Aumenta perchè si alza il centro ruota, quindi il cateto maggiore diventa più lungo e l'ipotenusa pure (e anche più inclinata perchè l'angolo sterzo si apre di circa 0,6 - 0,7°)
Per cui anche il cateto minore (l'avancorsa) aumenta di conseguenza.
By.
Fish
o-o
Il discorso angolo sterzo non mi è chiaro .
Può variare solo se modifichi escursione di forcella o ammo, o se monti ruote con diametri differenti.