perfettamente d'accordo con te.
No,no...non segà niente la prendo io almeno che non sia un cancello come la miaio son stato a casa , mi son bello che rotto di girare in pianura e giuro finita sta storiaccia del covid la gravel la sego in 2 e non ne voglio piu' sentir parlare
Bella,peccato quel nastro bianco-neroLa mia Stigmata è rimasta ferma ai Box oltre un mese, usavo solo la Mtb (front Xc abbastanza leggera) anche per andare al lavoro...In settimana l'ho ripresa in mano e mi sembrava di volare...Ovvio che ognuno ha le sue fisse, ma una gravel fatta bene è ciò che si avvicina di piu alla bici totale per fare quasi tutto escludendo DH ed Enduro ovviamente (almeno per me)...Io esco e posso fare 30km di asflato mollare la strada e farne 30 di fuoristrada anche abbastanza impegnativo oppure fare dentro e fuori da boschi e paesi, tutto con una bici da 7.5kg e rientrare a casa in 3h...Se tutte le bici senza senso fossero così
Non sono superman ma faccio quello che hai nominato da tre anni con una reign da 160 a 46 anni e lo stesso mio figlio di 16 sempre con reign da 14.500 kg basta volerlo fare e non abito sugli argine dei fiumi... Certo non è una passeggiata ma si fa eccome....
Più che la messa alle 24 o alle 22 mi rompe le palle che dopo la messa in piazza non ci sia il panettone e soprattutto il vin brulet.... E che ca..o di governo maledetto
Beh tutta la bici è bianca e nera, non ci vedevo altri colori a prescindere dalle somiglianze calcistiche a cui non bado proprio...Bella,peccato quel nastro bianco-nero
Certo che puoi avere i dubbi.... Ci sono molti ciclisti della domenica e basta.Permettimi di avere dei dubbi, specialmente sul "basta volerlo fare"
Quindi tu quando esci con l'enduro ti fai 80km A/R su asfalto poi arrivi alle montagne ti fai 1000/1500mt di dislivello + una discesa impegnativa e torni a casa con una bici da enduro da 14.5kg?Mi pare di ricordare di aver letto ben altro quando parlavi dei tuoi giri...
È no caro.... Da me l asfalto non c'è, che alla fine è la cosa più semplice perché non serve andare a 40 orari, cosa impossibile con una enduro, ma esco di casa e mi faccio 20/25 km di salita x arrivare a 2000 metri e poi scendo..
Appunto..
Ad andare in bici non c'è NESSUN EROISMO , a prescindere da cosa e quanto si pedali.
Quoto, la bici più polivalente è la XC. Con un semplice cambio di copertoni, ora che ci sono le ruote da 29, su asfalto vai quasi come una bdc (non a livello di farci gare ovviamente, ma nemmeno con la gravel) e offroad ci fai tante cose che con la gravel puoi solo sognare. Ovviamente non al livello di una enduro.
In teoria è cosi, anche se con un monocorona 32/10 su strada o comunque in piano non è che puoi spingere piu di tanto (io ho una doppia con il 38t) infatti fino a settimana scorsa usavo la Xc con delle gomme estive molto scorrevoli e leggere (Maxxis Aspen 2.25) che però in fuoristrada di questi tempi (fango e foglie) non hanno quasi trazione ed ho pure forato 2 volte...Allora ho rimontato le gomme invernali piu tassellate ma è diventata lenta in altri ambiti...Con la gravel e le giuste gomme riesco a fare quasi tutto senza cambiare nulla, ovviamemente con i limiti di avere un bici rigida con gomme piu strette
Il problema delle coperture ce lo hai pari pari con la XC come con la gravel, con la differenza che la prima è più guidabile. Sulle front moderne, specie con Shimano, si può tranquillamente usare anche il 34, visto che dietro c'è il 51. E col 34/10 ce ne è da spingere veloci (che tutto sommato anche col 32 sino a 35 kmh ci si va senza problemi), sempre ricordando che se non si usa una bdc, si vede che la premura non è andare veloci, sennò si prende una bdc.
Piu o meno, io uso delle Maxxis all terrane 700x33 che tengo a 4bar..Su strada o sterrato scorrono molto di piu di una qualsiasi gomma da mtb e tengono abbastanza anche in fuoristrada con i limiti del caso...Però se decido di fare un giro dentro e fuori dai boschi e colline magari di 80 o piu km scelgo la Gravel senza dubbi, faccio piu o meno le stesse cose con meno fatica e mi diverto ugualmente
