ti autorizzo io!
ottimo lepus ... allora vai pure a ruota libera .. ti autorizza ginestra ... qualsiasi conseguenza se ne prenderà lui la responsabilità ...
ti autorizzo io!
beh .. dato che il topic ha preso questa svolta e che tutti la seguono .. non vedo perchè non debba farlo anche tu ... d'altronde non saresti il primo a fare polemica gratuita pur non essendo stato presente ... .. almeno tu sei tesserato FCI .. credo ....
cerca solo di fare una polemica costruttiva .. di non trascendere ... e di restare in argomento
o-o
ottimo lepus ... allora vai pure a ruota libera .. ti autorizza ginestra ... qualsiasi conseguenza se ne prenderà lui la responsabilità ...
Chi prende incarichi? Quali incarichi? Come pensate di gestirla? Qualcuno ha una minima idea?
Questi infatti secondo me sono le problematiche maggiori....
A te però ti ci vedo bene... non scherzo
Parlo da ex tesserato..
(non so quindi se posso ancora scrivere su questo democratico forum)
Tu sei il re della polemica!!!
.... sono un operaio nell'animo....
superenduro si sta dimostrando certamente un esempio da cui imparare molto .... concordo ..... per il discorso "chi farà cosa" ... direi che sia ancora prematuro .. in ogni caso c'é gente con decenni di esperienza nel mondo del DH che potrebbe fare del bene ....
Direi che avere l'esperienza decennale nel mondo della DH non basta... e credo che certi ruoli non dovrebbero ricoprirli persone che hanno avuto oppure hanno un team o che corrono.
Io vedrei bene una commissione tecnica ricoperta da ex atleti (Herin, Cozzi, Dal Fitto...) e ci vedrei benissimo pure Antonio Silva che considero una persona davvero preparata.
Vedrei bene pure un gruppo gestionale fatto di persone tecnicamente preparate sia dal punto di vista legale, che medico, che sportivo e sopratttutto economico.... gente che deve gestire soldi e persone.... roba delicata.... e per questo, nomi, non ne ho...
come non quotarti...
però qui inziamo a fantasticare! a sto punto non staremmo più nemmeno in italia
DAVVERO.... AHAUAHAUHAUAHAUHAUH!!!
Spero di ricredermi a breve termine!!!
Quoto in tutto e per tutto.tenete presente una cosa...
se non c'è dietro l'FCI, ai mondiali come si va? i giovani a correre in coppa come ci vanno???
Piuttosto di prendere le distanze dall'FCI, che è e rimane l'unica federazione in italia (e costituirne una in italia sarebbe più difficile che costruire un bike park a l posto di SanSiro), bisognerebbe cercare di dargli uno scossone tale in modo che:
- I REGOLAMENTI LI SCRIVANO I TEAM MANAGER E NON POLITICANTI
- LE GARE SIANO SUPERVISIONATE DA UN COMITATO PILOTI
- CI SIA UN REALE RESPONSABILE DELL'ORGANIZZAZIONE DI TUTTE LE GARE DI CIRCUITO
- LE GARE DI CIRCUITO SI SVOLGANO SOLO IN POSTI CON RISALITE A IMPIANTI (no furgoni, ottimi per un regionale ma paradossali per un'italiano)
- CREARE UNA COPPA DEDICATA AI GIOVANI, CON TRACCIATI CHE INVOGLINO I RAGAZZINI A SALIRE SU UNA BICI E SIANO AFFRONTABILI SENZA SPESE FOLLI
Abbiamo tanti bike park in cui non passa nemmeno una gara... e posti sperduti nel nulla dove ci passano...
Abbiamo tanta esperienza umana di piloti che sanno come fare un tracciato e come metterlo in sicurezza
Abbiamo Silva che è li, ma praticamente senza potere, con una situazione assurda in cui non si sa chi comanda.
Abbiamo tutto, basta solo eliminare quel vecchiume che affligge tutta la politica italiana, compresa quella della fci...
