front da enduro - parte terza
- Creatore Discussione Beppogatto
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davvero belle le front da allmunteine enduro
devo stare attento perché sennò mi sale la scimmia
devo stare attento perché sennò mi sale la scimmia
Beneee!!
Come avevo scritto finalmente ho montato tutto quanto!
Ecco qualche immagine e la configurazione attuale del porcellino:
Ed eccola a lavoro finito:
Configurazione attuale:
Telaio: Ragley Blue Pig 2012 orange
Forcella: RS Domain @ 160mm
S.Sterzo: Nukeproof 44IESS
Stem: Da Bomb 60mm
Manubrio: Truvativ Holzfeller 50mm rise (da cambiare)
Manopole: Sixpack orange Lock On
Freno anteriore: Shimano SLX Icetech 203mm disco SLX standard
Freno posteriore: Shimano SLX Icetech 180mm disco Shimano
Manettino posteriore: Shimano SLX
Guarnitura: Shimano SLX singola 32T narrow wide ( artigianale CNC made)
Pedali: Shimano Saint
Cambio posteriore: Shimano XT Shadow Plus SG
Cassetta: Shimano XT 11-42T (42T artigianale CNC made)
Cerchio anteriore: Kore DSFR + mozzo N4A
Cerchio posteriore: Mavic 317 disc + mozzo Shimano XT (da cambiare)
Gomma anteriore: Specialized S-Works 2.5"
Gomma posteriore: Continental X-King 2.2"
Reggisella: Ragley (in attesa di telescopico)
Sella: Rubar Emir nera/blu/bianca
Son uscito l'altro ieri che dalle mie parti c'era il sole (14 gradi si stava benone) ..
Sensazioni più che ottime, i nuovi componenti fanno sentire la differenza rispatto a prima (avevo un gruppo alivio)...
La cambiata è silenziosa e fluida eccezion fatta per il salto 15/19 (ho tolto il 17 per mettere il 42T)...cercherò un 16T per ridurre il balzo...
In compenso il salto da 36 a 42T non si nota molto, e risulta fluido...
La bici è estremamente reattiva e mooolto divertente...l'ho testata in un parco del castello qui di Acqui Terme dove ci son discese, gradinate e salti (drop più che altro) che variano dai 10/20 cm fino al metro...che ho evitato per ora visto che non sono ancora molto esperto e ci sto prendendo bene la mano /mi son limitato a drop di una 40ina di centimetri)....
Comunque a parte questo moooolto soddisfatto...anche dei freni, arrivando da una coppia di meccanici (Hayes MSX/Avid BB5), gli SLX sono decisamente più potenti e la sensazione di frenata modulata e anche con 1 dito è semplicemente fantastica...
Che dire... PIGS CAN FLYYYYY
Scusate se scrivo tanto o metto molte foto ma son logorroico e mi piace scrivere (nn per altro faccio recensioni :D)....
Ora pensavo di prendere un cerchio più adatto dietro, magari QR e il telescopico...oltre che ad un manubrio decisamente piu basso (15/20mm rise)
Ciaoooo!!
Come avevo scritto finalmente ho montato tutto quanto!
Ecco qualche immagine e la configurazione attuale del porcellino:
Ed eccola a lavoro finito:
Configurazione attuale:
Telaio: Ragley Blue Pig 2012 orange
Forcella: RS Domain @ 160mm
S.Sterzo: Nukeproof 44IESS
Stem: Da Bomb 60mm
Manubrio: Truvativ Holzfeller 50mm rise (da cambiare)
Manopole: Sixpack orange Lock On
Freno anteriore: Shimano SLX Icetech 203mm disco SLX standard
Freno posteriore: Shimano SLX Icetech 180mm disco Shimano
Manettino posteriore: Shimano SLX
Guarnitura: Shimano SLX singola 32T narrow wide ( artigianale CNC made)
Pedali: Shimano Saint
Cambio posteriore: Shimano XT Shadow Plus SG
Cassetta: Shimano XT 11-42T (42T artigianale CNC made)
Cerchio anteriore: Kore DSFR + mozzo N4A
Cerchio posteriore: Mavic 317 disc + mozzo Shimano XT (da cambiare)
Gomma anteriore: Specialized S-Works 2.5"
Gomma posteriore: Continental X-King 2.2"
Reggisella: Ragley (in attesa di telescopico)
Sella: Rubar Emir nera/blu/bianca
Son uscito l'altro ieri che dalle mie parti c'era il sole (14 gradi si stava benone) ..
