Mi sono letto tutto il topic, ad essere sincero con un pò di fatica viste le tante, troppe polemiche che ha scatenato. Mi sembra che ci siano troppe verità assolute da entrambe le parti, mentre mi sarebbe piaciuto di più leggere un obiettivo scambio di opinioni. Personalmente non posso esprimere nessun parere non avendo avuto l'opportunità di provare nessuno dei due tipi di bici. Tuttavia sono interessato all'argomento soprattutto in ottica agonistica, ed ho letto molto in merito. Qualche settimana fa ho chiesto a due negozianti delle mie parti quante 29 avevano venduto e la risposta di entrambi non è stata incoraggiante: "nessuna! Per ora i bikers non si fidano del nuovo standard, sono restii a sperimentare". In effetti dalle mie parti di 29 se ne vedono davvero poche, ma è possibile che prossimamente le cose cambino. Un biker della mia squadra proverà una stumpjumper 29 nella prossima stagione agonistica, vedremo come andrà. Personalmente sulla carta ho una certa attrazione verso lo standard 27,5 e questo perchè vedo la 29 un pò impacciata sui sentieri di gara, mentre la 27,5 dovrebbe conservare un pò dell'agilità della 26 pur avvicinando le prestazioni della 29. Inoltre dovrei poter usare il vecchio telaio limitandomi alla sostituzione di alcuni componenti e risparmiando un bel pò di soldi. Tutto ciò naturalmente a livello teorico perchè magari i fatti potrebbero smentirmi. Per ora continuerò a rimanere alla finestra a guardare come si evolve la situazione e poi si vedrà. Infine vorrei porre una domanda che mi sono chiesto più di una volta, sperando di non essere banale: ma se proprio volevano rivoluzionare il mondo della MTB lanciando una nuova ruota da 29, per poi rendersi conto che forse è un pò troppo grande e proponendo un ulteriore standard intermedio, perchè non hanno preso subito in considerazione lo standard 28 della bici da strada? Si sarebbe uniformato lo standard produttivo delle ditte con ovvi benefici economici per loro e per noi, si sarebbe facilitato il passaggio da bdc a mtb e viceversa da parte di molti ciclisti e si avrebbero avute
ruote abbastanza grandi da avere i pregi delle 29, ma senza perdere troppo quelli delle 26. Comunque sia penso che ormai sia troppo tardi per un ulteriore standard.