In sostanza dire che Giant è una delle "poche" case che dal 2007 al 2009 non ha apportato sostanziali modifiche al proprio telaio di punta da DH....
Ci saranno grosse novità nel 2010...oppure il mezzo "funziona maledettamente bene" così com'è?
Di fatto già oggi ha tutto quanto sia "necessario" per essere una biga che strizza l'occhio alle gare:
- angolo aperto
- interasse lungo
- carro con VPP che lavora bene (io la provo sabato)
- stabilità.
Rispetto alle "ultime nate", non si è ancora allineata alla tendenza di avere un carro "non lungo" ed un "TT virtuale" lungo (mi sono seduto su una M6 taglia S, e pareva una corriera...un bella corriera
...).
Mi chiedo, tuttavia, se le ultime mode (carro corto e TT lungo) non inizino a rappresentare un solco tra bighe da DH per manici normali (for fun) e bighe da DH per manici manici manici (race e pro)...