Sensazioni più che ottime, i nuovi componenti fanno sentire la differenza rispatto a prima (avevo un gruppo alivio)...
La cambiata è silenziosa e fluida eccezion fatta per il salto 15/19 (ho tolto il 17 per mettere il 42T)...cercherò un 16T per ridurre il balzo...
In compenso il salto da 36 a 42T non si nota molto, e risulta fluido...
La bici è estremamente reattiva e mooolto divertente...l'ho testata in un parco del castello qui di Acqui Terme dove ci son discese, gradinate e salti (drop più che altro) che variano dai 10/20 cm fino al metro...che ho evitato per ora visto che non sono ancora molto esperto e ci sto prendendo bene la mano /mi son limitato a drop di una 40ina di centimetri)....
Comunque a parte questo moooolto soddisfatto...anche dei freni, arrivando da una coppia di meccanici (Hayes MSX/Avid BB5), gli SLX sono decisamente più potenti e la sensazione di frenata modulata e anche con 1 dito è semplicemente fantastica...
Che dire... PIGS CAN FLYYYYY
Scusate se scrivo tanto o metto molte foto ma son logorroico e mi piace scrivere (nn per altro faccio recensioni :D)....
Ora pensavo di prendere un cerchio più adatto dietro, magari QR e il telescopico...oltre che ad un manubrio decisamente piu basso (15/20mm rise)
Ciaoooo!!
domanda da un milione di dollari, ma con i super frontini vi fate sentieri tutti flow o qualche scassato si?se si come va in sostanza?
grazie mille
grazie mille
Io sinceramente la uso ovunque!!!
Anche sullo scassato andante... senza problemi... bisogna stare si all'occhio, la velocita sullo scassato non è sicuramente elevata ma la sensazione di controllo totale della bici a mio avviso è fantastica, io i trovo molto bene...
fantastica, non ho altre parole, fantastica!!!!Beneee!!
Come avevo scritto finalmente ho montato tutto quanto!
Ecco qualche immagine e la configurazione attuale del porcellino:
Ed eccola a lavoro finito:
Configurazione attuale:
Telaio: Ragley Blue Pig 2012 orange
Forcella: RS Domain @ 160mm
S.Sterzo: Nukeproof 44IESS
Stem: Da Bomb 60mm
Manubrio: Truvativ Holzfeller 50mm rise (da cambiare)
Manopole: Sixpack orange Lock On
Freno anteriore: Shimano SLX Icetech 203mm disco SLX standard
Freno posteriore: Shimano SLX Icetech 180mm disco Shimano
Manettino posteriore: Shimano SLX
Guarnitura: Shimano SLX singola 32T narrow wide ( artigianale CNC made)
Pedali: Shimano Saint
Cambio posteriore: Shimano XT Shadow Plus SG
Cassetta: Shimano XT 11-42T (42T artigianale CNC made)
Cerchio anteriore: Kore DSFR + mozzo N4A
Cerchio posteriore: Mavic 317 disc + mozzo Shimano XT (da cambiare)
Gomma anteriore: Specialized S-Works 2.5"
Gomma posteriore: Continental X-King 2.2"
Reggisella: Ragley (in attesa di telescopico)
Sella: Rubar Emir nera/blu/bianca
Son uscito l'altro ieri che dalle mie parti c'era il sole (14 gradi si stava benone) ..
Sensazioni più che ottime, i nuovi componenti fanno sentire la differenza rispatto a prima (avevo un gruppo alivio)...
La cambiata è silenziosa e fluida eccezion fatta per il salto 15/19 (ho tolto il 17 per mettere il 42T)...cercherò un 16T per ridurre il balzo...
In compenso il salto da 36 a 42T non si nota molto, e risulta fluido...
La bici è estremamente reattiva e mooolto divertente...l'ho testata in un parco del castello qui di Acqui Terme dove ci son discese, gradinate e salti (drop più che altro) che variano dai 10/20 cm fino al metro...che ho evitato per ora visto che non sono ancora molto esperto e ci sto prendendo bene la mano /mi son limitato a drop di una 40ina di centimetri)....
