Gare XC aperte alle bici elettriche?

[Marco Borto]

Allora a questo punto non gareggiare o cambia filosofia di vita.
Vivi sereno, pedala tranquillo e godi della compagnia di compagni d'avventura che è la cosa importante.

Gareggiare x dimostrare cosa? A chi?

In ogni caso chi ha gamba e fisico sommato ad età adeguata vince a pie pari sugli e-bikers "panzoni e vecchioni" categoria della quale faccio parte.

Pensiero mio heh! Un abbraccio

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Consiglio perfetto per quelli che gareggiano con una ebike in una gara per bici, non trovi?
Detto questo non ho nulla contro le ebike, né contro gli utilizzatori, purché non si pretenda di farle gareggiare con bici "normali". Sul perché un normale amatore gareggi ci sono migliaia di ragioni possibili..

Prodotti MTB scontati

 

[sogre]

Un altro sponsor è la Roche:

da mo' che c'hanno la pedalata assistita!

Adesso la pedalata assistita ce l'hanno anche le bici!

 

[silverloren1]

Consiglio perfetto per quelli che gareggiano con una ebike in una gara per bici, non trovi?
Detto questo non ho nulla contro le ebike, né contro gli utilizzatori, purché non si pretenda di farle gareggiare con bici "normali". Sul perché un normale amatore gareggi ci sono migliaia di ragioni possibili..

..più indietro caldeggio partenze differite.
Sul xche gareggiare? non ne ho mai sentito la necessità.. probabilmente è x questo che non comprendo.

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[RadamanZero]

Per me è una domanda mal posta, ma risponderei la seconda.
Tuttavia non è tanto una questione di quanta differenza ma "dove" si esprime questa differenza.

Nel secondo caso il giovane preparato guadagnerà moltissimo in salita e ammesso che il 45enne panzuto sia bravo in discesa, difficilmente lo sarà di più del giovane (diciamo pari): dopo pochi chilometri accadrà che i due si separino. E ognuno finirà a pedalare con gente "più o meno" delle stesse capacità..

Nel primo caso "a parità di biker" accadrà verosimilmente la stessa cosa, con quello dotato di E-bike destinato a guadagnare rapidamente in salita.

Nella pratica si verifica un terzo caso: amatore medio con bici vs. amatore scarso/molto scarso con E-bike. Anche io ero alla Via dei Berici come Sniffo. Quelli forti fanno comunque storia a se. Quelli in mezzo al gruppo (come me) si sono trovati tra le balle quelli con le E-bike, gente che "probabilmente" starebbe ben più in dietro. E così sono accadute le cose più incredibili..
Io che ero li solo per divertirmi mi sono pure incazzato perché superato 4 volte in salita dallo stesso con la ebike che poi superavo in discesa (rischiando molto di più ma mi faceva da tappo)..ad un certo punto ti incazzi

Mah....come sempre dipende... dipende parecchio...io da ex "muscolare puro" sono diventato"muscolare assistito" spero le nuove definizioni non offendano nessuno avendo specificato che seppur motorizzato, sempre i muscoli bigna utilizzare, dicevo passando alla assistita con circa 10.000 km di MTB nelle gambe in 2 anni e mezzo sono arrivato, seppur over 40 e panzuto serio, alla E-Mtb con già buona esperienza di guida e forza negli arti sotto-panza...mi alleno, eh sì anche con la E-MTB ci si allena chiedete ad un professionista del fitness e training in generale, con i garisti della mia squadra, non faccio il nome ma in Toscana almeno 1 è sempre a podio, no non siamo la Taddei [emoji16], eppure in cima al Serra...ci arrivo sempre prima io...non c'è storia, in discesa ripeto ci sono alcuni che vanno più forte, ma usano frontini XC da 9-10 kg. Con escursione a 100 ...in discesa cosa volete che facciano i salti da 3mt?? Un endurista o peggio Dowhill-er li massacra in discesa non fosse altro per il mezzo...per cui stai sereno che se facessimo un giro assieme...beh...non ti annoieresti[emoji16], per cui torniamo al "dipende chi" se poi andassi sul forum dei paria troveresti gente che ha scelto la emtb non per peroblemi di peso, ma per filosofia, molti provengono dall'enduro, hanno praticato trail in moto, secondo me in discesa sono Delle faine, tanto in salita le emtb non si battono, questo è assodato; per il resto ti do ragione su quelli che noleggiano la emtb la prima volta per fare la Hero percorso ovviamente medio, per il lungo ci vogliono 3 batterie minimo [emoji23][emoji23]

