3500. allestimento come da catalogo 2009 ma con manitou travis o boxxer race al posto della fox
Glory DH 2009
- Creatore Discussione Jean Luc
- Data di inizio
-
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3500. allestimento come da catalogo 2009 ma con manitou travis o boxxer race al posto della fox
beh........ in qualità do centro assistenza italia manitou........ nn posso parlarne male......
In sostanza dire che Giant è una delle "poche" case che dal 2007 al 2009 non ha apportato sostanziali modifiche al proprio telaio di punta da DH....
Ci saranno grosse novità nel 2010...oppure il mezzo "funziona maledettamente bene" così com'è?
Di fatto già oggi ha tutto quanto sia "necessario" per essere una biga che strizza l'occhio alle gare:
- angolo aperto
- interasse lungo
- carro con VPP che lavora bene (io la provo sabato)
- stabilità.
Rispetto alle "ultime nate", non si è ancora allineata alla tendenza di avere un carro "non lungo" ed un "TT virtuale" lungo (mi sono seduto su una M6 taglia S, e pareva una corriera...un bella corriera...).
Mi chiedo, tuttavia, se le ultime mode (carro corto e TT lungo) non inizino a rappresentare un solco tra bighe da DH per manici normali (for fun) e bighe da DH per manici manici manici (race e pro)...
Ci saranno grosse novità nel 2010...oppure il mezzo "funziona maledettamente bene" così com'è?
Di fatto già oggi ha tutto quanto sia "necessario" per essere una biga che strizza l'occhio alle gare:
- angolo aperto
- interasse lungo
- carro con VPP che lavora bene (io la provo sabato)
- stabilità.
Rispetto alle "ultime nate", non si è ancora allineata alla tendenza di avere un carro "non lungo" ed un "TT virtuale" lungo (mi sono seduto su una M6 taglia S, e pareva una corriera...un bella corriera
...).Mi chiedo, tuttavia, se le ultime mode (carro corto e TT lungo) non inizino a rappresentare un solco tra bighe da DH per manici normali (for fun) e bighe da DH per manici manici manici (race e pro)...
In sostanza dire che Giant è una delle "poche" case che dal 2007 al 2009 non ha apportato sostanziali modifiche al proprio telaio di punta da DH....
Ci saranno grosse novità nel 2010...oppure il mezzo "funziona maledettamente bene" così com'è?
Di fatto già oggi ha tutto quanto sia "necessario" per essere una biga che strizza l'occhio alle gare:
- angolo aperto
- interasse lungo
- carro con VPP che lavora bene (io la provo sabato)
- stabilità.
Rispetto alle "ultime nate", non si è ancora allineata alla tendenza di avere un carro "non lungo" ed un "TT virtuale" lungo (mi sono seduto su una M6 taglia S, e pareva una corriera...un bella corriera
Mi chiedo, tuttavia, se le ultime mode (carro corto e TT lungo) non inizino a rappresentare un solco tra bighe da DH per manici normali (for fun) e bighe da DH per manici manici manici (race e pro)...
la glory dovrebbe uscire in una veste completamente nuova il prossimo anno,le photoz dei vari prototipi sono sparse per tutto il forum(una dovrebbe essere su quello del "2009" ),e ce n'è anche una con 2 dei loro piloti che salutano da una cabinovia con attaccate dietro ste 2 glory nere
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=94563&page=8
qui c'è stata la prima foto dell'anno
poi se guardi su goooooogle ti scappa questa,che dovrebbe essere la più recente
montata da schifo!!!
presa da qui:
http://www.pinkbike.com/forum/listcomments/?threadid=49865
o-o
qui c'è stata la prima foto dell'anno
poi se guardi su goooooogle ti scappa questa,che dovrebbe essere la più recente
montata da schifo!!!
presa da qui:
http://www.pinkbike.com/forum/listcomments/?threadid=49865
o-o
la nuova glory l'ho vista lo scorso anno a schladming, ci correva un team spagnolo. Il concetto del carro vpp è rimasto lo stesso, per il resto è una bici completamente nuova. Vediamo se riesco a caricare una foto
Ed il maestro dov'è?
Mi sembra profondamente rivista: carro corto, TT lungo (nuova tendenza che prende piede).
OT: è per questo che, se non avessi trovato una occasione sul Glory, avrei preso una Ancillotti...dà sempre la sensazione di avere qualcosa di "eterno"....
Mi sembra profondamente rivista: carro corto, TT lungo (nuova tendenza che prende piede).
OT: è per questo che, se non avessi trovato una occasione sul Glory, avrei preso una Ancillotti...dà sempre la sensazione di avere qualcosa di "eterno"....
ymarti
Biker imperialis
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yep,ecco la foto di cui parlavo
@DOGO:questa nuova dovrebbe avere sempre il maestro
