto ai tasselli
Io senza essere nessuno, le mescole le sento... Le spalle le sento... Così come sento la differenza di pochi decimi di bar di pressione in curva...Secondo me è proprio il contrario, se ho la carcassa più rigida questa si deformerà meno in piega di una normale snakeskin (a pari pressione) e rimanendo più "solidale"col cerchio la torsione del tassello è ancora più marcata, tanto più se parliamo di tasselli così alti e fatti di polenta (vertstar).
Comunque sono tutti discorsi da forum, nella realtà dubito che qualcuno qui dentro abbia una sensibilità da sentire questa differenza.
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Non si parlava di nessuna di quelle coseIo senza essere nessuno, le mescole le sento... Le spalle le sento... Così come sento la differenza di pochi decimi di bar di pressione in curva...
Sensibilità non significa in automatico saper andare forte
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E di cosa, di grazia?Non si parlava di nessuna di quelle cose
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Di come si piega in modo diverso il tassello fra carcassa snakeskin e sg, sempre che questo accada veramente.E di cosa, di grazia?
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E non rientra nella sensibilità rispetto alla mescola differente ed al sostegno di spalla? Io mi ero riallacciato a quella tua affermazione secondo la quale sarebbe una cosa difficile da percepire...Di come si piega in modo diverso il tassello fra carcassa snakeskin e sg, sempre che questo accada veramente.
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Parlando di lattice sto usando l'E-Thirteen..
mi sembra bello liquidino, troppo liquidino.
Piscia da tutte le parti appena può..
e se c'è un micro buchetto esce come acqua e non sigilla na cippa.
Vero è che se buchi e fuoriesce non sporca tanto.. 2 passate e si leva.
Sia sul telaio, sia all'interno del cerchio.
Qualcuno saprebbe consigliarmi un lattice bello denso e sigillante?
Ditemi le vostre preferenze.
Grazie
Parlando di lattice sto usando l'E-Thirteen..
mi sembra bello liquidino, troppo liquidino.
Piscia da tutte le parti appena può..
e se c'è un micro buchetto esce come acqua e non sigilla na cippa.
Vero è che se buchi e fuoriesce non sporca tanto.. 2 passate e si leva.
Sia sul telaio, sia all'interno del cerchio.
Qualcuno saprebbe consigliarmi un lattice bello denso e sigillante?
Ditemi le vostre preferenze.
Grazie
stan's no tubes...ottimo!
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Quantità per gomme da enduro?
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