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[Minitrek]

per il lungo ci vogliono 3 batterie minimo

E tu usi i pedali dopo

 

[dvac]

Allora a questo punto non gareggiare o cambia filosofia di vita.
Vivi sereno, pedala tranquillo e godi della compagnia di compagni d'avventura che è la cosa importante.

Gareggiare x dimostrare cosa? A chi?

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Perdonami Silver, ma sinceramente poni dei quesiti da marziano...
Gareggiare per che cosa...dimostrare che...
Ma a te cosa frega ? Se uno sente questo desiderio, come tu senti quello di gironzolare tranquillo col naso per aria, a te cosa importa e perché devi tanto criticarlo ??
Aboliamo anche le Olimpiadi ed i campionati di rugby, basket, calcio...ecc ??
Fosse per te probabilmente si, ma c'è anche chi ama mettersi in gara, misurarsi, anche solo per arrivare...ultimo se del caso..come piace a me !!
L'importante non è vincere, ma partecipare per vincere...inteso però con se stessi...
Ma soprattutto è fondamentale misurarsi alla pari, con i propri mezzi, intesi come doti, capacità, ma, in questo caso, anche mezzi meccanici..
Lo sport è anche questo...
Sani

 

[andrea3province]

intanto...
https://www.todomountainbike.net/ar...ec-prepara-un-campeonato-de-europa-de-e-bikes

(non so se è già stato postato, non mi sembra :D )

ciao

 

[tostarello]

intanto...
https://www.todomountainbike.net/ar...ec-prepara-un-campeonato-de-europa-de-e-bikes

(non so se è già stato postato, non mi sembra :D )

ciao

sul forum per e-mtb si:

https://www.emtb-mag.com/forum/threads/campionato-e-bike.2283/

qui ancora no

 

[Dario robymax]

E' una vergogna pericolosa e basta, fatta solo per tirar su soldi. Ora come ora, mediamente, lo ribadisco MEDIAMENTE, chi ha una certa gamba ha una conseguente capacità tecnica, essendo che l'una e l'latra si sviluppano andando in bici. Chi è davanti ha la gamba tonante ma quasi sempre è piuttosto abile anche tecnicamente, così come chi è dietro è meno abile anche perchè avendo meno gamba vuol dire che va meno in bici. Lo ripeto ancora. E' un discorso fatto mediamente ma che non si discosta troppo dalla realtà.
Mettendo i motorizzati in mezzo agli altri, si ottiene il risultato che gente che non ha le capacità tecniche, per desuetudine e/o perchè con la bici ha poco a che spartire, si ritrova in mezzo a gente che sa andare e rimane intruppata in mezzo ai catafalchi da 20 kg (+ magari altri 90 di pancetta). Il discorso vale a tutti i livelli. Se dai una ebike ad un amatore forte, quello magari si trova al mondiale a far da tappo in discesa a Lakata.

Grande. Esatto sotto tutti fronti!

 

[Dario robymax]

Da ebiker dico che secondo me non ha senso.
L'elettrica mi aiuta a fare escursionismo e a godere della montagna pur non avendo più il fisico e il tempo... se si parla di gare, e dunque di aspetto agonistico, lascerei terreno libero alle bici.
Poi però ti accorgi di vivere in un mondo dove sono i soldi a dettare legge... vabbeh, speriamo che almeno i regolamenti evitino interferenze spiacevoli. Alla lunga, ma forse neanche tanto, il livello si sposterà verso l'alto e non credo ci saranno molti "amatori" disposti a confrontarsi con atleti "ebike dotati".

