...si in effetti e' una biga molto "fisica"...devo ammetterlo...assorbe tutto,e' un binario,messa in traiettoria non la sposti piu'...ma e' un po' faticosa da guidare.almeno per me!
Glory DH 2009
- Creatore Discussione Jean Luc
- Data di inizio
-
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tipo??si possono dire delle cifre?un'acquisto che consiglio,anche perchè si trova spesso molto scontata.....
hanno sbagliato a pubblicare le misure. ve lo assicuro. un anno fa la avevo ordinata appunto perche col TT64, visto che sono grandicello , ma quando è arrivata, metro alla mano, il TT era di 59...
Gliela ho restituita !
il dramma che su qualunque sito, internazionale della giant (usa, africa, australia, messico, ecc...) riportano sempre sto caxxxo di valore sballato.
l colore, ovvio, no?
P.S: A me piace sta cazz di glory... e pure molto.... più la vedo più mi piace... ma non la prenderei mai!
tEO®;2681309 ha scritto:
guarda,non saprei che dirti,appena uscita la 09,avevo visto in un paio di negozi la 08 scontata,ma sinceramente non mi ricordo di quanto,e non ricordo i negozi :D ......molto utile..........ho un amico che se l'è comprata da poco,forse sto WE lo becco,e in tal caso gli chiedo info dettagliate :D
tra l'altro ha un perno passante posteriore che se lo vedessero dei fabbri se lo litigherebbero per usarlo in officina,io me ne sono autocostruito uno in alu va benissimo ed è leggero
Fin che non ti esplode sotto il culo ehh!!
ma lo hai misurato orizzontalmente?
quelle riportate sono sempre misure del top tube orizzontale virtuale...
ciao ragazzi...mi dareste due informazioni?
il mozzo posteriore da quanto è? 150?
altra cosa...che molla (quante lb) montano di serie l'ammortizzatore post.dhx e la fox 40? giusto per sapere se mettere in preventivo anche l'acquisto delle molle nuove.
grazie in anticipo!
il mozzo posteriore da quanto è? 150?
altra cosa...che molla (quante lb) montano di serie l'ammortizzatore post.dhx e la fox 40? giusto per sapere se mettere in preventivo anche l'acquisto delle molle nuove.
grazie in anticipo!
si il mozzo posteriore è da 150, mentre di molla del dhx danno la 450lb*3".
sulla forca credo che diano la standard di molla.
ora che ci penso se proprio si vuol guardare il pelo nel uovo hanno anche levato il marchio in rilievo dalla serie sterzo. ora c'è scritto giant in verticale, rendendo la S/S piu pulita e simile alla trek88.
sulla forca credo che diano la standard di molla.
no cambia che hanno maggiorato il top tube di qualche cm sulla saldatura alla serie sterzo. si nota veramente poco se non hai sotto mano la "vecchia"... in piu hanno levato la taglia XS che a me avrebbe fatto piu che comodo...Lepus ha scritto:
ora che ci penso se proprio si vuol guardare il pelo nel uovo hanno anche levato il marchio in rilievo dalla serie sterzo. ora c'è scritto giant in verticale, rendendo la S/S piu pulita e simile alla trek88.
il mio 2007 pesava 23,2 senza pedali, dopo aver cambiato in pratica tutta la componentistica sono sui 19kg.
Appena competo le ruote posto una foto, il nuovo colore non mi piace tanto, la componentistica e' cambiata,saint al posto di hayes, MRP al posto di e-13, gomme etc..
A parte il colore si guida da dio, su una M mi trovo perfettamente, 178cm.
edit: mozzo 150*12, originale pesa il doppio di uno in alluminio, sulla M molla 450, nella fox molle verdi, ti parlo del modello 2007
Appena competo le ruote posto una foto, il nuovo colore non mi piace tanto, la componentistica e' cambiata,saint al posto di hayes, MRP al posto di e-13, gomme etc..
A parte il colore si guida da dio, su una M mi trovo perfettamente, 178cm.
edit: mozzo 150*12, originale pesa il doppio di uno in alluminio, sulla M molla 450, nella fox molle verdi, ti parlo del modello 2007
la glory '07 taglia s montava molla da 500lbs..ho preso solo telaio e montato con pezzi buoni ma in modo da economizzare, tutto nella norma quindi e ieri l'ho pesata dopo aver messo il kit protone alla 888 con la bilancia di casa ed è di poco sotto i 20kg..adesso aspetto il set ruote con dt ex5.1 e qualcosina gli levo ancora...
raceface non high end (evolve), pipa tipo granata a mano, reggisella e manubrio (oversized) pesanti, mi e' rimasto solo il movimento centrale e le pedivelle che cambiero' prima o poi per delle FSA lite..
un mio compare ha provato una giant montata veramente leggera...non so quanto pesasse esattamente..la biga di hero...vero maniaco del peso (c'ha i soldi per poterselo permettere...)
mi ha detto che in rilancio scatta come una xc se montata leggera...
vi risulta?
mi ha detto che in rilancio scatta come una xc se montata leggera...
vi risulta?
ymarti
Biker imperialis
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la Glory del gianca (teknologica) pesava 18,9 chilogrammi così montata con pezzi non di serie:
ss cris king (due ss!!!!!)
forka boxxer world cup
cassetta pignoni 11- 24 in titanio
manubrio easton in carbonio
piega easton
ammortizzatore pimpato da TF tuning con molla in titanio
pedali wellgo in magnesio
Ciao!
ss cris king (due ss!!!!!)
forka boxxer world cup
cassetta pignoni 11- 24 in titanio
manubrio easton in carbonio
piega easton
ammortizzatore pimpato da TF tuning con molla in titanio
pedali wellgo in magnesio
Ciao!
beh pure la mia pesa 18,4 ma non ho niente in carbonio, niente tubeless e niente componenti titanio... quindi non è poi cosi remoto portare un giant sui 18-19kg....
così montata, in teoria, dovrebbe pesare anche meno!..la mia sta di poco sotto i 20 che è montata davvero alla buona..ora anche qualcosa meno con i dt 5.1 ma non l'ho ancora pesata..appena ne ho l'occasione la peso dal sivende..
ho sentito l'ammigo,l'ha presa da ruota libera di terni,l'ha pagata 3500,ma con la boxxer wc al posto della fox......anche le ruote son diverse dalle originali,ma sempre al top....direi che per come è montata il prezzo è ottimo,poi non so se si trova a meno o-o
