giant a breve elimina le 29er

danysmart1972 · 16/1/14

Ispettore Zenigata ha scritto:
Se non ti piace o non ti diverti hai fatto un pessimo investimento, ma questo vale per tutti i formati ruote. Se invece ti ci diverti sono soldi spesi bene

Le bici sono (per la maggior parte di noi) strumento di divertimento.

Quoto

Non sono bot ne azioni. Si usurano si rompono ci si fa male. Ma ci si diverte. Se devo prender una bici pensando a quanto ci prenderò quando la vendo cambio sport......

wolf96 · 16/1/14

Le bici sono (per la maggior parte di noi) strumento di divertimento.[/QUOTE]

sono stradaccordo

carrepg · 16/1/14

Sono d'accordo anch'io , non si tratta di fare investimenti ma sinceramente in questo momento non spenderei 5000 € per acquistare una 26 !!!!

big_63 · 16/1/14

carrepg ha scritto:
Sono d'accordo anch'io , non si tratta di fare investimenti ma sinceramente in questo momento non spenderei 5000 per acquistare una 26 !!!!

se si guarda al lato economico ... assolutamente non si deve proprio comprarla

big_63 · 16/1/14

Velocity ha scritto:
Perche' hanno fatto un sapiente lavoro di marketing/convincimento e di conseguenza i neofiti ma anche chi si fa influenzare molto dalle novita' si butta sulle 27.5..Da qui nasce la mia affermazione che hanno rovinato il mercato delle 26...poi molti comperano anche senza riuscire a vendere...
Qualche tempo fa in pieno Bum 29ers erano pieni i negozi di clienti che si facevano ammaliare dalle stratosferiche prestazioni delle ruotone (ma le gambe e la tecnica dove si comperano?) Ora invece il trend e': 27.5 ha i vantaggi delle 26 e 29 ma non gli svantaggi delle stesse...Chissa' cosa s'inventeranno poi...

se le aziende dovessero pensare ai pochi con buone gambe e tecnica, fallirebbero
è più facile accalappiare clienti ingolosendoli con facili "magiche" soluzioni

tyui · 16/1/14

la bici non è un investimento come non lo è un compiuter o smart phone.
per minimizzare le perdite conviene comperare una bici test(di solito te la vendono a metà del prezzo listino) e rivenderla dopo un anno

danysmart1972 · 16/1/14

tyui ha scritto:
la bici non è un investimento come non lo è un computer o smart phone.
per minimizzare le perdite conviene comperare una bici test(di solito te la vendono a metà del prezzo listino) e rivenderla dopo un anno

Quoto
È un investimento in divertimento!!!

Oniriko77 · 16/1/14

tyui ha scritto:
la bici non è un investimento come non lo è un compiuter o smart phone.

se è una Yeti del periodo d'oro, una Klein, una Gary fisher dei primi modelli o comunque un modello vintage pregiato... lo sono investimenti, eccome se lo sono

sembola · 16/1/14

Velocity ha scritto:
Divertimento e soddisfazione personali a parte in ambito Xc chi ha preso una 26 costosa negli ultimi due anni (ammesso che ce ne fossero ancora) ha purtroppo buttato soldi dalla finestra.....

Permettimi: ma tu le bici le comperi per usarle o come investimento?

Perchè se le comperi per usarle (e se le vuoi leggere per forza sono anche costose) non vedo il problema. Mentre lo vedo, e bello grosso anche, se qualcuno pensa alla bici come un metodo di investimento.

Da una parte non si vorrebbe il marketing, dall'altra lo si vorrebbe perche mantenesse il "valore" di quello che si è comperato... spinti dal marketing. Mipare che ci sia un po' di schizofrenia in giro...