E' un piacere leggere il pensiero di persone di buon senso. Grazie

 

[miscelatore]

Per il campionato in questione, delle nove gare previste, ne sono già state disputate sette.
Qualcuno vi ha partecipato e sa come è andata?

 

[D-Lock]

Per il campionato in questione, delle nove gare previste, ne sono già state disputate sette.
Qualcuno vi ha partecipato e sa come è andata?

Ne ho fatte 4 su 7 e devo dire che sono state talmente poche le eBike che non hanno dato il minimo fastidio, quelle poche che c'erano i primi non li hanno comunque visti, a noi comuni mortali qualcuno ci passava ovviamente sulle salite più ostiche, ma molti erano comunque in fondo, e ci sono state anche gare con lunghi tratti pianeggianti dove il limite dei 25kmh di assistenza non li aiutava, anche io che arrivavo nei primi 120-150 su 300 li facevo a 28-30 di media.

Ce ne sarebbero dovute essere molte di più per capire se avrebbero potuto dare fastidio o meno.

 

[Little wing]

Farle gareggiare assieme e’ una cavolata estrema . Non credevo si potesse arrivare a questo punto per logiche di mercato eppure....ma capita solo in Italia ?

 

[Little wing]

Mah....come sempre dipende... dipende parecchio...io da ex "muscolare puro" sono diventato"muscolare assistito" spero le nuove definizioni non offendano nessuno avendo specificato che seppur motorizzato, sempre i muscoli bigna utilizzare, dicevo passando alla assistita con circa 10.000 km di MTB nelle gambe in 2 anni e mezzo sono arrivato, seppur over 40 e panzuto serio, alla E-Mtb con già buona esperienza di guida e forza negli arti sotto-panza...mi alleno, eh sì anche con la E-MTB ci si allena chiedete ad un professionista del fitness e training in generale, con i garisti della mia squadra, non faccio il nome ma in Toscana almeno 1 è sempre a podio, no non siamo la Taddei [emoji16], eppure in cima al Serra...ci arrivo sempre prima io...non c'è storia, in discesa ripeto ci sono alcuni che vanno più forte, ma usano frontini XC da 9-10 kg. Con escursione a 100 ...in discesa cosa volete che facciano i salti da 3mt?? Un endurista o peggio Dowhill-er li massacra in discesa non fosse altro per il mezzo...per cui stai sereno che se facessimo un giro assieme...beh...non ti annoieresti[emoji16], per cui torniamo al "dipende chi" se poi andassi sul forum dei paria troveresti gente che ha scelto la emtb non per peroblemi di peso, ma per filosofia, molti provengono dall'enduro, hanno praticato trail in moto, secondo me in discesa sono Delle faine, tanto in salita le emtb non si battono, questo è assodato; per il resto ti do ragione su quelli che noleggiano la emtb la prima volta per fare la Hero percorso ovviamente medio, per il lungo ci vogliono 3 batterie minimo [emoji23][emoji23]

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In realta’ sono molti i giovani , purtroppo , che preferiscono le elettriche e sara’ il futuro poiche’ si sceglie sempre la via piu’ facile. Ovvero fare meno fatica ricorrendo pure a motori elettrici , ma riguarda solo la mtb per ora. Mi aspetto di vedere bdc elettriche presto.

 

[Little wing]

Premesso che ho sempre trovato assurde le gare in sè.
O sei un ragazzotto promettente ed allora ha senso. Diversamente nisba, tant'è che tale parola nel mio vocabolario non c'è.
Gareggiare x dimostrare cosa? A chi?

