gare enduro in 29er, mi sono rimbambito?

Homo Ludens

Biker serius
12/6/07
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Yorkshire, UK
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E' molto piu' di un prototipo.. gira gia' da luglio dell'anno scorso... e' quasi definitiva, ma per la produzione e' ancora presto.. i tempi non sono ancora maturi per una 29er cosi' 'cattiva'.
Ora stiamo aspettando la Jet con 80 mm di corsa, full da competizione (la corrispondente della AIR biammortizzata) che si posiziona subito sotto la RIP (115 di corsa) che invece si colloca nell'All Mountain.

Azz molto bella, speriamo di poterla comprare al più presto:mrgreen:. Grazie per la risposta :prost:
 

yoda76

Redazione
30/7/06
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aosta
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Yoda fallo, saresti tutti noi :celopiùg:

Che ruote monta la tua FSR? Con un paio di cerchi Flow e il tubeless saresti a cavallo :i-want-t:
ho montato mozzi hope pro2 con cerchi dt470 tubelessizzati con raggi revolution 2-1,5-2 e nippless in ergal... circa 1700gr la coppia... x le gomme questa settimana dovrebbero arrivare le kenda nevegal x l'ant e le sb8 x il post
 

CROPCIRCLE

<b>29er Taleban</b>
2/4/07
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TO
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Anche io sono tentato dal fare una competizione del genere. I vantaggi che avresti con la 29er full sono evidenti ! Ad esempio sulle mulattiere selciate ... con la 26" devi continuamente correggere la traiettoria perche la ruota scarta ad ogni urto sulle pietre, mentre la 29" ci passa sopra ! Inoltre nelle situazioni con aderenza scarsa tipo umido-bagnato la ruota da 29" con la maggiore impronta ha una effettiva gran tenuta e ti da una bella sensazione di sicurezza.

Io ho provato la RIP9 come full 29er e pur senza conoscerla tanto bene, proprio sui sentieri che faccio sempre, nonostante le condizioni di bagnato (era piovuto il giorno prima) mi sembrava di avere una gomma "artigliata" al terreno (WTB 2.3).

Proprio in merito alle gomme, posso dirti che il Nevegal è effettivamente una bella Gomma, il 2.2 è largo come un 2.4 ma ha i fianchi non troppo robusti.
Direi molto meglio i Panaracer Rampage 2.35 (che sono addirittira 2 millimetri più stretti del Nevegal !) hanno il fianco molto più robusto ed anche la mescola ha la stessa aderenza del Nevegal con un disegno del battistrada molto simile.

Per utilizzo estremo direi che finora sono le migliori gomme che ho usato. Se vuoi delle ottime prestazioni io le monterei anche al posteriore, dove fanno la differenza, specialmente in frenata.

Oltre a SMB8 e Maxxis, con gomme "grosse"o usato i seguenti accoppiamenti:
- Ant. NEVEGAL 2.2 e Post. Kenda Karma sempre da 2.2. che effettivamente è molto meno tassellata e quindi scorrevole, però in frenata non è il massimo e tende a derapare.
- Ant. e Post i Panaracer Rampage: bike meno scorrevole ma in discesa grandissima tenuta in qualsiasi condizione, specialmente in frenata.
Inoltre il vantaggio dei Panaracer è che avendo il fianco più spesso e robusto possono essere tranquillamente usati a pressioni più basse. Dopo varie prove ho visto che montate sui cerchi Notubes ZTR-ARCH posso gonfiarli anche solo a 1.6 post. e 1.5 ant. (peso 70kg). Proprio sabato scorso li ho usati per scendere da una mulattiera selciata, bella tosta ed impegnativa con gradini e pietre di ogni dimensione ed anche bella lunga (almeno 600 mt di dislivello) e non ho mai avuto problemi di botte sul cerchio anche se in molti frangenti lasciavo andare la MTB che letteralmente "galleggiava" sul selciato.

