Ho avuto le M1900 per due anni e non hanno fatto una piega, tra l'altro si trovano veramente a poco ... peccato la ruota libera faccia un rumore infernale
Ciao,Ciao, volevo chiedere a chi ha montato come upgrade il telescopico se mi può chiarire qualche dubbio?.
Io ho preso un pò di misure, per il mio fuorisella e il massimo che riesco ad abbassare adesso la sella mi potrebbe bastare uno 125mm però giusto giusto ci sta un rockshox reverb da 150mm mentre con il KS lev da 150mm avrei 5mm di agio che non guastano.
Ho scelto questi due per il passaggio cavi interno.
Voi che reggisella avete montato? corsa? con il passaggio cavi interno è stata dura montarlo?
Nella mia trance 2 2015 L ho visto che sulla destra ci dovrebbe essere il posto per un cavo, resta poi tutto interno o esce e rientra da qualche parte?
Parte ottava? Scusami devo essermi perso un pezzo, non ho capito.In assoluto non esiste buona o non buona,
tutto e' relativo all'uso che se ne fa e ogni gomma ha le sue caratteristiche.
Se si e' arrivati alla parte ottava a discutere di gomme da All Mountain ci sara' un motivo.
Se ci si trova bene giusto non cambiarle
(Le N.N si trovano anche a 30 euro).
È di 125, e lo trovo della misura perfetta, è come se la togliessi quando lo abbasso, e come sistemazione in sella, ho 83.5 di cavallo e potrei alzarle o abbassare il reggisella di molto[MENTION=116848]crossrider[/MENTION] il tuo da quanta escursione ha? io ho il problema con i 150mm del mio fuorisella totale che è di 220mm mm+/mm-
Stando a questa tabella il reverb 150mm è 220 (misura G in tabella) mentre il KS è 215mm, il che rispetto al reverb mi consentirebbe a reggisella tutto esteso di avere qualche mm per aggiustare la posizione, senza dover tenere il reggisella in pedalata leggermente chiuso nal caso fosse troppo lungo.
Guardandolo sembra molto simile al KS lev integra, anche il comando e l'aggancio del cavo sotto al reggisella.
Se hai il 150mm riusciresti a misurarmi quella che nella tabella è la misura G?
Tenere a mano 100 rispetto agli altri non puzzerebbe se poi funziona bene
non a fionda spacca palle come ad esempio lo specialized,
Parte ottava? Scusami devo essermi perso un pezzo, non ho capito.
Cmq se ne parla globalmente bene delle schwalbe nobby nic, per un uso trail all mountain ma da quanto ho letto come primo equipaggiamento penso siano sufficienti, ho letto critiche sulla scorrevolezza, ma su fango e ghiaia hanno un grip notevole!
Poi verso l'estate secondo me ha più senso prendere una un po' meno tassellata e più larga, e a quel punto metterei delle tubeless, e visto i cerchi di primo equipaggiamento magari sostituire le ruote con delle dt swiss.
Secondo te m1900,sono migliori? Magari stesso peso ma più rigidità e scorrevolezza?
Grazie 1000
Mi e' piaciuta molto anche a me',ne sono soddisfattissimo.bella la spank,per il forcellino di ricambio occorrerà prendere un kit di adattamento?
Sulla mia ho il R.S Reverb Stealth da 125Ciao, volevo chiedere a chi ha montato come upgrade il telescopico se mi può chiarire qualche dubbio?.
Io ho preso un pò di misure, per il mio fuorisella e il massimo che riesco ad abbassare adesso la sella mi potrebbe bastare uno 125mm però giusto giusto ci sta un rockshox reverb da 150mm mentre con il KS lev da 150mm avrei 5mm di agio che non guastano.
Ho scelto questi due per il passaggio cavi interno.
Voi che reggisella avete montato? corsa? con il passaggio cavi interno è stata dura montarlo?
Nella mia trance 2 2015 L ho visto che sulla destra ci dovrebbe essere il posto per un cavo, resta poi tutto interno o esce e rientra da qualche parte?
Di nulla..Grazie @Mtbclod mi hai tolto il dubbio del passaggio cavi interno, un tentativo lo farò da solo, dai video visti l'unica cosa che mi preoccupa è far salire la guaina lungo il tubo sella, tutto il resto taglia, cuci e spurga sono cose che ho già fatto.
Penso mi butterò sul Giant, oltre al prezzo anche il cavo metallico mi da l'idea di meno manutenzione.
Le mie stesse sensazioni, mi ci ritrovo in pieno, non vedo l'ora di provarla per bene, ho ancora pochi km all'attivo!Forti
Ormai sono alla soglia dei 1000km con la mia Trance 1 2015 (Alu) e, sebbene della bike sono molto soddisfatto, rimane un dettaglio che mi fa impazzire ...
Sin da nuova la bike ha sempre prodotto una specie di scricchiolio, come una specie di "tic...tic" ad ogni colpo di pedale (solo dx). Non é forte ma fastidioso.
Il sivende ci ha provato a risolverlo; pare tirando le viti dei perni della sospensione (non so se ha fatto altro).
Rumore sparito per i primi 2km, poi di nuovo come prima
Non so più che pesci pigliare, ho smontato i perni della sospensione e re-ingrassato: niente.
Ho smontato la sella e la testa del reggisella, ingrassato vite e slitte: niente.
Ho tirato il tappo di "accostamento" del movimento centrale e richiuso la pedivella: niente.
(PS tiro sempre tutto con la dinamometrica)
Eppure il rumore sembra venire dalla parte centrale della bike (anche pedalando fuori sella).
Prima di passare ad interventi più radicali, o portare la bike "in vacanza" dal sivende (che se la terrà per un paio di settimane prima di trovare il problema; ammesso che lo trovi), c'é qualcuno di voi che ha avuto un problema simile?
Oppure avete suggerimenti?
Grazie 1000 per ogni consiglio!
Lieve atrito da cavi interni ?...Ormai sono alla soglia dei 1000km con la mia Trance 1 2015 (Alu) e, sebbene della bike sono molto soddisfatto, rimane un dettaglio che mi fa impazzire ...
Sin da nuova la bike ha sempre prodotto una specie di scricchiolio, come una specie di "tic...tic" ad ogni colpo di pedale (solo dx). Non é forte ma fastidioso.
Il sivende ci ha provato a risolverlo; pare tirando le viti dei perni della sospensione (non so se ha fatto altro).
Rumore sparito per i primi 2km, poi di nuovo come prima
Non so più che pesci pigliare, ho smontato i perni della sospensione e re-ingrassato: niente.
Ho smontato la sella e la testa del reggisella, ingrassato vite e slitte: niente.
Ho tirato il tappo di "accostamento" del movimento centrale e richiuso la pedivella: niente.
(PS tiro sempre tutto con la dinamometrica)
Eppure il rumore sembra venire dalla parte centrale della bike (anche pedalando fuori sella).
Prima di passare ad interventi più radicali, o portare la bike "in vacanza" dal sivende (che se la terrà per un paio di settimane prima di trovare il problema; ammesso che lo trovi), c'é qualcuno di voi che ha avuto un problema simile?
Oppure avete suggerimenti?
Grazie 1000 per ogni consiglio!