Detto questo è volendo gareggiare ad ogni costo è EVIDENTE la necessità di fare,
non partenze differite,
ma due mans distinte.
Prima le bici ..così il fondo non si scassa, e poi le e-bici.

E smettiamola con "muscolari" che non esiste nemmeno nella Treccani.
Le BICICLETTE sono biciclette. punto
Le E-BIKE sono biciclette assistite da un motore elettrico dove la locomozione viene cmq propulsa con in muscoli delle gambe.
O NO !!??

Un abbraccio a tutti.

Ps: colgo l'occasione, già detto ma lo ripeto. . e quanto su mi da ragione. Non sono affatto d'accordo sul l'aver separato in due il forum.
Ci avete privato della fratellanza, della PREZIOSA parte tecnica che CI ACCOMUNA e DOVREBBE ACCOMUNARE.

Scusate lo sfogo del ps

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Il volemose bene e’ positivo in se’ ma hai mai dato un’ occhiata al forum per le ebike? Si tratta di un mondo a se’ , li’ non c’e’ il principante che cerca una bici da 500€ per farti un esempio e tutte le noie relative all’ elettromeccanica le trovi compatibili con i classici mtbiker ?

 

[powderfinger]

Qua da me c'è stato qualche problema anche con le GF.
Se li fai partire davanti e in anticipo è probabile che alla fine della prima salita di "scrematura" i meno allenati vengono comunque risucchiati dai primi... se li fai partire in fondo quelli più vogliosi di tirare si trovano a rimontare il gruppo... con tutto quello che segue e consegue.

Qui in Toscana, al Trofeo XC dei Dieci Comuni (trofeo che si corre da ben ventisei anni solitamente nel periodo autunnale-invernale; questo lo scrivo per i non toscani), hanno una classifica a parte e sono racchiusi in un'unica categoria che va dai 13 ai 65 anni, saranno una decina in tutto. Se non erro vengono fatti partire dieci minuti prima degli altri.

Bisogna farli partire prima degli altri, e con un ampio margine di tempo. Comunque concordo, è solo questione di soldi. Qui probabilmente lo sponsor principale ci teneva ad avere le ebike in griglia.
Dal punto di vista sportivo è un'aberrazione.

Vale la risposta data qui sopra a Sembola. Magari nelle gare di XC point-to-point non daranno noia, se fatti partire un quarto d'ora prima, ma nelle gare dove un percorso viene ripetuto più volte, in un modo o nell'altro qualche fastidio lo daranno senz'altro.
Aggiungo, al riguardo anche di quanto scritto qui sopra, che molti partecipanti alla categoria eBike sono tesserati per una nota società empolese leader nazionale nell'installazione del famoso motorino elettrico (intendo proprio quello che viene installato nel tubo reggisella). Il Trofeo dei Dieci Comuni nacque proprio nella zona di Empoli.

O dieci minuti prima, oppure meglio un'ora dopo.

Oppure il giorno dopo


ps: brutta la definizione "bici muscolare"

 

[miscelatore]

Ne ho fatte 4 su 7 e devo dire che sono state talmente poche le eBike che non hanno dato il minimo fastidio, quelle poche che c'erano i primi non li hanno comunque visti, a noi comuni mortali qualcuno ci passava ovviamente sulle salite più ostiche, ma molti erano comunque in fondo, e ci sono state anche gare con lunghi tratti pianeggianti dove il limite dei 25kmh di assistenza non li aiutava, anche io che arrivavo nei primi 120-150 su 300 li facevo a 28-30 di media.

Ce ne sarebbero dovute essere molte di più per capire se avrebbero potuto dare fastidio o meno.

circa quanti, una decina? mi è sembrato di capire, che partono alla fine dello schieramento.
in questo caso, non vanno ad intralciare i primi che sicuramente li raggiungono e li doppiano nei giri successivi?
E' vero che sul piano, i primi volano via, ma in salita, anche i doppiati, se non sono già scoppiati, potrebbero tenere il passo dei primi.

