significa che il carro Anthem anche con la ruota da 26 notoriamente non ha molta luce nel passaggio ruota, quindi per fare spazio alla ruota da 27,5 abbiamo dovuto modificare il carro sostituendo le piastre porta mozzo saldandone di nuove con il foro arretrato di 8mm rispetto all'originale e alzato di 5mm per compensare parte dell'aumento da terra del MC. Abbiamo approfittato della modifica per predisporre il pp post anzichè il qr. Ovviamente il passo è aumentato di conseguenza ma non disturba più di tanto dato che il telaio ha una geometria originale piuttosto compatta in più si è in parte limitata la tendenza ad impennare sul ripido.
significa che il carro Anthem anche con la ruota da 26 notoriamente non ha molta luce nel passaggio ruota, quindi per fare spazio alla ruota da 27,5 abbiamo dovuto modificare il carro sostituendo le piastre porta mozzo saldandone di nuove con il foro arretrato di 8mm rispetto all'originale e alzato di 5mm per compensare parte dell'aumento da terra del MC. Abbiamo approfittato della modifica per predisporre il pp post anzichè il qr. Ovviamente il passo è aumentato di conseguenza ma non disturba più di tanto dato che il telaio ha una geometria originale piuttosto compatta in più si è in parte limitata la tendenza ad impennare sul ripido.
significa che il carro Anthem anche con la ruota da 26 notoriamente non ha molta luce nel passaggio ruota, quindi per fare spazio alla ruota da 27,5 abbiamo dovuto modificare il carro sostituendo le piastre porta mozzo saldandone di nuove con il foro arretrato di 8mm rispetto all'originale e alzato di 5mm per compensare parte dell'aumento da terra del MC. Abbiamo approfittato della modifica per predisporre il pp post anzichè il qr. Ovviamente il passo è aumentato di conseguenza ma non disturba più di tanto dato che il telaio ha una geometria originale piuttosto compatta in più si è in parte limitata la tendenza ad impennare sul ripido.
Lavoro egregio,posta al più presto le foto.
Se al posteriore avete alzato l'attacco del mozzo di 5mm,come avete fatto a compensare all'anteriore?Dovresti aver perso mezzo grado dell'angolo di sterzo perché la bici si è seduta all'indietro se hai lasciato la forcella a 100.Quanti gradi hai? (70?)
Complimenti per il lavoro eseguito anche da parte miasignifica che il carro Anthem anche con la ruota da 26 notoriamente non ha molta luce nel passaggio ruota, quindi per fare spazio alla ruota da 27,5 abbiamo dovuto modificare il carro sostituendo le piastre porta mozzo saldandone di nuove con il foro arretrato di 8mm rispetto all'originale e alzato di 5mm per compensare parte dell'aumento da terra del MC. Abbiamo approfittato della modifica per predisporre il pp post anzichè il qr. Ovviamente il passo è aumentato di conseguenza ma non disturba più di tanto dato che il telaio ha una geometria originale piuttosto compatta in più si è in parte limitata la tendenza ad impennare sul ripido.
Tra le case interessate entra anche Norco di cui viene pubblicata la foto di un prototipo.
Speriamo che questa storia delle 27,5" sia l'occasione per X-Fusion per fare un ingresso massiccio e smuovere il mercato riducendo i prezzi (dopo il ritorno in grande stile di Marzocchi, che si spera sia pronta pure lei all'arrivo delle 27,5")
P.S. scusate per l'errore sulla Velvet, che è una forcella con steli da 32mm, la forcella con steli da 36 di X-Fusion si chiama Vengeance