Un'ultima cosa... perchè dividere agonisti e amatori?
facciamo o no lo stesso sport? allora si vada uniti verso una meta, non spersi verso dove non si sa...
Un'ultima cosa... perchè dividere agonisti e amatori?
facciamo o no lo stesso sport? allora si vada uniti verso una meta, non spersi verso dove non si sa...
tenete presente una cosa...
se non c'è dietro l'FCI, ai mondiali come si va? i giovani a correre in coppa come ci vanno???
Piuttosto di prendere le distanze dall'FCI, che è e rimane l'unica federazione in italia (e costituirne una in italia sarebbe più difficile che costruire un bike park a l posto di SanSiro), bisognerebbe cercare di dargli uno scossone tale in modo che:
- I REGOLAMENTI LI SCRIVANO I TEAM MANAGER E NON POLITICANTI
- LE GARE SIANO SUPERVISIONATE DA UN COMITATO PILOTI
- CI SIA UN REALE RESPONSABILE DELL'ORGANIZZAZIONE DI TUTTE LE GARE DI CIRCUITO
- LE GARE DI CIRCUITO SI SVOLGANO SOLO IN POSTI CON RISALITE A IMPIANTI (no furgoni, ottimi per un regionale ma paradossali per un'italiano)
- CREARE UNA COPPA DEDICATA AI GIOVANI, CON TRACCIATI CHE INVOGLINO I RAGAZZINI A SALIRE SU UNA BICI E SIANO AFFRONTABILI SENZA SPESE FOLLI
Abbiamo tanti bike park in cui non passa nemmeno una gara... e posti sperduti nel nulla dove ci passano...
Abbiamo tanta esperienza umana di piloti che sanno come fare un tracciato e come metterlo in sicurezza
Abbiamo Silva che è li, ma praticamente senza potere, con una situazione assurda in cui non si sa chi comanda.
Abbiamo tutto, basta solo eliminare quel vecchiume che affligge tutta la politica italiana, compresa quella della fci...
Un'ultima cosa... perchè dividere agonisti e amatori?
facciamo o no lo stesso sport? allora si vada uniti verso una meta, non spersi verso dove non si sa...
tenete presente una cosa...
se non c'è dietro l'FCI, ai mondiali come si va? i giovani a correre in coppa come ci vanno???
Piuttosto di prendere le distanze dall'FCI, che è e rimane l'unica federazione in italia (e costituirne una in italia sarebbe più difficile che costruire un bike park a l posto di SanSiro), bisognerebbe cercare di dargli uno scossone tale in modo che:
- I REGOLAMENTI LI SCRIVANO I TEAM MANAGER E NON POLITICANTI
- LE GARE SIANO SUPERVISIONATE DA UN COMITATO PILOTI
- CI SIA UN REALE RESPONSABILE DELL'ORGANIZZAZIONE DI TUTTE LE GARE DI CIRCUITO
- LE GARE DI CIRCUITO SI SVOLGANO SOLO IN POSTI CON RISALITE A IMPIANTI (no furgoni, ottimi per un regionale ma paradossali per un'italiano)
- CREARE UNA COPPA DEDICATA AI GIOVANI, CON TRACCIATI CHE INVOGLINO I RAGAZZINI A SALIRE SU UNA BICI E SIANO AFFRONTABILI SENZA SPESE FOLLI
Abbiamo tanti bike park in cui non passa nemmeno una gara... e posti sperduti nel nulla dove ci passano...
Abbiamo tanta esperienza umana di piloti che sanno come fare un tracciato e come metterlo in sicurezza
Abbiamo Silva che è li, ma praticamente senza potere, con una situazione assurda in cui non si sa chi comanda.
Abbiamo tutto, basta solo eliminare quel vecchiume che affligge tutta la politica italiana, compresa quella della fci...
Un'ultima cosa... perchè dividere agonisti e amatori?
facciamo o no lo stesso sport? allora si vada uniti verso una meta, non spersi verso dove non si sa...