 

[GeoLor]

Ma quale è il fastidio che danno le bici elettriche? quando sei in gara, che sia lei a superare te, o viceversa, che cambia? c'è un ciclista (elettrico) che occupa un pezzo di sentiero, tanto come chiunque altro. E allora? non sono mica delle moto che, sì, sarebbe pericoloso, le bici elettriche vanno veloci come le bici "muscolari", spesso più veloci in salita, in discesa dipende dal manico, e sul piano max 25 km/h; alcuni amici elettrificati hanno provato, su una famosa salita della mia zona, a usare la massima assistenza e la hanno fatta con un tempo paragonabile all'agonista che vince la Marathon bike della Brianza (e comunque, nessuno usa la massima assistenza per girare).
Ripeto, quale è il fastidio? è una questione "di onore", o filosofica? Ma pensiamo a pedalare e goderci la sudata, e fino a quando le e-bikes stanno in una classifica a parte, che fastidio può dare che si pedali insieme? mah! Non è che vivere bene bisogna per forza dividersi in fazioni, l'un contro l'altro armati, vi pare?
Ah, io ho solo bici "muscolari".

 

[sembola]

Ma quale è il fastidio che danno le bici elettriche? quando sei in gara, che sia lei a superare te, o viceversa, che cambia? c'è un ciclista (elettrico) che occupa un pezzo di sentiero, tanto come chiunque altro. E allora? non sono mica delle moto che, sì, sarebbe pericoloso, le bici elettriche vanno veloci come le bici "muscolari", spesso più veloci in salita, in discesa dipende dal manico, e sul piano max 25 km/h; alcuni amici elettrificati hanno provato, su una famosa salita della mia zona, a usare la massima assistenza e la hanno fatta con un tempo paragonabile all'agonista che vince la Marathon bike della Brianza (e comunque, nessuno usa la massima assistenza per girare).
Ripeto, quale è il fastidio? è una questione "di onore", o filosofica? Ma pensiamo a pedalare e goderci la sudata, e fino a quando le e-bikes stanno in una classifica a parte, che fastidio può dare che si pedali insieme? mah! Non è che vivere bene bisogna per forza dividersi in fazioni, l'un contro l'altro armati, vi pare?
Ah, io ho solo bici "muscolari".

Nell'xc non si fanno correre insieme élite e Junior, o agonisti ed amatori. Evidentemente il rischio di "dare fastidio" c'è

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[bonny92]

Ma quale è il fastidio che danno le bici elettriche? quando sei in gara, che sia lei a superare te, o viceversa, che cambia? c'è un ciclista (elettrico) che occupa un pezzo di sentiero, tanto come chiunque altro. E allora? non sono mica delle moto che, sì, sarebbe pericoloso, le bici elettriche vanno veloci come le bici "muscolari", spesso più veloci in salita, in discesa dipende dal manico, e sul piano max 25 km/h; alcuni amici elettrificati hanno provato, su una famosa salita della mia zona, a usare la massima assistenza e la hanno fatta con un tempo paragonabile all'agonista che vince la Marathon bike della Brianza (e comunque, nessuno usa la massima assistenza per girare).
Ripeto, quale è il fastidio? è una questione "di onore", o filosofica? Ma pensiamo a pedalare e goderci la sudata, e fino a quando le e-bikes stanno in una classifica a parte, che fastidio può dare che si pedali insieme? mah! Non è che vivere bene bisogna per forza dividersi in fazioni, l'un contro l'altro armati, vi pare?
Ah, io ho solo bici "muscolari".

Il problema è che ti puoi ritrovare uno con la ebike che non è in grado di guidare, ed è in quella posizione non per suoi meriti ma per il motore.. se non lo avesse sarebbe infondo e non intralcierebbe gli altri più capaci di lui sia in discesa sia dove il motore non serve ma serve essere in grado di guidare questo crea dei pericoli sia a lui che agli altri

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