front da enduro

cls · 3/12/10

@Marmuz.......ma quanti ne hai???

Marmuz · 3/12/10

Troppe.. Il problema è che quando riesco a dar via qualcosa, reinvesto immediatamente in qualcos'altro.. però ora credo di essere a posto per un po.. attualmente montate e funzionanti sono 3, piu qualche telaio vagante per la cantina.. e qualche scatola di pezzi, piu o meno pregiati, piu o meno utili..

Marmuz · 3/12/10

Ok ho deciso.. fox 36, cerchi pesanti con gomme 2.5, manubrio da 74, guarnitura singola, cassetta 11-27.. sto iniziando l'opera..

mia patate · 3/12/10

Marmuz ha scritto:
Ok ho deciso.. fox 36, cerchi pesanti con gomme 2.5, manubrio da 74, guarnitura singola, cassetta 11-27.. sto iniziando l'opera..

se ti serve una fox36 fammi un fischio....che starei pensanado a una 66 sulla exalt!
marmuz.... però le tue non sono proprio bici da enduro... mi sa che stai meglio in front cattive... qui la gente se le pedala tanto e la tua impostazione mi pare più down che up ...

el_barto · 3/12/10

Marmuz ha scritto:
Ok ho deciso.. fox 36, cerchi pesanti con gomme 2.5, manubrio da 74, guarnitura singola, cassetta 11-27.. sto iniziando l'opera..

...vuoi farci credere di aver anche solo preso in considerazione montaggi più leggeri?

Marmuz · 3/12/10

mia patate ha scritto:
se ti serve una fox36 fammi un fischio....che starei pensanado a una 66 sulla exalt!
marmuz.... però le tue non sono proprio bici da enduro... mi sa che stai meglio in front cattive... qui la gente se le pedala tanto e la tua impostazione mi pare più down che up ...

Si lo so, il confine è sottile, e decisamente personale.. infatti a seconda del montaggio ero indeciso se postare le foto qui o in front cattive.. penso la metterò di la a breve.. ma per renderla pedalabile è questione di dettagli..

Alesettico · 4/12/10

Marmuz ha scritto:
Ok ho deciso.. fox 36, cerchi pesanti con gomme 2.5, manubrio da 74, guarnitura singola, cassetta 11-27.. sto iniziando l'opera..

tanto non ci credeva nessuno che la mettevi pedalabile!!!

adry85 · 5/12/10

Piccoli aggiornamenti per il mio porcellino blu in fase di acquisto componenti
Forca RS pike u-turn
Gruppo misto xt slx
Cerchi di FizzBikes, presi a meno di 60euro..ora vediamo che razza di robe arrivano, in caso li cambierò più avanti.
Per il momento ho finito i risparmi pro-biga, quindi me la prendo con calma fino all'inizio della primavera.

funnybike · 7/12/10

Dopo avere letto la discussione mi sono posto l'arduo obiettivo di incattivire un pò la mia frontina da 11,5 kg. Non fate caso all'attacco manubrio perchè è solo una prova fatta per vedere come mi trovavo con uno un pò più corto ed una posizione rialzata dopo avere montato pedali Weelgo magnesium flat.
Ho previsto la sostituzione della piega con un Trutariv Hussefelt 680 mm e 40 mm di rise, attacco Trutariv 50 mm e un disco da 180 e gomma anteriore da 2,25. Qualche suggerimento?

BlacK2 Baron · 8/12/10

funnybike ha scritto:
Ho previsto la sostituzione della piega con un Trutariv Hussefelt 680 mm e 40 mm di rise, attacco Trutariv 50 mm e un disco da 180 e gomma anteriore da 2,25. Qualche suggerimento?

Su un bici così, non fare meno di 70 l'attacco al manubrio!!

Hero · 8/12/10

questa è la mia.

Teech · 9/12/10

Ho trovato questo "raffronto" fra le geometrie del Ragley Blue Pig 2010 e 2011:
http://shedfire.posterous.com/ragley-2011-geometry-shake-down
Quello che salta all'occhio è che il TT passa da 596mm a 584mm. Non sono troppo pochi per mantenere un uso pedalato? Inltre hanno caricato di più l'avantreno...
Ho capito male io e sono indicazioni false?

