E allora missà che tra un po' di tempo passerò all' accoppiata:
-Shimno SPD XT (regolati a 5 scatti)
-Tacchette multi-sgancio
-Un paio di scarpette serie.
E soprattutto:
TANTO GRASSO NEI FILETTI
E soprattutto pt.2:
Non troppo stretti
Galleria rockrider 5.3
- Creatore Discussione alenyc
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E allora missà che tra un po' di tempo passerò all' accoppiata:
-Shimno SPD XT (regolati a 5 scatti)
-Tacchette multi-sgancio
-Un paio di scarpette serie.
E soprattutto:
TANTO GRASSO NEI FILETTI
E soprattutto pt.2:
Non troppo stretti
in realtà di solito basta regolare le pastiglie o al limite l'intera pinza...
Perchè non le classiche e i pedali regolati al minimo?cosį impari il movimento.
Grossomodo i casi possono essere due: i passi delle due filettature non coincidono perfettamente, magari sul pedale i filetti sono un po' bassi seppur alla stessa distanza, oppure hai stretto troppo e rovinato la madre vite.
La differenza dei due materiali, acciaio per il pedale e alluminio per la pedivella porta ad una sorta di grippaggio, per quello sui filetti sani è necessario mettere il grasso.
Un'ultima ipotesi potrebbe essere quella della cromatura, se il filetto dei pedali è cromato potrebbe dare problemi di svitamento. Teoricamente dovresti usare un frenafiletti a bassa resistenza come il Loctite 222, o addirittura media come il 241. Tuttavia, l'uso di frenafiletti sui pedali è solitamente sconsigliato e sinceramente non l'ho mai visto.
E allora missà che tra un po' di tempo passerò all' accoppiata:
-Shimno SPD XT (regolati a 5 scatti)
-Tacchette multi-sgancio
-Un paio di scarpette serie.
E soprattutto:
TANTO GRASSO NEI FILETTI
E soprattutto pt.2:
Non troppo stretti
Prendi pure questi se vuoi uscire senza le scarpe tecniche
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Perché ormai la confidenza con gli SPD c' è l' ho, e il movimento mi è quasi praticamente istintivo, ma alcune volte quando mi fermo ho il TERRIBILE vizio di sganciare solo un piede (quello che appoggio a terra) e mi sbilancio dall' altra parte, e non riesco a sganciare l' altro piede, perché è in tira.
Quindi magari voglio provare le tacchette multisgancio, nella speranza che sia più facile sganciare quando si ha il piede leggermente in tira.
Io le ho usatecemtrbe e preferisco le miltisgancio proprio per questo motivo.
Perché se stai cadendo lo sgancio é immediato
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Mi sembra molto strano che chi ha progettato i filetti di pedale e pedivella sia così tonto che gli ha fatti diversi... Se non sbaglio sono tutti standard !?!
Comunque no, non è cromato.
Oggi provo con il grasso e fò sapere.
Uscire senza SPD????? Ormai non se ne parla...
Il progetto è una cosa, la produzione è un'altra. Poi se trovi due parti da unire che sono ai limiti opposti di tolleranza (e magari qualcosa in più), sono dolori.
Succede se sono consumate o si tiene lo sgancio al minimo della forza.
A me nn sganciano nemmeno quando salto dai marciapiedi
Magari se vuoi fare una passeggiata o andare da qualche parte senza essere costretto ad usare scarpe tecniche.
Io le avevo acquistare per i 530 ma nn montano.
Sugli XT vanno alla grande.
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Già fatto e non funzionava... Il freno anteriore rimaneva bloccato nonostante le regolazioni.
A me con le tacchette originali, se regolo al minimo della forza, appena provo a saltare da un marciapiede si sganciano il 90% delle volte, invece regolate a 4/5 scatti sono attaccato alla grande!
in che senso "bloccato"?restava frenato?
Si, si bloccava il "braccio" che faceva avvicinare la pastiglia, non andava ne avanti ne dietro.
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