SI si puo' fare..vai di rondella....Ho difficoltà a trovare l'adattatore PM per il freno posteriore da 185 Avid.
Pensate si possa usare l'adattatore da 180 e delle rondelle che lo sollevino?
Ps. Per l'Argon c'ho da aspettare fino a ottobre. Meno male che mi arriva un Hornet. Ma dello Shan che ne dite, li vale 600? Devo valutare anche il fatto della rivendibilitá, per quanto tenuto da dio, un telaio da 600 ancora in garanzia etc. si pptrebbe far fatica a rivenderlo a 400, è cmq una bella cifra.
Io sono molto sul cinghiale e probabilmente devo ancora migliorare anche come assorbimento delle asperità col corpo, mi sembro un po' rigido sulle caviglie.io su una bici ho una coppia di wh-mt 776 (quelli con il perno ant da 20), su un'altra cerchi mavic en521 con mozzi slx. Fino ad ora mi sono trovato bene, sia per i cerchi che per i mozzi. I cerchi hanno 24 raggi, io non li risparmio (ma ho una guida abbastanza pulita, non cinghialata) e per ora non mi hanno dato problemi.
Chi ha lunghe esperienze alle spalle se dovesse scegliere un paio di ruote col solo principio dell'affidabilità cosa sceglierebbe?
è un bel telaio in titanio?
http://www.on-one.co.uk/i/q/FROOTI456EVO/on_one_ti_456_evo_frame
ok, costa un botto, pero a ben vedere neanche tanto se paragonato allo shan,
950 euro per un telaio in ititanio non mi sembrano esagerati mentre 650 per lo shan in acciaio si
cosa ne pensate?
...hummm...non saprei...
quando ci vediamo al raduno bisogna che me la fai provare!!...sto telaio mi sta facendo scendere la catena...
per quanto mi riguarda, se:
1) non ricercassi la leggerezza assoluta
2) non mi volessi sbattere troppo con l'assemblaggio
3) non volessi spendere cifre importanti
4) 26"
mi prenderei le red zone (base).
Mi sa che 26 ci ballano sul mio telaio! ;) Mi tocca prendere 29...
Secondo me non c'é nessun problema, lo facevo coi dischi da 203 con attacco 200.. la cosa migliore sarebbe trovare degli spessori "veri" da 2.5 mm ma non tutte le ferramenta hanno vasta scelta. In posti tipo la Wurth invece trovi le cose piu impensabili.
Ps. Per l'Argon c'ho da aspettare fino a ottobre. Meno male che mi arriva un Hornet. Ma dello Shan che ne dite, li vale 600? Devo valutare anche il fatto della rivendibilitá, per quanto tenuto da dio, un telaio da 600 ancora in garanzia etc. si pptrebbe far fatica a rivenderlo a 400, è cmq una bella cifra.
...hummm...non saprei...
Immagino che la domanda nasca dal fatto che ti stuzzica l'idea di provare qualcosa di diverso...
Mio modesto parere... Vendere uno Shan dopo 4 mesi a 400 è un azzerdo, rishi di non venderlo secondo me: non prenderei nemmeno altri telai "inflazionati" come OnOne 456, Hornet o Ragley in generale... Io mi orienterei su un telaio più "ricercato" in quanto potresti venderlo ad una differenza minore e (mi riferisco alla percentuale che ci smeneresti fra acquisto e vendita) e secondo me lo piazzerai più velocemente in quanto gli amanti gli fanno la corte.
Alcuni esempi:
- Sobre Off
- Cotic Bfe
- Chromag Stylus
E' un mercato "pazzo" e, secondo me, non è detto che un telaio più "popolare" sia meglio rivendibile di uno "ricercato" (ma non troppo), anzi, al contrario...
Io, ad esempio, ogni tanto spulcio il mercatino per passarmi il tempo e quando vedo telai ricercati mi scatta la scimmia, ma per i classici no a meno che il prezzo non sia proprio un'affarone!!!
Per contro, se il problema è solo la rivendibilità, prendi qualcosa di già usato così non ci perdi nulla o quasi... Ci sono dei telai Blue Pig a 280 usati che potresti rivendere tranquillamente a 230/200 fra 4 mesi...
In ultimo, se ti stuzzica proprio lo Shan io mi accontenterei dell'Hornet perchè il rischio che rimanga invenduto lo considero alto.
My 2 cents...
Con 300, ci prendi il telaio e poco più.... Anche parlando di usato.
Quindi che dovrei fare? Lasciar perdere e dedicarmi ad altri sport!!
Quindi che dovrei fare? Lasciar perdere e dedicarmi ad altri sport!!
Salve ragazzi anch'io vorrei entrare nel campo delle front "cattive", purtroppo ho poca disponibilità di denaro e per questo chiedevo se é possibile comprare una front che abbia geometrie da enduro per poi apportare delle modifiche per renderla competitiva. Quali geometrie deve avere una bici enduro?
Con un budget di 300 euro si può comprare una bici base che mi permetta di stare in sella per poi sistemarla da enduro cambiando forca etc etc??
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?