Oniriko77 ha scritto:
se è una Yeti del periodo d'oro, una Klein, una Gary fisher dei primi modelli o comunque un modello vintage pregiato... lo sono investimenti, eccome se lo sono

Una bici che quindici anni fa fosse costata 5 milioni oggi dovresti venderla a 3500 euro solo per far pari con la svalutazione... se parliamo di un 4% di rendimento medio per ogni anno dovrebbe vendersi a 4650 euro... ho qualche dubbio che sia un buon investimento.

danysmart1972 · 16/1/14

sembola ha scritto:
Permettimi: ma tu le bici le comperi per usarle o come investimento?

Perchè se le comperi per usarle (e se le vuoi leggere per forza sono anche costose) non vedo il problema. Mentre lo vedo, e bello grosso anche, se qualcuno pensa alla bici come un metodo di investimento.

Da una parte non si vorrebbe il marketing, dall'altra lo si vorrebbe perche mantenesse il "valore" di quello che si è comperato... spinti dal marketing. Mipare che ci sia un po' di schizofrenia in giro...

Che bello aver dei bei telai in ferro economici che smonti e rimonti e rivernici!!!
Non perdono mai valore (non costano nulla manco nuovi)...

carrepg · 16/1/14

Non considero "perdita" l'acquisto di una bici , non faccio calcoli su cosa e' più o meno conveniente se un prodotto non mi convince del tutto , cerco di ottenere quello che io ritengo il massimo in base al budget che mi sono prefissato , e purtroppo spesso lo sforo !!!!
In generale mi dispiace , non se spendo ma se penso di non aver speso bene !!!!

Velocity · 17/1/14

sembola ha scritto:
Permettimi: ma tu le bici le comperi per usarle o come investimento?

Perchè se le comperi per usarle (e se le vuoi leggere per forza sono anche costose) non vedo il problema. Mentre lo vedo, e bello grosso anche, se qualcuno pensa alla bici come un metodo di investimento.

Da una parte non si vorrebbe il marketing, dall'altra lo si vorrebbe perche mantenesse il "valore" di quello che si è comperato... spinti dal marketing. Mipare che ci sia un po' di schizofrenia in giro...

Una bici che quindici anni fa fosse costata 5 milioni oggi dovresti venderla a 3500 euro solo per far pari con la svalutazione... se parliamo di un 4% di rendimento medio per ogni anno dovrebbe vendersi a 4650 euro... ho qualche dubbio che sia un buon investimento.

Se permetti dato che non te le regalano (anzi) mi piacerebbe anche poterle anche rivenderle ad un prezzo decente magari dopo tre anni d'uso come ho sempre fatto, a volte prendendo una bici intera altre cambiando solo il telaio...Se tieni conto che non uso l'auto le mie bici sono il principale mezzo di trasporto anche in ambito urbano, quindi direi che le uso e forse molto piu della media...Certo che non sono un investimento ma almeno una volta valeva la pena di svenarsi per una Sc che manteneva un certo valore nel tempo....Invece ora, grazie alla schizofrenia del mercato e della massa degli utenti, ti svegli una mattina e quella che era una delle migliori bici fino a un paio d'anni fa e' diventata un ferrovecchio invendibile...Ripeto le mie esigenze non sono dettate dalla moda dei nuovi formati ma dall'esigenza di avere un mezzo per fare fondo in fuoristrada e una Am da 150mm per 13 kg non e' proprio indicata ma vista la situazione contingente mi adattero' e loro venderanno una bici in meno...

sembola · 17/1/14

Velocity, capisco quello che dici.

Però non ti offendere se dico che "una volta SC manteneva il prezzo" grazie al marketing, esattamente lo stesso marketing che oggi fa lanciare le 27.5. Sicuramente non son ferrivecchi oggi, come sicuramente erano esageratamente "pompate" due anni fa.

Facciamocene una ragione, sa un punto di vista razionale non ha senso svenarsi per una bici, nè per qualsiasi altro oggetto di consumo. Le aziende cercano di convincerci del contrario con i più vari argomenti, dal prestigio del marchio alle nuove mirabolanti ruote. Se poi ci si fa convincere niente di male, ma poi occorre prendere tutto il pacchetto, anzi il pacco...

