perfettamente d'accordo con te.Secondo me (ripeto, secondo me) stiamo un tantino superando il confine dell'assurdo. Ma il fine di questi provvedimenti non era quello di contenere il contagio? Vi sembra normale fermare e multare uno che va in bici per i fatti suoi o cmq mantenendo le distanze? Ma veramente siamo andati così tanto in cortocircuito mentale? Oh, ma vi rendete conto? Confini comunali, provinciali, regionali.....
Vai al supermercato, al centro commerciale, davanti alle scuole, ecc ecc..... e trovi gente che gira e si "assembra" senza problemi. Poi io che sono in giro in bici per fatti miei devo tornare a casa con 400 euro di multa??? E per cosa???
Oh, sveglia!!!! Ma stiamo diventando tutti rinc....niti??? Non è che se una legge è fatta col c@lo o è vessatoria va accettata a prescindere!!
No,no...non segà niente la prendo io almeno che non sia un cancello come la miaio son stato a casa , mi son bello che rotto di girare in pianura e giuro finita sta storiaccia del covid la gravel la sego in 2 e non ne voglio piu' sentir parlare
Bella,peccato quel nastro bianco-neroLa mia Stigmata è rimasta ferma ai Box oltre un mese, usavo solo la Mtb (front Xc abbastanza leggera) anche per andare al lavoro...In settimana l'ho ripresa in mano e mi sembrava di volare...Ovvio che ognuno ha le sue fisse, ma una gravel fatta bene è ciò che si avvicina di piu alla bici totale per fare quasi tutto escludendo DH ed Enduro ovviamente (almeno per me)...Io esco e posso fare 30km di asflato mollare la strada e farne 30 di fuoristrada anche abbastanza impegnativo oppure fare dentro e fuori da boschi e paesi, tutto con una bici da 7.5kg e rientrare a casa in 3h...Se tutte le bici senza senso fossero così
Non sono superman ma faccio quello che hai nominato da tre anni con una reign da 160 a 46 anni e lo stesso mio figlio di 16 sempre con reign da 14.500 kg basta volerlo fare e non abito sugli argine dei fiumi... Certo non è una passeggiata ma si fa eccome....@Barons È una questione di gambe e tecnica in primis ma dire che con l'Enduro ci fai tutto è una forzatura...Certo puoi anche prenderla e farti 40km di asfalto per arrivare ai sentieri, salire e scendere e poi tornare a casa oppure farti un giro su un percoso Xc con 170mm di escursione e 14kg di bici, tutto fattibile ma devi essere Superman...Io con la Gravel i sentieri Xc li faccio tranquillamente ovviamente molto piu piano ma si fanno senza problemi e se diventano troppo impegnativi vado con la bici in spalla....Se la bici mi mette in difficoltà per me è una sfida se fa tutto lei mi stufo subito
Più che la messa alle 24 o alle 22 mi rompe le palle che dopo la messa in piazza non ci sia il panettone e soprattutto il vin brulet.... E che ca..o di governo maledettoperfettamente d'accordo con te.
ormai ci hanno tolto anche la messa della vigilia di natale. mi chiedo che problemi ci siano se vado a messa a mezzanotte, piuttosto che alle 22.
forse il virus va a letto alle 22, e si sveglia a mezzanotte?
per me al governo ormai non ci capiscono piu niente. sono nel pallone totale. oppure sono coscientissimi di quello che fanno. e lo fanno proprio di proposito per dei secondi fini?
Beh tutta la bici è bianca e nera, non ci vedevo altri colori a prescindere dalle somiglianze calcistiche a cui non bado proprio...Bella,peccato quel nastro bianco-nero
Permettimi di avere dei dubbi, specialmente sul "basta volerlo fare"Non sono superman ma faccio quello che hai nominato da tre anni con una reign da 160 a 46 anni e lo stesso mio figlio di 16 sempre con reign da 14.500 kg basta volerlo fare e non abito sugli argine dei fiumi... Certo non è una passeggiata ma si fa eccome....
Certo che puoi avere i dubbi.... Ci sono molti ciclisti della domenica e basta.Permettimi di avere dei dubbi, specialmente sul "basta volerlo fare"
Quindi tu quando esci con l'enduro ti fai 80km A/R su asfalto poi arrivi alle montagne ti fai 1000/1500mt di dislivello + una discesa impegnativa e torni a casa con una bici da enduro da 14.5kg?Mi pare di ricordare di aver letto ben altro quando parlavi dei tuoi giri...Certo che puoi avere i dubbi.... Ci sono molti ciclisti della domenica e basta.
perfettamente d'accordo con te.
ormai ci hanno tolto anche la messa della vigilia di natale. mi chiedo che problemi ci siano se vado a messa a mezzanotte, piuttosto che alle 22.
forse il virus va a letto alle 22, e si sveglia a mezzanotte?
per me al governo ormai non ci capiscono piu niente. sono nel pallone totale. oppure sono coscientissimi di quello che fanno. e lo fanno proprio di proposito per dei secondi fini?
È no caro.... Da me l asfalto non c'è, che alla fine è la cosa più semplice perché non serve andare a 40 orari, cosa impossibile con una enduro, ma esco di casa e mi faccio 20/25 km di salita x arrivare a 2000 metri e poi scendo..Quindi tu quando esci con l'enduro ti fai 80km A/R su asfalto poi arrivi alle montagne ti fai 1000/1500mt di dislivello + una discesa impegnativa e torni a casa con una bici da enduro da 14.5kg?Mi pare di ricordare di aver letto ben altro quando parlavi dei tuoi giri...
