giusto per provare a tornare in tema:
un po' di foto da bromont, in mezzo all'album c'è il proto in lavaggio
http://www.flipper.co.za/gallery/Bromont_2008/
in tema nn ci si torna
giusto per provare a tornare in tema:
un po' di foto da bromont, in mezzo all'album c'è il proto in lavaggio
http://www.flipper.co.za/gallery/Bromont_2008/
?io nn ho mai sentito di foderi marzocchi rotti.......chi l' ha capita ok x chi nn l' ha capita nn fa nulla
ecco i foderi fox si rompono almeno potrebbero rinforzarli adeso staro sulle palle a mezza itlia ma nn me ne frega... i foderi fox si rompono ......qualcuno ha rotto un fodero fox 2008?????io nn ho mai sentito di foderi marzocchi rotti.......chi l' ha capita ok x chi nn l' ha capita nn fa nulla
voi non avete capito ancora nulla della vita............
scusate, ritornando in tema....ma la glory nuova quale sarà???
quella come quella di adesso ma blu e nera con la fox 40 nera oppure come quella che ci ha fatto vedere white??
Un genio!ecco i foderi fox si rompono almeno potrebbero rinforzarli adeso staro sulle palle a mezza itlia ma nn me ne frega... i foderi fox si rompono ......qualcuno ha rotto un fodero fox 2008?????io nn ho mai sentito di foderi marzocchi rotti.......chi l' ha capita ok x chi nn l' ha capita nn fa nulla
ah ora ho capito, grazie...se ho capito bene quella blu e nera con la fox nera, dovrebbe essere il modello 2009, mentre quella messa da white dovrebbe essere il modello che uscirà nel 2010.
sisi questo è anche vero...a me piace
e poi il fatto di usare una bici che uscirà tra 2 anni è abbastanza comune tra le case costruttrici per i telai race perchè devono essere testati, migliorati,rivisti,testati ecc...come già detto pagine indietro a mio avviso è sintomo di serietà e professionalità di un brand
voi non avete capito ancora nulla della vita............
apriti un topic col titolo 'io ho capito tutto della vita', vedrai , sarà affollatissimo di risposte interessanti
Quoto tutto. Sai, è così difficile trovare difetti alla glory che ci si attacca a certe piccolezze o peggio a sta storia del peso eccessivo...Hero ha dimostrato che si può scendere sotto i 17 kg. anche con la glory e dunque al 90% è una questione di montaggio e non di telaio, alla fine telaio più pesante=bici più resistente=bici più longeva!!! Ovviamente e assolutamente IMHO e firma sottostanteAvete letto la prova della glory dh su tuttomtb di agosto? io l'ho letta e concordo su tutto tranne almeno due cose:
1) il tester dice che la bici è poco reattiva nei rilanci, io la uso spesso su tracciati con molte ripartenze e se si tara con un pò di attenzione il propedal e la pressione del piggy, la bici non mi pare per nulla pigra, anzi.
2) il tester dice che nelle frenate eseguite nei tracciati più scavati la bici incassa "abbastanza" bene. Io sono convinto che in frenata, specie su fondo devastato la glory incassi in modo a dir poco esemplare.
Altra critica mossa dal tester riguarda il peso, anche in questo caso credo sia meglio avere una bici che pesa due chili in più piuttosto di averne altre che solo a guardarle si bollano. E non scherzo, un tipo di milano ha portato la sua Iron Horse sunday appoggiandola con l'obliquo sul bordo del cassone del furgone, ebbene come la sua altre bici erano appoggiate nella stessa maniera, morale a fine giornata l'unica bici ad avere il tubo obliquo del telaio bollato era la sua. Per cui, visto che io non sono un pro e la bici me la devo comprare con i miei dindi, preferisco avere un mezzo più pesante ma certamente più affidabile.
Ciao a tutti.
Avete letto la prova della glory dh su tuttomtb di agosto? io l'ho letta e concordo su tutto tranne almeno due cose:
1) il tester dice che la bici è poco reattiva nei rilanci, io la uso spesso su tracciati con molte ripartenze e se si tara con un pò di attenzione il propedal e la pressione del piggy, la bici non mi pare per nulla pigra, anzi.
2) il tester dice che nelle frenate eseguite nei tracciati più scavati la bici incassa "abbastanza" bene. Io sono convinto che in frenata, specie su fondo devastato la glory incassi in modo a dir poco esemplare.
Altra critica mossa dal tester riguarda il peso, anche in questo caso credo sia meglio avere una bici che pesa due chili in più piuttosto di averne altre che solo a guardarle si bollano. E non scherzo, un tipo di milano ha portato la sua Iron Horse sunday appoggiandola con l'obliquo sul bordo del cassone del furgone, ebbene come la sua altre bici erano appoggiate nella stessa maniera, morale a fine giornata l'unica bici ad avere il tubo obliquo del telaio bollato era la sua. Per cui, visto che io non sono un pro e la bici me la devo comprare con i miei dindi, preferisco avere un mezzo più pesante ma certamente più affidabile.
Ciao a tutti.
Quoto tutto. Sai, è così difficile trovare difetti alla glory che ci si attacca a certe piccolezze o peggio a sta storia del peso eccessivo...Hero ha dimostrato che si può scendere sotto i 17 kg. anche con la glory e dunque al 90% è una questione di montaggio e non di telaio, alla fine telaio più pesante=bici più resistente=bici più longeva!!! Ovviamente e assolutamente IMHO e firma sottostante
Avete letto la prova della glory dh su tuttomtb di agosto? io l'ho letta e concordo su tutto tranne almeno due cose:
1) il tester dice che la bici è poco reattiva nei rilanci, io la uso spesso su tracciati con molte ripartenze e se si tara con un pò di attenzione il propedal e la pressione del piggy, la bici non mi pare per nulla pigra, anzi.
2) il tester dice che nelle frenate eseguite nei tracciati più scavati la bici incassa "abbastanza" bene. Io sono convinto che in frenata, specie su fondo devastato la glory incassi in modo a dir poco esemplare.
Altra critica mossa dal tester riguarda il peso, anche in questo caso credo sia meglio avere una bici che pesa due chili in più piuttosto di averne altre che solo a guardarle si bollano. E non scherzo, un tipo di milano ha portato la sua Iron Horse sunday appoggiandola con l'obliquo sul bordo del cassone del furgone, ebbene come la sua altre bici erano appoggiate nella stessa maniera, morale a fine giornata l'unica bici ad avere il tubo obliquo del telaio bollato era la sua. Per cui, visto che io non sono un pro e la bici me la devo comprare con i miei dindi, preferisco avere un mezzo più pesante ma certamente più affidabile.
Ciao a tutti.
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