Comunque a parte questo moooolto soddisfatto...anche dei freni, arrivando da una coppia di meccanici (Hayes MSX/Avid BB5), gli SLX sono decisamente più potenti e la sensazione di frenata modulata e anche con 1 dito è semplicemente fantastica...
Che dire... PIGS CAN FLYYYYY
Scusate se scrivo tanto o metto molte foto ma son logorroico e mi piace scrivere (nn per altro faccio recensioni :D)....
Ora pensavo di prendere un cerchio più adatto dietro, magari QR e il telescopico...oltre che ad un manubrio decisamente piu basso (15/20mm rise)
Ciaoooo!!
Beneee!!
Come avevo scritto finalmente ho montato tutto quanto!
Ecco qualche immagine e la configurazione attuale del porcellino:
Ed eccola a lavoro finito:
Configurazione attuale:
Telaio: Ragley Blue Pig 2012 orange
Forcella: RS Domain @ 160mm
S.Sterzo: Nukeproof 44IESS
Stem: Da Bomb 60mm
Manubrio: Truvativ Holzfeller 50mm rise (da cambiare)
Manopole: Sixpack orange Lock On
Freno anteriore: Shimano SLX Icetech 203mm disco SLX standard
Freno posteriore: Shimano SLX Icetech 180mm disco Shimano
Manettino posteriore: Shimano SLX
Guarnitura: Shimano SLX singola 32T narrow wide ( artigianale CNC made)
Pedali: Shimano Saint
Cambio posteriore: Shimano XT Shadow Plus SG
Cassetta: Shimano XT 11-42T (42T artigianale CNC made)
Cerchio anteriore: Kore DSFR + mozzo N4A
Cerchio posteriore: Mavic 317 disc + mozzo Shimano XT (da cambiare)
Gomma anteriore: Specialized S-Works 2.5"
Gomma posteriore: Continental X-King 2.2"
Reggisella: Ragley (in attesa di telescopico)
Sella: Rubar Emir nera/blu/bianca
Son uscito l'altro ieri che dalle mie parti c'era il sole (14 gradi si stava benone) ..
Sensazioni più che ottime, i nuovi componenti fanno sentire la differenza rispatto a prima (avevo un gruppo alivio)...
La cambiata è silenziosa e fluida eccezion fatta per il salto 15/19 (ho tolto il 17 per mettere il 42T)...cercherò un 16T per ridurre il balzo...
In compenso il salto da 36 a 42T non si nota molto, e risulta fluido...
La bici è estremamente reattiva e mooolto divertente...l'ho testata in un parco del castello qui di Acqui Terme dove ci son discese, gradinate e salti (drop più che altro) che variano dai 10/20 cm fino al metro...che ho evitato per ora visto che non sono ancora molto esperto e ci sto prendendo bene la mano /mi son limitato a drop di una 40ina di centimetri)....
Comunque a parte questo moooolto soddisfatto...anche dei freni, arrivando da una coppia di meccanici (Hayes MSX/Avid BB5), gli SLX sono decisamente più potenti e la sensazione di frenata modulata e anche con 1 dito è semplicemente fantastica...
Che dire... PIGS CAN FLYYYYY
Scusate se scrivo tanto o metto molte foto ma son logorroico e mi piace scrivere (nn per altro faccio recensioni :D)....
Ora pensavo di prendere un cerchio più adatto dietro, magari QR e il telescopico...oltre che ad un manubrio decisamente piu basso (15/20mm rise)
Ciaoooo!!
scusa la domanda un po' scomoda (?)...
costo finale di tutta la bici?
anche in MP
scusa la domanda un po' scomoda (?)...
costo finale di tutta la bici?
Figurati!!
Allora telaio, forca, cerchi, serie sterzo, manubrio, tubosella e reggisella li ho presi usati, il resto se non ricordo male tutto nuovo...
