Incredibile che la sella si sia staccata a quel modo.
Ma era quella originale?
Ma era quella originale?
Galleria rockrider 5.3
- Creatore Discussione alenyc
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No la sella è la prima cosa che ho cambiato... XD quindi ho rotto la sostituta. Gli steli li ho puliti per strada perché erano pieni di fango e avevo paura si rigassero. In realtà sono caduto quasi da fermo per colpa degli spd o mia che non sono riuscito a sganciarli. Domani sposterò il cavo del freno anteriore. Grazie per il consiglio 😁😁😁😁Ma giravi con la forcella bloccata? Non vedo segni di fango sugli steli...
Comunque cambia passaggio del cavo freno anteriore, mettilo dal lato interno del fodero della forcella.
La sella secondo me te la passano in garanzia.
Ad ogni modo se hai lo scontrino penso proprio che chi te la venduta non possa far altro che cambiartela...
No la sella la cambiai subito con questa
http://www.decathlon.it/sella-virtual-hybrid-id_3231432.html come comodità niente da dire ma appena possibile penso prenderò una selle Italia :D:D:D
caspita Robé D: dev'essere na mazzata fare tutta quella strada in piedi!dove è successo il misfatto?
Ciao Enrí :D Percorso campo figliuolo... In pratica da dietro l'acqua bona si va verso letino. Bello bello. Ma sicuro lo conosci... Oggi ho incontrato pure un bel gruppo di biker che lo facevano nel verso opposto... :cool:
non credo di conoscerlo,però può essere che se ci passo poi lo riconosco..là sù ci sono stato solo una volta in bici.Mi devi insegnare qualche sentiero al Paese,è vergognoso che ne conosca così pochi :-P
*shock*... bhobho... allucinante...
quest' anno sei già il secondo che vedo con la sella rotta (e sei il primo che vedo sul forum..)
p.s. la tua guarnitura è questa?
[url]http://www.bike-discount.de/it/comprare/guarnitura-deore-fc-m590-44-32-22-175mm-nero-32345/wg_id-8794[/URL]
La sella deve essere buona e sopratutto specifica per MTB
La guarnitura è la stessa che ho preso io che poi ho trasformato in doppia. [emoji6][emoji6]
Infatti la guarnitura la presi proprio su tuo consiglio :D hai qualche consiglio pure per un sellino nuovo, magari non troppo costoso?
Anche io volevo trasformarla in doppia... ma a volte pensa che in pianura, se mi alzo sui pedali, preferisco spingere piano una marcia dura, anzi che frullare in piedi con una marcia leggera... per questo non mi basta quasi la 42-11...
Poi quando supero i 60km/h (in belle discese asfaltate), la 42-11, non basta più...
D
Dav#76
Ospite
Ad esempio mi consigliate un manubrio flat?
Meglio lo sgancio rapido per il tubo sella o il collarino fisso?
L' hai presa da poco e gia vuoi cominciare a cambiare pezzi? Personalmente ti consiglio di godertela almeno un pò prima di pensare a cambiare pezzi. Ad ogni modo, la scelta delle componenti da cambiare dovrebbe essere la tua, in quanto deve nascere da una reale mancanza che percepisci nella bici. Se non c'è nulla che non ti soddisfa, perchè spenderci altri soldi sopra quando poi all' evenienza potrebbero servirti per un upgrade importante?
La 540 é gia montata decentemente, non vedo urgenza di sostituire componenti.
Se proprio vuoi migliorarla un po senza spendere molto io ti consiglio di mettere un disco da 180 davanti con adattatore per la pinza.
Poi magari dei pedali spd o cb se vuoi provare a pedalare agganciato
Poi se vuoi dei miglioramenti prestazionali puoi pensare a sostituire le ruote complete con un modello piu performante e leggero.
Per i collarino, beh ci sono diverse scuole di pensiero.
Io preferisco stringere con la dinamometrica, altri preferiscono lo sgancio rapido per poter abbassare e alzare la sella durante le uscite.
D
Dav#76
Ospite
Comunque la 540 qui è OT. Anche la maggior parte degli altri post lo sono però... 
Che ne pensate di far cambiare il titolo in qualcosa tipo Thread ufficiale RR 5.3?
Che ne pensate di far cambiare il titolo in qualcosa tipo Thread ufficiale RR 5.3?
Comunque la 540 qui è OT. Anche la maggior parte degli altri post lo sono però...
Io avrei scelto:" Tread Ufficiale Rockrider" [emoji6][emoji6][emoji6]
- Stato