No, la mia è asse da 15... 
appena le provo (anche per me ci vorrà un pò) ti dico la mia... per quello che può contare
appena le provo (anche per me ci vorrà un pò) ti dico la mia... per quello che può contare front da enduro
- Creatore Discussione Beppogatto
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- Stato
per i freni...adesso vedo, perchè se faccio un "appgraid" sulla mia front da gara...sfrutto i miei XT...(che mi trovo moooolto bene)
Altrimenti (se le finanze scaseggiano...e scarseggiano) allora cambio rotta e riverso sull'usato
(questa front "sfrontata" mi sta prendendo la mano di brutto!!! La scimmia mi sta divorandoooooo!!!!!)
Altrimenti (se le finanze scaseggiano...e scarseggiano) allora cambio rotta e riverso sull'usato
(questa front "sfrontata" mi sta prendendo la mano di brutto!!! La scimmia mi sta divorandoooooo!!!!!)
ieri sera splendida notturna, la decisione di usare il "frontino" si è rivelata molto azzeccata, tenere il passo dei fullizati è stato impegnativo ma molto divertente, 
in alcuni frangenti erano loro a dover tenere il passo.....
e in salita i benefici del rigido si sono fatti sentire, premetto che la salita è stata su asfalto e cemento, con punte del 30%, ho anche dovuto lottare per non farla impennare..
ma quanta soddisfazione mi da sto ferro
in alcuni frangenti erano loro a dover tenere il passo.....e in salita i benefici del rigido si sono fatti sentire, premetto che la salita è stata su asfalto e cemento, con punte del 30%, ho anche dovuto lottare per non farla impennare..
ma quanta soddisfazione mi da sto ferro
da quanto è la fox? ad occhio mi pare un po' esagerata come escursione
Cavolo che bella! Dicci poi come ti trovi come rigidità, comfort eccetera, rispetto magari a qualche acciaiosa... Perche mi sà che è quella(almeno per me) la grande incognita di quel telaio.
@oddiokasco: spettacolare!!!!!! dacci anche il peso.
@ononno: tutto bello .... tranne la tripla... ma se ti serve è ok così!
@ononno: tutto bello .... tranne la tripla... ma se ti serve è ok così!
diciamo che è in versione quasi definitiva... per esempio le pedivelle non mi convincono al 100%, vedrò di trovare qualcosa sul nero.. la biga è stata appena finita e non ha girato che qualche oretta sugli argini della Brenta; prime impressioni: molto molto fun, si arrampica bene ma ovviamente le giova la forca - anche ignorante - regolabile, direi con la pike a molla è la morte sua (la lyrik l'ho messa su perché meno adatta a una mia full trail); domani il primo vero test con 1500m di dislivello...
grazie a tutti x i complimenti
peso del montaggio della foto: 12,720gr.
- gomme latticizzate ma non leggerissime, sella da 280gr., reggi telescopico, manubrio 70cm. "bello" ma da 270gr. (vediamo domani se si fa preferire a uno easton carbon 68cm. da 180gr. che avevo montato inizialmente, dischi da 203 (per un discorso di intercambiabilità di cerchi con altre mie bighe)
: per chi fa a meno di reggi telescopici e mette una revo ad aria può tranquillamente farsela robusta ma da 11kg e qualcosa...
- per la doppia ti do ragione ma: avevo a disposizione quella guarni raceface e dovevo piazzarla da qualche parte... cmq prime impressioni sono che il 44 si usa spesso su QUESTA biga
in garage ho un juicy posteriore... sono incerto se puntare al risparmio e montarla subito oppure aspettare e prendere qualcosa di migliore... anche se propendo più verso la prima soluzione, perchè vederla lì ferma e incompleta mi piange il cuore.... d'altronde manca ancora il comando del cambio, i cavi e appunto il freno anteriore.
Probabilmente la monterò subito, dedicandomi poi con calma ad upgradare il tutto
Probabilmente la monterò subito, dedicandomi poi con calma ad upgradare il tutto
anch'io sono al punto "freni"....e credo che opterò per dei avid 5 (ma se trovo un occasione nell'usato dei code)...
@ononno: uno spettacolo!!!!
@ononno: uno spettacolo!!!!
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