Come vi siete trovati nel latticizzarle? mi riferisco alle tnt e quelle per camera?
ciao
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No al contrario.....le ho montate perchè volevo provarle,convinto anche dal mio meccanico.....poi le smontate perchè non mi sono trovato bene....
Come vi siete trovati nel latticizzarle? mi riferisco alle tnt e quelle per camera?
ciao
Le tnt si latticizzano senza problemi,solo che è impossibile montarle col metodo eot o con i flap. Si montano col solo nastro tanto tallonano subito ugualmente.
Parlavo di cerchi normali,e comunque hai ragione in effetti non ho mai provato i flap,ho provato con la mezza camera e sulle mie ruote non sono riscito mentre col solo nastro senza problemi.E chi te l'ha detto che con i flap è impossibile montarle ???? Io i flap li ho montati su entrambe le ruote xchè i cerchi sono tubeless ready e non ho avuto alcun problema , dunque.....
Forse lui intendeva "flap" la striscia di gomma che si mette sul fondo del cerchio tipo Notube o comunque come il metodo EOT.....
il nostro, anche se lo chiamiamo flap (ruote Bontrager con flap Bontrager) è un vero e proprio componente che si aggancia al cerchio e che non crea alcun inconveniente e/o impedimento nel montare un TNT. Al contrario, vista la fatica che si fa a montare i TNT Geax, vorrei vedere a montarli con il metodo EOT o con nastro o flap sul fondo del cerchio,che a ogni minimo tocco rischia di muoversi e di spostarsi.....
Secondo me frullo ha ragione, ma lo dico perchè con il metodo del nastro era facile rovinarlo, specialmente con i TNT....
io intendevo che il nostro è forse il migliore....per quello che non ci crea problemi.....prova a mettere una bandella di gomma sul fondo del cerchio e a montare un tnt senza bestemmiare in 5 lingue.....magari si riesce ma che fatica!
Parlavo di cerchi normali,e comunque hai ragione in effetti non ho mai provato i flap,ho provato con la mezza camera e sulle mie ruote non sono riscito mentre col solo nastro senza problemi.
io intendevo che il nostro è forse il migliore....per quello che non ci crea problemi.....prova a mettere una bandella di gomma sul fondo del cerchio e a montare un tnt senza bestemmiare in 5 lingue.....magari si riesce ma che fatica!
l'ultima volta, Saguaro su Mavic CrossRide + flap Bontrager (adattato alle mavic) ho perso 5 kili, nonostante la saponata!!!! Alla fine, con tre cacciagomme (devo dire che quelli verdi decathlon sono abbastanza robusti): io andavo di centrale per infilare la gomma, mia moglie teneva fermo quello di sx, mia figlia di 9 anni quello di dx, in 2 minuti è entrato!!! Il problema è che i flap fanno comunque spessore ed i Geax hanno tolleranze bassissime. Una volta montato, però, con uno dei lati già tallonati, è più semplice da gestire (togliere da un lato e rimontarlo, ad esempio per verificare il lattice o montare una camera d'aria)Citazione:
Originalmente inviato da frullo81
Parlavo di cerchi normali,e comunque hai ragione in effetti non ho mai provato i flap,ho provato con la mezza camera e sulle mie ruote non sono riscito mentre col solo nastro senza problemi.
Citazione:
Originalmente inviato da Paolivio
io intendevo che il nostro è forse il migliore....per quello che non ci crea problemi.....prova a mettere una bandella di gomma sul fondo del cerchio e a montare un tnt senza bestemmiare in 5 lingue.....magari si riesce ma che fatica!
Ho latticizzato col metodo EOT su cerchi Maddux DC 3.0 (quindi non tubeless ready) e all'anteriore ho messo una Geax Barro Mountain TNT (credo che lo stesso discorso valga per le Gato TNT...): ho dovuto penare per mezz'ora prima di riuscire ad inserirla nel cerchio ma dopo averlo fatto ha tallonato immediatamente gonfiando con la sola pompa da garage ed ha tenuto perfettamente anche senza sigillante (poi inserito successivamente). Per la prossima volta che dovrò fare lo stesso lavoro ho già ordinato due cacciagomme della Topeak con anima in acciaio.
l'ultima volta, Saguaro su Mavic CrossRide + flap Bontrager (adattato alle mavic) ho perso 5 kili, nonostante la saponata!!!! Alla fine, con tre cacciagomme (devo dire che quelli verdi decathlon sono abbastanza robusti): io andavo di centrale per infilare la gomma, mia moglie teneva fermo quello di sx, mia figlia di 9 anni quello di dx, in 2 minuti è entrato!!! Il problema è che i flap fanno comunque spessore ed i Geax hanno tolleranze bassissime. Una volta montato, però, con uno dei lati già tallonati, è più semplice da gestire (togliere da un lato e rimontarlo, ad esempio per verificare il lattice o montare una camera d'aria)
Ciao, non riesco a trovare delle gato tubeless... secondo voi nei tnt posso usare il pesto geax gtt???
Il pesto non va bene: almeno la prima volta ci vuole un prodotto a base di lattice con i TNT o i TR, e la ruota va "shakerata" adeguatamente, in modo che il lattice sigilli tutte le porosità del copertone (che è privo dello strato in butile, presente nei tubeless). Eventualmente quando dopo un mesetto o due si fosse asciugato puoi provare a mettere il pesto.TNT significa "Tubeless No Tubeless", vale a dire che si tratta di gomme utilizzabili sia con camera che senza e quindi latticizzabili. Penso che il pesto Geax andrà benissimo...
Il pesto non va bene: almeno la prima volta ci vuole un prodotto a base di lattice con i TNT o i TR, e la ruota va "shakerata" adeguatamente, in modo che il lattice sigilli tutte le porosità del copertone (che è privo dello strato in butile, presente nei tubeless). Eventualmente quando dopo un mesetto o due si fosse asciugato puoi provare a mettere il pesto.
Vero è che i Geax TNT sono noti per l'ottima tenta al'aria che hanno già prima di mettere il sigillante