Però sai cosa penso? Oltre ai ciclisti della domenica ne esiste anche un altra categoria cioè quelli che le sparano grosse sui forum, magari non è il nostro caso dato che io in bici ci vado tutti i giorni tutto l'anno e magari tu è vero che fai queste cose da Superman
Appunto..Boh, io non ci vedo tutto sto eroismo a fare anche lunghi avvicinamenti. O almeno, sia io che molti di quelli che conosco lo fanno senza grossi problemi e senza essere dei PRO. Una buona dose di allenamento ci vuole sicuramente ma se manca la voglia......
Per estremeizzare, ma citando una situazione realmente accaduta, con la mia vecchia stumpjumper fsr comp del 2017 feci il percorso integrale del "morenic trail" (zona Ivrea) con circa 120km e 2500m di dislivello. Uno dei ragazzi che erano con me aveva una mondraker da enduro... Non sono un atleta e mi alleno quando posso, ma non ricordo di aver dovuto chiamare l'ambulanza al termine del giro....
Ad andare in bici non c'è NESSUN EROISMO , a prescindere da cosa e quanto si pedali.Boh, io non ci vedo tutto sto eroismo a fare anche lunghi avvicinamenti. O almeno, sia io che molti di quelli che conosco lo fanno senza grossi problemi e senza essere dei PRO. Una buona dose di allenamento ci vuole sicuramente ma se manca la voglia......
Per estremeizzare, ma citando una situazione realmente accaduta, con la mia vecchia stumpjumper fsr comp del 2017 feci il percorso integrale del "morenic trail" (zona Ivrea) con circa 120km e 2500m di dislivello. Uno dei ragazzi che erano con me aveva una mondraker da enduro... Non sono un atleta e mi alleno quando posso, ma non ricordo di aver dovuto chiamare l'ambulanza al termine del giro....
Quoto, la bici più polivalente è la XC. Con un semplice cambio di copertoni, ora che ci sono le ruote da 29, su asfalto vai quasi come una bdc (non a livello di farci gare ovviamente, ma nemmeno con la gravel) e offroad ci fai tante cose che con la gravel puoi solo sognare. Ovviamente non al livello di una enduro.La bici totale non può esistere.
La bdc fa la strada.
La gravel fa la strada e lo strerratino.
XC fa "quasi" tutto se sai andare.
Enduro fa tutto se hai le gambe.
DH fa dh.
Non credo e mai crederò che una gravel faccia almeno un sentiero in discesa che può fare una xc e non dico un sentiero enduro ma nemmeno una strada bianca, la strada bianca in discesa : è bu tutch!!!!
Poi ognuno fa quello che crede meglio ma il mercato fa la sua parte....
In teoria è cosi, anche se con un monocorona 32/10 su strada o comunque in piano non è che puoi spingere piu di tanto (io ho una doppia con il 38t) infatti fino a settimana scorsa usavo la Xc con delle gomme estive molto scorrevoli e leggere (Maxxis Aspen 2.25) che però in fuoristrada di questi tempi (fango e foglie) non hanno quasi trazione ed ho pure forato 2 volte...Allora ho rimontato le gomme invernali piu tassellate ma è diventata lenta in altri ambiti...Con la gravel e le giuste gomme riesco a fare quasi tutto senza cambiare nulla, ovviamemente con i limiti di avere un bici rigida con gomme piu stretteQuoto, la bici più polivalente è la XC. Con un semplice cambio di copertoni, ora che ci sono le ruote da 29, su asfalto vai quasi come una bdc (non a livello di farci gare ovviamente, ma nemmeno con la gravel) e offroad ci fai tante cose che con la gravel puoi solo sognare. Ovviamente non al livello di una enduro.
Il problema delle coperture ce lo hai pari pari con la XC come con la gravel, con la differenza che la prima è più guidabile. Sulle front moderne, specie con Shimano, si può tranquillamente usare anche il 34, visto che dietro c'è il 51. E col 34/10 ce ne è da spingere veloci (che tutto sommato anche col 32 sino a 35 kmh ci si va senza problemi), sempre ricordando che se non si usa una bdc, si vede che la premura non è andare veloci, sennò si prende una bdc.In teoria è cosi, anche se con un monocorona 32/10 su strada o comunque in piano non è che puoi spingere piu di tanto (io ho una doppia con il 38t) infatti fino a settimana scorsa usavo la Xc con delle gomme estive molto scorrevoli e leggere (Maxxis Aspen 2.25) che però in fuoristrada di questi tempi (fango e foglie) non hanno quasi trazione ed ho pure forato 2 volte...Allora ho rimontato le gomme invernali piu tassellate ma è diventata lenta in altri ambiti...Con la gravel e le giuste gomme riesco a fare quasi tutto senza cambiare nulla, ovviamemente con i limiti di avere un bici rigida con gomme piu strette
Piu o meno, io uso delle Maxxis all terrane 700x33 che tengo a 4bar..Su strada o sterrato scorrono molto di piu di una qualsiasi gomma da mtb e tengono abbastanza anche in fuoristrada con i limiti del caso...Però se decido di fare un giro dentro e fuori dai boschi e colline magari di 80 o piu km scelgo la Gravel senza dubbi, faccio piu o meno le stesse cose con meno fatica e mi diverto ugualmenteIl problema delle coperture ce lo hai pari pari con la XC come con la gravel, con la differenza che la prima è più guidabile. Sulle front moderne, specie con Shimano, si può tranquillamente usare anche il 34, visto che dietro c'è il 51. E col 34/10 ce ne è da spingere veloci (che tutto sommato anche col 32 sino a 35 kmh ci si va senza problemi), sempre ricordando che se non si usa una bdc, si vede che la premura non è andare veloci, sennò si prende una bdc.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?