La spesa totale contando le spese di spedizioni varie che non ricordo precisamente è stata di circa 1050/1100€ massimo
Però vorrei cambiare ancora il cerchio dietro e mettere un telescopico, e cabiare il manubrio (gia visto) quindi partiranno ancora 170/200€ circa... per completarla tutta tutta tutta
Ho comprato i pezzi un poco alla volta perchè non potevo prendere tutto insieme e volevo farla come piaceva a me, l'ho fatta pian piano perchè avevo degli altri componenti sopra che mi permettevano comunque di pedalarla ;)
[MENTION=43385]gianni1879[/MENTION] grazie mille!!
Attendo le foto della tua Hornet!!
Figurati!!
Allora telaio, forca, cerchi, serie sterzo, manubrio, tubosella e reggisella li ho presi usati, il resto se non ricordo male tutto nuovo...
La spesa totale contando le spese di spedizioni varie che non ricordo precisamente è stata di circa 1050/1100 massimo
Però vorrei cambiare ancora il cerchio dietro e mettere un telescopico, e cabiare il manubrio (gia visto) quindi partiranno ancora 170/200 circa... per completarla tutta tutta tutta
Ho comprato i pezzi un poco alla volta perchè non potevo prendere tutto insieme e volevo farla come piaceva a me, l'ho fatta pian piano perchè avevo degli altri componenti sopra che mi permettevano comunque di pedalarla ;)
[MENTION=43385]gianni1879[/MENTION] grazie mille!!
molto bella
funzionale
alla giusta cifra
divertiti
il telaio che minimo di escursione tiene?
Ragley consiglia forcelle da 130 a 160mm.... ora pensavo di modificare la Domain facendola diventare uTurn 180/135 (da usare al max a 160 comunque per le geometrie) cosi in salita posso abbassarla ;)
Grazie mille!!!
guadagniRagley consiglia forcelle da 130 a 160mm.... ora pensavo di modificare la Domain facendola diventare uTurn 180/135 (da usare al max a 160 comunque per le geometrie) cosi in salita posso abbassarla ;)
Grazie mille!!!
grazie ciao
Dato che sei di Salò, la discesa da Cima Comér ti sembra un buon esempio?
Come va... più lentamente e ci si stanca di più, ma personalmente la trovo molto divertente. Tecnicamente ci faccio quello che facevo anche con la full da 150 mm, anzi trovo di averci guadagnato in agilità e maneggevolezza sullo stretto.
Bella Nongio
Poi dicci come ti trovi con l'SG Shadow+ senza guidA e tendi!
Anche io ho preso un gabbia media Shadow+ ma SLX
Grazie!! mille!!
Allora per quanto riguarda il cambio shadow + e il narrow wide senza tendi e guida catena posso solo dire che ho provato la bici per circa 3 ore l'altro ieri, discesa sterrata con drop gradino e gradoni vari, mai avuto un minimo accenno a cadute varie di catena ecc ecc, con frizione del cambio attiva...
A casa, invece, mentre la montavo ho provato a mettere il cambio su "off" e una volta la catena è caduta..una volta riposizionato su "ON" non è piu accaduto...
Comunque arrivo da una trasmissione alivio e il connubbio SLX/XT è per me un altro pianeta (come sensazioni riscontrate)...
ciao.
mmm si conosco forse ho fatto qualcosa. Giro spesso sulla Corna, il Magno e zona Spino. Poi Bs in Maddalena ma coi furgoni
.Caspita son tentato di vendere al Yeti 575 e prendermi un frontino tipo la Shan con Pike e montata cattiva..bo son curiooso
ciao.
mmm si conosco forse ho fatto qualcosa. Giro spesso sulla Corna, il Magno e zona Spino. Poi Bs in Maddalena ma coi furgoni
Caspita son tentato di vendere al Yeti 575 e prendermi un frontino tipo la Shan con Pike e montata cattiva..bo son curiooso
Conoscendo le zone che citi, per come la vedo io ti ci potresti trovare molto bene. Poi chiaramente è una questione di preferenze personali: io l'ho usata (una Hornet) per diversi mesi assieme ad una Reign, poi quando ho dovuto disfarmi di una bici ho scelto senza troppi dubbi di tenere la front.
La cosa migliore sarebbe poterne provare una.
[OT] Se non hai ma fatto la discesa del Comer provala!
http://itinerari.mtb-forum.it/tours/view/114
Anche salendo direttamente via bitume alla sede ANA di Gargnano e comunque rigorosamente asciutta.
- Stato