L'accoppiamento Nevegal front. e SMB8 post. non mi convince troppo anche se si tratta ti una FULL.
 

vaitus

Biker perfektus
16/3/06
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Bari
www.malag.it
Bike
Rallon - TCX - Lurcher - Tricross
ho montato mozzi hope pro2 con cerchi dt470 tubelessizzati con raggi revolution 2-1,5-2 e nippless in ergal... circa 1700gr la coppia... x le gomme questa settimana dovrebbero arrivare le kenda nevegal x l'ant e le sb8 x il post

azz 1700 gr. è un pesaccio, complimenti! o-o
 

yoda76

Redazione
30/7/06
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aosta
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beh...visto il tifo credo che non potrò tirarmi indietro!
intanto oggi ho fatto la visita e "ordinato" il tesserino fci, sono arrivate le gomme, ma devo ancora disseppellirle dalla marea di scatoloni che sono arrivati in negozio, così potrò fare una prova nei prossimi giorni... intanto ho scoperto un nuovo sentiero da urlo sul mio solito tracciato di pausa pranzo... azz, bastava prendere il bivio a sinistra!!!!!!!!!!!!!
sono sempre più stupito dei limiti irraggiungibili (e che uso ancora le saguaro ant e post) e della velocità di percorrenza in discesa, mentre il tempo medio di salita si sta abbassando di circa 2minuti rispetto ai tempi dell'anno scorsco con la 26.... fantascienza!!!
 

yoda76

Redazione
30/7/06
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aosta
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Anche io sono tentato dal fare una competizione del genere. I vantaggi che avresti con la 29er full sono evidenti ! Ad esempio sulle mulattiere selciate ... con la 26" devi continuamente correggere la traiettoria perche la ruota scarta ad ogni urto sulle pietre, mentre la 29" ci passa sopra ! Inoltre nelle situazioni con aderenza scarsa tipo umido-bagnato la ruota da 29" con la maggiore impronta ha una effettiva gran tenuta e ti da una bella sensazione di sicurezza.

Io ho provato la RIP9 come full 29er e pur senza conoscerla tanto bene, proprio sui sentieri che faccio sempre, nonostante le condizioni di bagnato (era piovuto il giorno prima) mi sembrava di avere una gomma "artigliata" al terreno (WTB 2.3).

Proprio in merito alle gomme, posso dirti che il Nevegal è effettivamente una bella Gomma, il 2.2 è largo come un 2.4 ma ha i fianchi non troppo robusti.
Direi molto meglio i Panaracer Rampage 2.35 (che sono addirittira 2 millimetri più stretti del Nevegal !) hanno il fianco molto più robusto ed anche la mescola ha la stessa aderenza del Nevegal con un disegno del battistrada molto simile.

Per utilizzo estremo direi che finora sono le migliori gomme che ho usato. Se vuoi delle ottime prestazioni io le monterei anche al posteriore, dove fanno la differenza, specialmente in frenata.

Oltre a SMB8 e Maxxis, con gomme "grosse"o usato i seguenti accoppiamenti:
- Ant. NEVEGAL 2.2 e Post. Kenda Karma sempre da 2.2. che effettivamente è molto meno tassellata e quindi scorrevole, però in frenata non è il massimo e tende a derapare.
- Ant. e Post i Panaracer Rampage: bike meno scorrevole ma in discesa grandissima tenuta in qualsiasi condizione, specialmente in frenata.
Inoltre il vantaggio dei Panaracer è che avendo il fianco più spesso e robusto possono essere tranquillamente usati a pressioni più basse. Dopo varie prove ho visto che montate sui cerchi Notubes ZTR-ARCH posso gonfiarli anche solo a 1.6 post. e 1.5 ant. (peso 70kg). Proprio sabato scorso li ho usati per scendere da una mulattiera selciata, bella tosta ed impegnativa con gradini e pietre di ogni dimensione ed anche bella lunga (almeno 600 mt di dislivello) e non ho mai avuto problemi di botte sul cerchio anche se in molti frangenti lasciavo andare la MTB che letteralmente "galleggiava" sul selciato.

L'accoppiamento Nevegal front. e SMB8 post. non mi convince troppo anche se si tratta ti una FULL.
perchè non ci organizziamo? per san remo non sono ancora convinto,mi sembra ancora un pò troppo dura per il periodo e l'allenamento che ho ora, però per cumiana l'11 maggio... non male mi sembra, poi è vicina per tutti e due...
 

luklander

Biker superioris
27/12/07
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EMILIA
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mi state convincedo (soprattuttto crested)...
lunedì mi prenoto la visita medica che non ho ancora fatto il tesserino fci, poi vedo di convincermi ancora un pò... diciamo che sarebbe una bella sfida... io non amo molto le gare, ma provare con sta biciclettona mi attira...
in discesa sono sempre stato piuttosto bravino, in salita ho bisogno di molto allenamento perchè peso comunque 92kg (ma sono alto 1,90).
diciamo che questo mese di tempo potrebbe essere cruciale per l'allenamento!
Dai che cominciamo a mettere più 29 sui campi di gara!!!!!!!!!!!:volo:
 

