...si in effetti e' una biga molto "fisica"...devo ammetterlo...assorbe tutto,e' un binario,messa in traiettoria non la sposti piu'...ma e' un po' faticosa da guidare.almeno per me!
tipo??si possono dire delle cifre?un'acquisto che consiglio,anche perchè si trova spesso molto scontata.....
riesci a guidarla bene? ha un TT di 64 cm.. mai vista una bici da dh così lunga...
Novità rispetto la 2008?
tEO®;2681309 ha scritto:tipo??si possono dire delle cifre?
tra l'altro ha un perno passante posteriore che se lo vedessero dei fabbri se lo litigherebbero per usarlo in officina,io me ne sono autocostruito uno in alu va benissimo ed è leggero
hanno sbagliato a pubblicare le misure. ve lo assicuro. un anno fa la avevo ordinata appunto perche col TT64, visto che sono grandicello , ma quando è arrivata, metro alla mano, il TT era di 59...
Gliela ho restituita !
il dramma che su qualunque sito, internazionale della giant (usa, africa, australia, messico, ecc...) riportano sempre sto caxxxo di valore sballato.
no cambia che hanno maggiorato il top tube di qualche cm sulla saldatura alla serie sterzo. si nota veramente poco se non hai sotto mano la "vecchia"... in piu hanno levato la taglia XS che a me avrebbe fatto piu che comodo...Lepus ha scritto:l colore, ovvio, no?
ho paura d'aver detto una minchiata...si il mozzo posteriore è da 150, mentre di molla del dhx danno la 450lb*3".
sulla forca credo che diano la standard di molla.
no cambia che hanno maggiorato il top tube di qualche cm sulla saldatura alla serie sterzo. si nota veramente poco se non hai sotto mano la "vecchia"... in piu hanno levato la taglia XS che a me avrebbe fatto piu che comodo...
ora che ci penso se proprio si vuol guardare il pelo nel uovo hanno anche levato il marchio in rilievo dalla serie sterzo. ora c'è scritto giant in verticale, rendendo la S/S piu pulita e simile alla trek88.
beh pure la mia pesa 18,4 ma non ho niente in carbonio, niente tubeless e niente componenti titanio... quindi non è poi cosi remoto portare un giant sui 18-19kg....la Glory del gianca (teknologica) pesava 18,9 chilogrammi così montata con pezzi non di serie:
ss cris king (due ss!!!!!)
forka boxxer world cup
cassetta pignoni 11- 24 in titanio
manubrio easton in carbonio
piega easton
ammortizzatore pimpato da TF tuning con molla in titanio
pedali wellgo in magnesio
Ciao!
la Glory del gianca (teknologica) pesava 18,9 chilogrammi così montata con pezzi non di serie:
ss cris king (due ss!!!!!)
forka boxxer world cup
cassetta pignoni 11- 24 in titanio
manubrio easton in carbonio
piega easton
ammortizzatore pimpato da TF tuning con molla in titanio
pedali wellgo in magnesio
Ciao!
guarda,non saprei che dirti,appena uscita la 09,avevo visto in un paio di negozi la 08 scontata,ma sinceramente non mi ricordo di quanto,e non ricordo i negozi :D ......molto utile..........ho un amico che se l'è comprata da poco,forse sto WE lo becco,e in tal caso gli chiedo info dettagliate :D
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