Senza contare che SC manteneva il prezzo anche perchè costava (e costa) un buon 30% in più della concorrenza. Episodio personale: nel 2009 presi una Torque pagandola 2500 euro mentre un Nomad montato pressappoco uguale un mio amico lo pagò 3800 euro... poi dopo due anni io la Torque la rivendetti a 1100 euro e lui a 2200, e se ne vantava dicendo appunto che "aveva mantenuto il valore" più della Canyon... certo, in percentuale, ma in valore assoluto?

wolf96 · 17/1/14

la perdita di valore delle bike e dato anche dalla moda,se in un dato periodo tira frw e si e possessore di una bike del marchio la puoi rivendere bene che sia 26 27.5 o29

wolf96 · 17/1/14

la perdita o l acquisto di valore delle bike e dato anche dalla moda,se in un dato periodo tira frw e si e possessore di una bike del marchio la puoi rivendere bene che sia 26 27.5 o29

Oniriko77 · 17/1/14

sembola ha scritto:
Una bici che quindici anni fa fosse costata 5 milioni oggi dovresti venderla a 3500 euro solo per far pari con la svalutazione... se parliamo di un 4% di rendimento medio per ogni anno dovrebbe vendersi a 4650 euro... ho qualche dubbio che sia un buon investimento.

in effetti hai ragione, magari averla presa usata 10 anni fa, oppure potevo fare come esempio una cinelli laser o una Masi gran criterium.

tyui · 17/1/14

Oniriko77 ha scritto:
se è una Yeti del periodo d'oro, una Klein, una Gary fisher dei primi modelli o comunque un modello vintage pregiato... lo sono investimenti, eccome se lo sono

vero....
pure io ho venduto un paio di mesi fà la mia scapin 8bulloni del 2001 a 1000 euri.
ad oggi non saprei che pesce pigliare per ridurre la perdita

ciarlyy · 17/1/14

tyui ha scritto:
Andrew Juskaitis Giant global product marketing manager
.....
Juskaitis osserva che Giant continuerà a offrire le 29er nel 2014 ma egli sostiene che il formato 27,5 pollici è il futuro per lazienda:
Non abbiamo eliminato le 29er nel 2014, ma sono state ridotte al minimo, spiega Juskaitis. Non abbiamo intenzione di chiudere il rubinetto del tutto questanno, ma abbiamo piani per eliminarle nel corso del tempo.
........

Ok, quindi Giant per il futuro punta sulle 27,5...
Nel catalogo 2014 però non mi sembrano ridotte al minimo le 29.

Tornando al futuro: "hanno dato date precise o più o meno?"...
Hanno intenzione di cessare la produzione delle 29 dalla stagione 2015?
Quindi a fine estate di questo anno non presenteranno nessuna nuova 29 oppure si parla dal 2016 in poi?
C'è qualche dichiarazione/rumors/notizia/ecc. che faccia dedurre date certe o presunte?

wolf96 · 17/1/14

io ho sentito il mio sivende(posseggo una giant xtc composite 29 2)e dice che giant eliminera le full 29 ma terra secondo lui almeno 3 o 4 29 rigide da xc

frullo81 · 17/1/14

wolf96 ha scritto:
io ho sentito il mio sivende(posseggo una giant xtc composite 29 2)e dice che giant eliminera le full 29 ma terra secondo lui almeno 3 o 4 29 rigide da xc

Concordo pienamente col tuo sivende,e spero anche che importino il kit telaio xtc 29" advance sl il prossimo anno,perchè chi ha già una 29" magari con telaio non top di gamma,ma ha già upgradato ruote,forcella ecc,e vuole cambiarlo con un top di gamma di certo non passa al 27.5...è stata la più grande caxxata che ha fatto Giant quest'anno secondo me non importarlo.

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