Crested B

<b>Importatore Niner</b>
12/5/07
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Springfield
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:voxpopul:MAURO:voxpopul:MAURO

Se tu ci metti la RIP 9 da test io ci metto la frontina Gas 29 così facciamo girare un po' di 29".
Che ne dici?

mmm.. ci penso.
Credo che serva una cosa differente pero'.

Il mio sogno sarebbe trovare tre rider davvero bravi con cui mettere insieme un progetto legato alle gare enduro.

Un gruppo che faccia casino e che sappia portare indietro informazioni, sensazioni, opinioni sull'uso delle 29er nel mondo dell'All mountain.

Servirebbero persone capaci di analizzare una gara confrontando le 29 con le 26 su tutti i tipi di terreno, qualcuno che sappia fare un lavoro tecnico di analisi obiettiva ma che al tempo stesso abbia una carica di simpatia e di disponibilita' verso gli altri tale da dare una immagine positiva al movimento.

Insomma, fantascienza... ;-)
 

CROPCIRCLE

<b>29er Taleban</b>
2/4/07
2.420
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TO
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perchè non ci organizziamo? per san remo non sono ancora convinto,mi sembra ancora un pò troppo dura per il periodo e l'allenamento che ho ora, però per cumiana l'11 maggio... non male mi sembra, poi è vicina per tutti e due...

Sarebbe una bella idea creare un team di 29er ! o-o
Cumiana è a soli 30 km ... non posso perderla ! :freeride:
 

yoda76

Redazione
30/7/06
4.664
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aosta
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oggi finalmente ho montato la nevegal all'ant. ... dapa ura!!! la fiducia che mi mancava adesso c'è e anche se la sezione reale della gomma è inferiore alla saguaro, la bici è molto più stabile e precisa, la metti dove vuoi e puoi anche "violentare" l'anteriore che la bici non si scompone. nelle curve veloci ho provato a buttarla giù deciso e sembra su un binario. sull'asfalto vibra un pò ma chi se ne frega!!!
ho finito di pedalare alle 21 passate, ragazzi che bello girare nei boschi vicino a casa nel buio!!! una sensazione sempre fantastica!
 

Wu Ming

Biker velocissimus
12/10/05
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Acqui Terme
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Sarei curioso di vedere una '29 sulla speciale del Cane Morto ai Tre Fiumi, il finale è a cavatappi da mal di mare, insomma il terreno più ostico per il formato (a detta dei critici del '29); mentre nelle PS 3 e 4 sarebbe rubare caramelle ai bambini....
Prduttori\Espositori, ai 3 Fiumi sono ancora disponibili spazi espositivi low cost (quasi no cost), fateci un pensierino....
 

jackpg

Biker tremendus
5/10/07
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Perugia
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Sarei curioso di vedere una '29 sulla speciale del Cane Morto ai Tre Fiumi, il finale è a cavatappi da mal di mare, insomma il terreno più ostico per il formato (a detta dei critici del '29); mentre nelle PS 3 e 4 sarebbe rubare caramelle ai bambini....
Prduttori\Espositori, ai 3 Fiumi sono ancora disponibili spazi espositivi low cost (quasi no cost), fateci un pensierino....
vado un attimino off topic...
cane morto? che coincidenza...
anche sul percorso della gran fondo di perugia vecchia che un tratto molto tecnico chiamato cane morto....perchè quando lo scoprimmo c'era un tanfo terribile che duro mesi e mesi. Era la carcassa di un cane da caccia morto in qualche battuta ai cinghiali..
 

dandan

Biker serius
23/9/04
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genova
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Come già detto da Crested, se ti capita, prova le Panaracer Rampage da 2,35 sono uno spettacolo spettacolare e niente ti fermerà più in discesa e nel tecnico (e per la scorrevolezza non sono così male......). Io ci ho fatto una duecentina di km e me ne sono innamorato. Per i tuoi propositi enduristici credo che siano l'ideale, come credo che lo sia una biammortizzata da 29.
 

Classifica giornaliera dislivello positivo

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