Domingosh · 9/12/10

il primo che continua finisce in vacanza per un po'...

Marmuz · 9/12/10

Torniamo in discussione con un immagine di ieri.. ringrazio le gommine da fango che mi hanno permesso di chiudere il giro prima che venisse buio..

luky-82 · 10/12/10

Marmuz ha scritto:
Torniamo in discussione con un immagine di ieri.. ringrazio le gommine da fango che mi hanno permesso di chiudere il giro prima che venisse buio..

Bellissima foto!!
Il paesaggio merita! ma che cos'è quella cosa attaccata al tubo sella?

Bisso · 10/12/10

luky-82 ha scritto:
Bellissima foto!!
Il paesaggio merita! ma che cos'è quella cosa attaccata al tubo sella?

eheheh il marmuz è sempre il marmuz...

quella mega borsa sottosella come lui mi spiegò, è capiente quanto uno zaino ed è estremamente pratica per giri soft...
poi che poco racing è un altro discorso! ma direi che anche i parafanghi, in particolare quello posteriore, fanno poco "effetto pronto-gara"...
ma credo che se fanno il loro lavoro, il lato estetico passa in secondo piano...
poi pensate, con quel parafango posteriore non si sporca la borsa, che poi è sicuramente una rottura pulire!

Marmuz · 10/12/10

É un portapacchi della Vaude, molto robusto e capiente, metto tutto li dentro, non mi piace tenere cose in tasca. Il paesaggio in foto non rende, il lago si trova in una conca silenziosa e un poco lugubre, anche il bosco li intorno ha un qualcosa di "mistico".. I parafangho aiutano ma non risolvono, sono tornato a casa ugualmente infangato, e non sono riuscito a fare nemmeno un saltino del famoso sentiero nr.1..

fabbio89 · 10/12/10

Marmuz ha scritto:
É un portapacchi della Vaude, molto robusto e capiente, metto tutto li dentro, non mi piace tenere cose in tasca. Il paesaggio in foto non rende, il lago si trova in una conca silenziosa e un poco lugubre, anche il bosco li intorno ha un qualcosa di "mistico".. I parafangho aiutano ma non risolvono, sono tornato a casa ugualmente infangato, e non sono riuscito a fare nemmeno un saltino del famoso sentiero nr.1..

ma è davvero così resistente?sinceramente non ne ho mai visti e vorrei saperne di più!

luky-82 · 10/12/10

Marmuz ha scritto:
É un portapacchi della Vaude, molto robusto e capiente, metto tutto li dentro, non mi piace tenere cose in tasca. Il paesaggio in foto non rende, il lago si trova in una conca silenziosa e un poco lugubre, anche il bosco li intorno ha un qualcosa di "mistico".. I parafangho aiutano ma non risolvono, sono tornato a casa ugualmente infangato, e non sono riuscito a fare nemmeno un saltino del famoso sentiero nr.1..

AAAAAAAAAAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHHHHH......ora ho capito, anche se immaginavo una cosa del genere.. fico!! ma non traballa come una maracas quando passi su un pò di sassi?
Bella idea comunque, io per esempio porto sempre uno zaino e ci tengo camere d'aria felpe kway ecc. da quella volta che ho bucato tutte e due le gomme non mi faccio più fregare dai kit foratura!!!

lucky69 · 10/12/10

Teech ha scritto:
Ho trovato questo "raffronto" fra le geometrie del Ragley Blue Pig 2010 e 2011:
[url]http://shedfire.posterous.com/ragley-2011-geometry-shake-down[/URL]
Quello che salta all'occhio è che il TT passa da 596mm a 584mm. Non sono troppo pochi per mantenere un uso pedalato? Inltre hanno caricato di più l'avantreno...
Ho capito male io e sono indicazioni false?

parrebbe siano indicazioni vere...sono perplesso pure io sulla pedalabilità , già con il modello vecchio mi tocca usare uno stem da 80 mm per pedalare decentemente... e anche l'avantreno non mi pare avesse bisogno di essere caricato (pur avendo una forca da 160 mm) per un uso enduristico.

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